El Comando de la Base de las Bermudas era un comando del Ejército de los Estados Unidos , establecido para defender la colonia británica de las Bermudas , ubicada a 640 millas de Cape Hatteras , Carolina del Norte . Fue creado en abril de 1941 cuando se enviaron tropas del Ejército de Estados Unidos a la isla.
Comando de la base de las Bermudas | |
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Activo | Abril de 1941 – c. 1948 |
País | Estados Unidos |
Rama | Armada de Estados Unidos |
Tipo | Mando |
Parte de | Comando de Defensa del Este |
Historia
Desarrollo de las defensas imperiales de Bermudas
Aunque el ejército británico había mantenido un pequeño destacamento en las Bermudas desde 1701 (una compañía independiente o, más tarde, un destacamento de la compañía independiente de las Bahamas), la defensa militar de las Bermudas había sido dejada por los gobiernos inglés y británico en gran parte en manos de sus gobiernos. propia milicia hasta que la Royal Navy se interesó en la colonia como base. Se invirtieron grandes sumas de dinero en mejorar las fortificaciones y baterías que la nueva guarnición de las Bermudas heredó de la milicia y en la construcción de otras nuevas. Se establecieron dos grandes bases militares, conocidas como St. George's Garrison and Prospect Camp , y varias instalaciones más pequeñas, incluido Warwick Camp , Clarence Barracks en Boaz Island , Ordnance Island y un depósito secreto de municiones en Agar's Island , entre otros. En la década de 1860, el gasto comenzó a causar graves preocupaciones al gobierno británico. Una parte considerable de los gastos de defensa imperial se había prodigado en Bermudas. Se habían emplazado aproximadamente quinientas piezas de artillería, pero el número de artilleros necesarios para tripularlas todas era mucho mayor que el disponible. Los rápidos avances en la artillería a finales del siglo XIX significaron que muchas de las armas, e incluso las fortificaciones mismas, estaban obsoletas cuando estaban listas para su uso. Después de la Guerra de Crimea , librada con muy pocos fondos y muy pocos soldados profesionales, el gobierno se enfrentó a la tarea de volver a desplegar gran parte del ejército británico de las guarniciones imperiales para proteger el Reino Unido cada vez más amenazado , sin debilitar las defensas imperiales hasta el punto de alentar insurrecciones nativas o invasiones extranjeras.
El gobierno de las Bermudas había permitido que la milicia caducara después de la Guerra de Estados Unidos de 1812 , y el gobierno británico falló durante décadas en implorar o incitarle a que levantara una nueva reserva para el ejército regular. Logró hacer esto al rescatar su aprobación de la inversión estadounidense requerida para la construcción del Princess Hotel , que el gobierno local pretendía ser el buque insignia de su naciente industria turística, y de la ampliación de un canal de envío requerido para St. George's. para seguir siendo un puerto útil. El gobierno local levantó dos unidades a tiempo parcial, la Artillería de la Milicia de las Bermudas , para reforzar la Artillería de la Guarnición Real , y el Cuerpo de Fusileros Voluntarios de las Bermudas , para reforzar el batallón de infantería regular (y los Ingenieros Voluntarios de las Bermudas en 1930, así como la Milicia de las Bermudas). Infantería y Guardia Nacional durante la Segunda Guerra Mundial). A pesar de esto, se necesitarían décadas para que el destacamento del ejército regular se redujera significativamente.
Cuando se declaró la guerra en 1939, el componente profesional de la guarnición del ejército se había reducido a una compañía de infantería (separada de cualquier batallón que se enviara a Jamaica), con varios "atts y dets" (como los de Royal Electrical y Ingenieros Mecánicos ). La Artillería Real y los Ingenieros Reales habían retirado sus destacamentos por completo, dejando sus roles a sus reservas a tiempo parcial. Dos baterías permanecieron en uso: los dos cañones de 6 pulgadas en St. David's Battery y dos más en una batería en Warwick Camp . Estas pocas piezas de artillería envejecidas carecían del alcance y la potencia de fuego que se necesitarían para defenderse de un barco capital, y las actividades del comercio alemán que asaltaban los acorazados y cruceros de bolsillo eran de gran preocupación, especialmente cuando Bermuda se convirtió en un punto de formación para el transatlántico. convoyes. Las actividades atlánticas del almirante Scheer en otoño e invierno de 1940 fueron particularmente alarmantes. Otros objetivos atractivos en las Bermudas incluyeron el astillero y la Royal Naval Air Station en la isla de Boaz , la base aérea de la Royal Air Force en la isla de Darrell , el cable de telecomunicaciones transatlántico de Cable & Wireless e instalaciones que ayudaron a la navegación transatlántica por barcos y aviones. .
En 1942, con la acumulación de unidades y artillería estadounidenses en las Bermudas, así como la contención de las flotas de superficie alemana e italiana en sus aguas nacionales, la moratoria sobre las corrientes de aire de las unidades locales en el extranjero (que se habían emplazado después de que un contingente de BVRC hubiera sido enviado al Regimiento de Lincolnshire en Inglaterra (con adjuntos de BMA y BVE uniéndose a sus respectivos cuerpos) en junio de 1940) fue levantado. Como consecuencia, en 1943 se creó un Batallón de Entrenamiento de voluntarios de BVRC y BMA y BMI para prepararse para el despliegue en Europa (el elemento BVRC viajó a Inglaterra como una compañía de rifles para unirse al Regimiento de Lincolnshire). Los soldados de BMA y BMI fueron enviados a Carolina del Norte como el cuadro de entrenamiento para el Regimiento del Caribe recién formado , sirviendo como parte de ese regimiento en Italia y África del Norte.
Apoyo de los aliados por parte de los Estados Unidos neutrales
La Armada de los Estados Unidos había alquilado White's Island durante el último año de la Primera Guerra Mundial como su Base 24 , para dar servicio a los cazadores de submarinos que estaba desplegando en el Atlántico para proteger el transporte marítimo a Europa. También se le permitió operar una estación de suministro en la isla de Agar. Ambas instalaciones habían sido cerradas al final de las hostilidades.
Durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno de los Estados Unidos, bajo el presidente Franklin Delano Roosevelt , trató de ayudar a Gran Bretaña y sus aliados nuevamente, aunque la política interna de los Estados Unidos le impidió ser un participante legal hasta que Japón, Alemania e Italia le declararon la guerra. que al cierre de 1941. el apoyo del neutro Estados Unidos había proporcionado a Gran Bretaña incluida la co-operativo en varios niveles de la política exterior, lo que permite a Gran Bretaña a material de guerra compra a los fabricantes estadounidenses, cooperando en la lucha contra el espionaje (todos los correos transatlánticos desde EE. UU. a Europa aterrizaron en secreto en Bermudas para que los censores británicos las inspeccionaran en busca de comunicaciones secretas que permitieran el descubrimiento de espías del Eje en EE. UU.), la Marina de EE. UU. y las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. Submarinos alemanes (el primer buque de la Armada de los EE. UU. Perdido en la guerra, el destructor Reuben James , parte de la Patrulla de Neutralidad , fue hundido por el submarino alemán U-552 mientras escoltaba al Convoy HX 156 al otro lado del Atlántico desde Halifax en octubre de 1941), y aliviando a las fuerzas británicas de proteger territorios estratégicos neutrales y sus propios territorios de ultramar, lo que permitió que las fuerzas británicas fueran redistribuidas a teatros de guerra más activos. Este último incluyó el acuerdo por el cual Gran Bretaña entregó a los EE. UU. El deber de proteger a Islandia de la invasión alemana, las primeras unidades estadounidenses que llegaron allí el 7 de julio de 1941. El Reuben James , en el momento de su pérdida, operaba desde la nueva armada. base construida por Gran Bretaña en Hvalfjordur .
A medida que la guerra se expandía (Alemania había invadido la Unión Soviética a fines de junio) y las compras de Gran Bretaña a las fábricas estadounidenses alteraron gravemente la balanza comercial , el gobierno de Roosevelt consideró nuevas formas de ayudar al esfuerzo bélico de los Aliados sin violar la neutralidad estadounidense o las sensibilidades. de votantes aislacionistas. El resultado más importante fue el Acuerdo de préstamo y arrendamiento , y su precursor, el Acuerdo de Destructores por Bases , por el cual el gobierno de los Estados Unidos prestó material de guerra (principalmente 50 destructores de la era de la Primera Guerra Mundial) a la Commonwealth británica (y más tarde a otros aliados). a cambio de arrendamientos de 99 años de tierras en territorios británicos con el fin de construir bases militares y navales estadounidenses. Esto fue presentado a los votantes estadounidenses como un gran golpe para Estados Unidos, ganando a bajo costo el uso de bases que serían invaluables para la seguridad nacional de Estados Unidos durante el próximo siglo. No se enfatizó que esto tuvo el efecto de prestidigitación de poner la defensa de esos territorios en manos de los EE. UU., Lo que permitió que las fuerzas británicas fueran redistribuidas a teatros más activos, y que la construcción de estas bases involucraría a los EE. UU. realizar mejoras en las redes de carreteras y la infraestructura en estos territorios, de las que Gran Bretaña se beneficiaría.
Bases aéreas americanas en Bermudas
El Acuerdo de Destructores por Bases estaba destinado originalmente a otorgar arrendamientos a los EE. UU. En varios territorios de las Indias Occidentales. En última instancia, ninguna de las dos ubicaciones de bases más importantes, tanto desde la perspectiva de defender a los Estados Unidos de los ataques como con el propósito de ayudar y proteger el transporte aéreo y marítimo a través del Atlántico, estaba en las Indias Occidentales. Como originalmente no formaban parte del Acuerdo, los arrendamientos de 99 años otorgados a los EE. UU. Para las bases en Bermudas y Terranova fueron, en consecuencia, gratuitos, sin que se recibieran destructores u otro material de guerra a cambio. [1] [2]
Se planearon dos bases para Bermuda, una base de la Armada de los EE. UU. Para atender tanto a barcos como a hidroaviones, y un aeródromo de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos para permitir que los aviones terrestres usen las Bermudas como un puesto de escala transatlántico como solo los hidroaviones habían podido hacerlo anteriormente. Cuando los topógrafos estadounidenses llegaron en 1941, el gobierno de las Bermudas se horrorizó al saber que los planes provisionales exigían despoblar y nivelar la mayor parte del oeste del archipiélago y llenar el Great Sound para crear un aeródromo. El gobernador de Bermudas hizo protestas desesperadas al gobierno británico y se elaboró un plan menos catastrófico. [3] [4]
La Base de Operaciones Naval de la Armada de los EE. UU. Era una península creada al nivelar y unir dos pequeñas islas juntas, y al continente. Al igual que la isla de Darrell, solo servía para hidroaviones. Mientras que la RAF, Imperial Airways y Pan American World Airways utilizaron Darrell's solo como punto de parada para vuelos transatlánticos, la Marina de los EE. UU. Estableció un escuadrón de patrulla en su base para mantener patrullas aéreas dentro del área (un papel que se había desempeñado ''. hasta entonces de forma ad hoc por parte del Fleet Air Arm en la isla de Boaz ). [5] [6]
El ejército de los Estados Unidos estableció Fort Bell en la isla de St. David . El propósito principal de esta base era originalmente albergar a los ingenieros que construían la estación aérea, lo que también se logró al nivelar pequeñas islas, rellenar vías fluviales y crear una sola masa continental contigua a la isla de St. David. El aeródromo se convirtió en activo como Kindley Field en 1943. Según el acuerdo, este aeródromo fue utilizado conjuntamente por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Y la Royal Air Force (que transfirió su Comando de Transporte de la Isla de Darrell, aunque su Comando de Ferry permaneció en el hidroavión base). [ cita requerida ]
Fuerzas terrestres del Ejército de EE. UU. En Bermudas
Además de las bases aéreas, EE. UU. Construyó una gran guarnición para proteger sus nuevos activos y todo el archipiélago de ataques o invasiones. Las baterías de artillería costera y de campaña del ejército estadounidense se instalaron en emplazamientos a largo plazo alrededor de las Bermudas, desde la isla de St. George hasta Southampton . [7] Esto complementó en gran medida las defensas de artillería de la Artillería de la Milicia de Bermuda , cuyos fuertes activos contenían solo cuatro cañones de 6 pulgadas en abril de 1941, en la batería de St David y el campo de Warwick . [8]
El Cuerpo de Artillería Costera del Ejército de los Estados Unidos desplegó armas de defensa costera en las Bermudas a partir de abril de 1941. Se estableció un Comando de Defensa del Puerto para coordinar estas armas entre sí y con las defensas británicas. La batería F, el 52º regimiento de artillería costera (cañón ferroviario de 8 pulgadas) y la batería B, el 57º regimiento de artillería costera (cañón de 155 mm) (móvil) inicialmente tripulaban los cañones. [9] La Compañía G, 11º Regimiento de Infantería , llegó al mismo tiempo para la defensa terrestre. [10] El 20 de febrero de 1942, las unidades de artillería costera de Estados Unidos en las Bermudas se combinaron como el 27º Batallón de Artillería Costera (Compuesto); se trataba de la batería F, 52ª CA y las baterías B, G y H (reflector) del 53º Regimiento de Artillería Costera ; los últimos tres habían sido redesignados a partir de componentes de la 57.a CA en julio de 1941. En junio de 1941, la compañía del 11 de Infantería fue reemplazada por el 3.er Batallón, 89.o Regimiento de Infantería y la Batería A, 214.o Batallón de Artillería de Campaña, en Fort Langton con cuatro 105 mm obuses . [7] [11] En abril de 1942, el Comando de la Base de las Bermudas se colocó bajo el Comando de Defensa del Este de Estados Unidos . [12] El 27º Batallón CA fue desactivado en Bermuda el 1 de junio de 1944. [13] [14]
Las baterías de disparo de artillería costera de EE. UU. Incluían: [15]
Localización | No. de armas | Tipo de pistola | Tipo de carro | Años activos |
---|---|---|---|---|
Fuerte de Scaur Hill | 2 | Pistola de 8 pulgadas M1888 | ferrocarril M1918 | 1941-1944 |
Fuerte Victoria | 2 | Pistola de 8 pulgadas M1888 | ferrocarril M1918 | 1941-1944 |
Turtle Hill | 2 | Pistola de 155 mm M1918 | remolcado con " montes panamá " | 1942-1946 |
Isla de Cooper | 2 | Pistola de 155 mm M1918 | remolcado con "montes panamá" | 1942-1946 |
Colina Tudor (Piedra) | 2 | Pistola de 6 pulgadas M1905 | barbacoa con pantalla M1 | 1943-1946 |
Fuerte Victoria | 2 | Pistola de 6 pulgadas M1905 | barbacoa con pantalla M1 | 1943-1946 |
Fuerte Victoria | 4 | Pistola de 90 mm | T2 / M1 fijo | desconocido |
Los cañones ferroviarios se colocaron en secciones cortas de vía que no estaban conectadas a líneas ferroviarias. [7] Las baterías de 6 pulgadas en Tudor Hill y Fort Victoria se conocían como números de construcción de baterías 283 y 284, respectivamente. Los cañones de 90 mm eran de doble propósito y se llamaban cañones antimotor Torpedo Boat. [15]
De la posguerra
El ejército de los Estados Unidos continuaría guarneciendo las Bermudas durante el resto de la guerra. Tras el final de las hostilidades, se retiraron las fuerzas terrestres, distintas de las necesarias para la defensa de Fort Bell y Kindley Field. El 1 de enero de 1946, el Comando de Transporte Aéreo del Ejército de EE. UU. Tomó el control de toda la base. El aeródromo dejó de distinguirse dentro de la base, ya que se suspendió el nombre de Fort Bell y se aplicó Kindley Field a toda la instalación. [16] El Ejército de los Estados Unidos finalmente salió de Bermuda en 1948, cuando las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos se convirtieron en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos independiente y en la Base de la Fuerza Aérea Kindley Field Kindley . [17] [18] [19]
Ver también
- Comando de Defensa del Caribe
- Comando de base de Groenlandia
- Comando Base de Islandia
- Comando base de Terranova
- Defensa de la costa en los Estados Unidos
Referencias
Citas
- ^ Ofrecido generosamente, recibido con gusto: las bases estadounidenses en Bermuda y Charles Fahy . Por Ross David Pollack. Las Bermudas. Hamilton, Pembroke, Bermudas. Marzo de 1998.
- ^ Una base sólida de valor inestimable: las bases estadounidenses en Bermudas y Charles Fahy, Parte II . Por Ross David Pollack. Las Bermudas. Hamilton, Pembroke, Bermudas. Abril de 1998
- ^ Ofrecido generosamente, recibido con gusto: las bases estadounidenses en Bermuda y Charles Fahy . Por Ross David Pollack. Las Bermudas. Hamilton, Pembroke, Bermudas. Marzo de 1998.
- ^ Una base sólida de valor inestimable: las bases estadounidenses en Bermudas y Charles Fahy, Parte II . Por Ross David Pollack. Las Bermudas. Hamilton, Pembroke, Bermudas. Abril de 1998
- ^ Los barcos voladores de las Bermudas , por Colin A. Pomeroy. Printlink Ltd., PO Box 937, Hamilton, HMDX, Bermuda. ISBN 0-9698332-4-5 .
- ^ El Andrew y las cebollas: la historia de la Royal Navy en Bermuda, 1795-1975 , Teniente comandante Ian Stranack, The Bermuda Maritime Museum Press, ISBN 0-921560-03-6
- ↑ a b c McGovern y Harris , 2018 , págs. 45–50.
- ^ McGovern y Harris , 2018 , p. 56.
- ^ Stanton 1991 , págs. 458-460, 478.
- ^ Conn, Engelman y Fairchild 2000 , págs. 389–390.
- ^ Stanton 1991 , p. 214.
- ^ Conn, Engelman y Fairchild 2000 , p. 39.
- ^ Stanton 1991 , p. 484.
- ^ Gaines, págs. 26, 28, 33
- ↑ a b Berhow , 2015 , p. 225.
- ^ Bermudas en la isla de Cooper de la estación de seguimiento de la NASA, Bermudas: la historia de la base de la fuerza aérea de Kindley
- ^ Fuertes de Bermudas 1612-1957 , Dr. Edward C. Harris ,Prensa del Museo Marítimo de Bermudas , ISBN 0-921560-11-7
- ^ Alas que nunca se recortaron , un artículo sobre el capitán Frederick Walter "Clip" Clipper, Ejército de los Estados Unidos, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, por el Dr. Edward C. Harris . La Gaceta Real . Publicado 28 de julio de 2012
- ^ SUMINISTROS MÉDICOS EN LA GUERRA CONTRA EL EJE EUROPEO , Oficina de Historia Médica del Departamento Médico del Ejército de los Estados Unidos
Bibliografía
- Berhow, Mark A., Ed. (2015). Defensas de la costa americana, una guía de referencia, tercera edición . McLean, Virginia: CDSG Press. ISBN 978-0-9748167-3-9.
- Conn, Stetson; Engelman, Rose C .; Fairchild, Byron (2000) [1964]. Protegiendo los Estados Unidos y sus puestos de avanzada . Ejército de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Washington, DC: Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos.
- Gaines, William C., Coast Artillery Organizational History, 1917-1950, Coast Defense Journal , vol. 23, número 2
- McGovern, Terrance; Harris, Edward (2018). Defensas de Bermudas 1612–1995 (Fortaleza 112) . Nueva York: Osprey Publishing c / o Bloomsbury Publishing.
- Stanton, Shelby L. (1991). Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial . Libros Galahad. ISBN 0-88365-775-9.
enlaces externos
- Forbes, Keith Archibald, bases militares estadounidenses en Bermudas de 1941 a 1995
Coordenadas : 32 ° 20′N 64 ° 45′W / 32,333 ° N 64,750 ° W / 32,333; -64.750