Hansa-Brandeburgo W.19

Aviones de combate alemanes de reconocimiento de la Primera Guerra Mundial

W.19
Papel	Hidroavión de combate de reconocimiento
Fabricante	Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke
Diseñador	Ernst Heinkel
Introducción	1918
Retirado	1918
Usuario principal	Alemania
Número construido	55

El Hansa-Brandenburg W.19 fue un caza alemán - avión de reconocimiento de la Primera Guerra Mundial . Era un hidroavión biplano biplano monomotor , y fue un desarrollo mayor del exitoso W.12 . Sirvió con la Kaiserliche Marine ( Marina Imperial Alemana) durante 1918.

Desarrollo y diseño

Prototipo Hansa-Brandenburg W.19

La experiencia operativa con el W.12 mostró que, si bien era un diseño extremadamente exitoso, que mostraba un excelente rendimiento y maniobrabilidad, era necesario un caza hidroavión con mayor resistencia. Para cumplir con este requisito, Ernst Heinkel , diseñador jefe de Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke, diseñó el W.19. ^[1]

El W.19 tenía un diseño similar al W.12, pero considerablemente más grande (es decir, con una envergadura mayor de 2,6 m / 8,5 pies y una longitud de 1 m / 3,3 pies mayor). Era un tractor biplano monomotor, con dos alas de bahía. La aeronave estaba equipada con un plano de cola invertido similar al W.12 para proporcionar campos de fuego sin obstrucciones al observador, que estaba sentado en una cabina trasera, inmediatamente detrás del piloto. Para compensar el aumento de tamaño y peso sobre el W.12, el W.19 fue equipado con un motor Maybach Mb.IV más potente .

Los aviones de producción estaban armados con una o dos ametralladoras LMG 08/15 sincronizadas de 7,92 mm (.312 in) que disparaban hacia adelante y una sola ametralladora LMG 08/15 de 7,92 mm (.312) para el observador. Un avión fue equipado con un cañón Becker de 20 mm para las pruebas. ^[2]

Historia operativa

El W.19 entró en servicio con la Armada alemana en enero de 1918, ^[1] operando desde bases en Borkum y Zeebrugge para operaciones sobre el Mar del Norte . Se usó en apoyo de los cazas W.19 o W.29 más pequeños , a menudo explorando hacia delante en busca de objetivos mientras los aviones más pequeños esperaban en el mar. Los combates ocurrían a menudo entre los diversos cazas Hansa-Brandenburg y grandes hidroaviones británicos como Felixstowe F.2s y Curtiss Americas .

El W.19 continuó en servicio hasta el Armisticio , se produjo el 55. ^[3] Si bien se había planeado complementarlo con el monoplano W.33, solo se habían entregado unos pocos cuando terminó la guerra.

Operadores

 imperio Alemán

• Kaiserliche Marine

Especificaciones (W.19)

Datos de aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial ^[3]

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 10,65 m (34 pies 11 pulgadas)
• Envergadura: 13,8 m (45 pies 3 pulgadas)
• Altura: 4,1 m (13 pies 5 pulgadas)
• Área del ala: 57,8 m ² (622 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.435 kg (3.164 lb)
• Peso bruto: 2.005 kg (4.420 lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea Maybach Mb.IV de 6 cilindros refrigerado por agua, 190 kW (250 hp)
• Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas

Rendimiento

• Velocidad máxima: 151 km / h (94 mph, 82 nudos)
• Resistencia: 5 horas
• Tiempo hasta la altitud: 1000 m (3281 pies) 6 minutos 24 segundos
• Carga alar : 34,7 kg / m ² (7,1 libras / pies cuadrados)
• Potencia / masa : 0,097 kW / kg (0,059 hp / lb)

Armamento

• Pistolas:  * 2 × fijos, con visión de disparar 7,92 mm (0,312 in) LMG 08/15 ametralladoras

• 1 × Parabellum MG14 flexible de 7,92 mm (0,312 pulgadas) en la cabina trasera

Ver también

Desarrollo relacionado

• Hansa-Brandeburgo W.12
• Hansa-Brandeburgo W.29
• Hansa-Brandeburgo W.33

Listas relacionadas

• Lista de hidroaviones y hidroaviones
• Lista de aviones militares de Alemania

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Hansa-Brandenburg W.19 .

1. Gray y Thetford, 1962, p.72
2. Green y Swanborough 1994, p.85.
3. Gray y Thetford, 1962, p.74.

Bibliografía

• Gray, Peter y Thetford, Owen. Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial . Londres: Putnam, 1962
• Green, William y Swanborough, Gordon. El libro completo de luchadores . Nueva York: Smithmark, 1994. ISBN  0-8317-3939-8 .