Harry Whitfield era un piloto de motociclismo británico que pasó a dirigir Middlesbrough Bears .
Nació | Middlesbrough |
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Nacionalidad | Inglaterra |
Información actual del club | |
estado profesional | Fallecido |
Historia de Carreras | |
1929-1935 | Leones de Wembley |
1936-1937 | Tigres de Harringay |
1939 | Sheffield |
Honores individuales | |
1930 | Campeon escocés |
1933 | Campeón del mundo (no oficial) |
Honores de equipo | |
1932 | Campeón de la Liga Nacional |
1930, 1931 | Campeón de la Liga Sur |
1931, 1932 | Ganador del trofeo nacional |
1930, 1932, 1933 | Campeón de la Copa de Londres |
Originario de Middlesbrough , Whitfield fue uno de los mejores ciclistas británicos de principios de la década de 1930, participando en Wembley Lions y también con la selección nacional de Inglaterra, compitiendo en la serie de pruebas contra Australia en 1931. [1] Fue uno de los primeros ciclistas británicos para desafiar el dominio de los ciclistas australianos. [1]
Ganó el Campeonato de Escocia en 1930 y la Final del Campeonato del Mundo (no oficial) en el Sydney Showground Speedway en Australia el 4 de marzo de 1933. [2] Whitfield había ganado antes la primera ronda de clasificación para la Final de 1933 en el Claremont Speedway en Perth , Western Australia el 3 de diciembre de 1932. Las cuatro rondas de clasificación se llevaron a cabo en Australia.
Después de la Segunda Guerra Mundial, Whitfield se convirtió en gerente de los Middlesbrough Bears, lo que los llevó al título de la Liga del Norte en 1946. [1]