El subteniente de vuelo Harold Day DSC (17 de abril de 1897 - 5 de febrero de 1918) fue un as de vuelo de la Primera Guerra Mundial de Gales al que se le atribuyen 11 victorias aéreas confirmadas. [1]
Día de harold | |
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Nació | Abergavenny , Gales | 17 de abril de 1897
Fallecido | 5 de febrero de 1918 Vecindad de Harnes , Francia | (20 años)
Enterrado | Cementerio de St. Mary's ADS, Haisnes , Pas de Calais , Francia |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1917-1918 |
Rango | Subteniente de vuelo |
Unidad | Escuadrón No. 10 RNAS Escuadrón No. 8 RNAS |
Premios | Cruz de servicio distinguido |
Primera Guerra Mundial
Day era hijo de William John y Elizabeth Day, de Wernddu, Abergavenny , Monmouthshire . [2] Se unió a la RNAS como oficial de vuelo temporal a prueba, y fue comisionado como subteniente de vuelo temporal el 30 de junio de 1917. [3]
Primero sirvió en el Escuadrón Naval No. 10, volando un Sopwith Triplane . Logró su primera victoria aérea con ellos, enviando un Albatros DV fuera de control el 12 de agosto de 1917. Luego fue destinado al Escuadrón Naval N ° 8 y voló el Sopwith Camel para sus diez victorias restantes. Durante diciembre de 1917, se asoció con Guy William Price para derribar aviones de reconocimiento de dos plazas DFW en tres días diferentes. Luchando solo, Day destruyó un avión enemigo y derribó a otros tres durante enero de 1918. El 2 de febrero de 1918, se unió a Robert JO Compston y otros tres pilotos de RNAS para destruir un avión de reconocimiento alemán y derribar un Albatros DV más tarde ese mismo día. . El 5 de febrero, se unió a otros tres pilotos de RNAS para destruir una máquina de reconocimiento; eso llevó su total a un avión enemigo destruido solo, dos más compartidos y ocho derribados fuera de control. Luego se sumergió en otro avión alemán. [1] Day's Camel se hizo añicos durante la inmersión, lo que lo hizo caer en picado hasta la muerte. [4] A Günther Schuster de Jasta 29 se le atribuyó la victoria. [1]
Day recibió la Cruz de Servicio Distinguido, que se publicó el 22 de febrero de 1918.
Está enterrado en el cementerio St. Mary's ADS (Advanced Dressing Station), Haisnes , Francia. [2]
Honores y premios
- Cruz de servicio distinguido
- Flt. Subteniente. Harold Day, RNAS
- En reconocimiento a la habilidad y determinación demostradas por él en los combates aéreos, en el curso de los cuales ha hecho mucho para detener el funcionamiento de las máquinas de artillería enemigas. El 6 de enero de 1918 observó un nuevo tipo de avión enemigo. Inmediatamente se lanzó para atacar, y después de un breve combate, la máquina enemiga descendió muy abruptamente y se vio que se estrellaba. En varias otras ocasiones ha derribado máquinas enemigas fuera de control. [5]
Referencias
- Notas
- ^ a b c "Día de Harold" . El aeródromo . 2014 . Consultado el 18 de noviembre de 2014 .
- ^ a b "Día, Harold" . Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth . 2014 . Consultado el 17 de noviembre de 2014 .
- ^ "No. 30261" . The London Gazette . 31 de agosto de 1917. p. 9033.
- ^ Franks (2003), p.23.
- ^ "No. 30536" . The London Gazette (Suplemento). 19 de febrero de 1918. p. 2305.
- Bibliografía
- Franks, Norman (2003). Sopwith Camel Aces of World War I: Volumen 52 de Aircraft of the Aces . Londres, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-534-1.