Harrison Phoebus (1840-1886) fue un empresario y hotelero estadounidense del siglo XIX que se convirtió en el principal ciudadano y homónimo de la ciudad de Phoebus en el condado de Elizabeth City , cerca de Fort Monroe , que ahora forma parte de la ciudad independiente de Hampton, Virginia .
Biografía
Phoebus era el hijo del reverendo Lewis y Sally (de soltera Ross) Phoebus, el más joven de dieciséis hermanos; su madre fue la tercera esposa de Lewis Phoebus. [1] Originario del condado de Somerset, Maryland , Harrison Phoebus sirvió en el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil . Después de la guerra, se convirtió en empleado de Adams Express Company , donde se ganó una reputación de diligencia y flexibilidad.
En 1866, fue transferido para convertirse en el agente residente de Adams Express en Old Point Comfort en el condado de Elizabeth City, Virginia. Ha sido descrito por el autor Parke S. Rouse, Jr. como una "industria unipersonal", que se desempeña como representante de compañías navieras, administrador de correos, notario público , agente de seguros y comisionado de los Estados Unidos en Old Point . Gran parte de su trabajo estaba relacionado con los barcos de vapor que surcaban la bahía de Chesapeake en las rutas y atracaban allí habitualmente. [2]
En 1874, con el respaldo financiero de Samuel Shoemaker, un rico amigo de Baltimore , adquirió el lujoso Hygeia Hotel . [1] La estructura victoriana roja de cuatro pisos construida en 1868 fue la segunda en el sitio, reconstruida a partir de un hotel anterior del mismo nombre construido en 1820 por William Armstrong mientras Fort Monroe estaba en construcción. Administrado por Marshall Parks de Norfolk , el anterior Hygeia había servido hasta que fue demolido por el Ejército de la Unión en 1862 durante la Guerra Civil. [2]
Phoebus construyó adiciones a su hotel, alquiló botes para traer visitantes y pronto Old Point Comfort estaba en camino de convertirse en un lugar donde diplomáticos y funcionarios del gobierno se mezclaban con la élite de Baltimore , Filadelfia , Richmond y el sur profundo . Las comodidades que agregó incluyeron ascensores hidráulicos, luces de gas, timbres eléctricos en cada habitación y baños en cada piso. Instaló varios tipos de baños terabpúdicos destinados a fines medicinales, una característica popular de la época. [2]
Harrison Febo se le atribuye persuadir Collis Huntington 's Chesapeake y el ferrocarril de Ohio para extender sus pistas de la península Barrio de Newport News a la comunidad. El ferrocarril nombró su estación y oficina de correos en su honor. El Hygeia atrajo a muchos dignatarios y visitantes famosos, incluidos PT Barnum y el presidente de Estados Unidos, Ulysses S. Grant . [3]
Harrison Phoebus murió repentinamente de una enfermedad cardíaca el 25 de febrero de 1886 a la edad de 45 años. Fue enterrado en el cementerio de la Iglesia Episcopal St. John en Hampton . [2] Después de que la comunidad de Chesapeake City se incorporó como ciudad en 1900, pasó a llamarse "Phoebus" en su honor. [4] Después de la muerte de Phoebus y la apertura del nuevo Chamberlin en 1896, Hygeia comenzó a deteriorarse. En 1902, el Secretario del Ejército, Elihu Root, firmó una orden que autorizaba la demolición del Hotel Hygeia para hacer espacio para una expansión planificada de Fort Monroe. La adición planificada del Ejército a Fort Monroe nunca se materializó y, finalmente, el vasto espacio vacío se sembró con césped y se convirtió en un parque. [3]
Roseland Manor, una mansión de estilo Châteauesque Queen Anne diseñada por Arthur Crooks y situada en una finca bien ajardinada con vistas a Hampton Roads , que Phoebus había construido para su familia se completó después de su prematura muerte. Durante casi un siglo, la mansión de la Edad Dorada se mantuvo como un hito de la comunidad hasta que fue destruida por un incendio en 1985. [5]
Referencias
- ^ a b "Harrison Phoebus". Enciclopedia de la biografía de Virginia . 4 . 1915. págs. 289-292.
- ^ a b c d Rouse Jr., Parke, Los buenos viejos tiempos en Hampton y Newport News , 1986, Dietz Press, Richmond, Virginia
- ^ a b 757-247-4783, Mark St. John Erickson, [email protected]. "El hito Lost Old Point Comfort ayudó una vez a definir Hampton Roads" . Consultado el 21 de marzo de 2017 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ Wiltrout, Kate (1 de marzo de 2010). "¿Qué hay en un nombre? Phoebus" . El piloto de Virginia . Consultado el 16 de octubre de 2015 .
- ^ "Registro nacional de inventario de lugares históricos - formulario de nominación: Roseland Manor" (PDF) . Departamento de Recursos Históricos de Virginia . Consultado el 16 de octubre de 2015 .
enlaces externos
- Obras de o sobre Harrison Phoebus en Internet Archive