Fred Harvey Company era propietaria de la cadena de restaurantes , hoteles y otros negocios de la industria hotelera Harvey House junto a los ferrocarriles en el oeste de los Estados Unidos . Fue fundada en 1876 por Fred Harvey para atender al creciente número de pasajeros de trenes. Cuando Harvey murió en 1901, su familia heredó 45 restaurantes y 20 vagones comedor en 12 estados. [1] Durante la Segunda Guerra Mundial, Harvey Houses abrió nuevamente para servir a los soldados mientras viajaban en trenes de tropas a través de los EE . UU . [2] En 1968, cuando se vendió a Amfac, Inc.(ahora Xanterra Parks and Resorts, a partir de 2002), Fred Harvey Company fue el sexto minorista de alimentos más grande de los Estados Unidos. [3] Dejó un legado duradero de buena comida, dedicación a los clientes, trato digno a los empleados y preservación de las tradiciones locales. [4] [5]
La compañía tiene sus orígenes en la apertura en 1876 de tres comedores ferroviarios ubicados en Wallace, Kansas , Lawrence, Kansas y Hugo, Colorado , en Kansas Pacific Railway . [5] [6] Estos cafés fueron abiertos por Fred Harvey , entonces un agente de carga del Chicago, Burlington & Quincy Railroad , quien emigró a los Estados Unidos desde Londres, Inglaterra, cuando tenía 17 años. [5]La operación del café terminó en un año, pero Harvey estaba convencido de las ganancias potenciales de brindar una experiencia de comida y servicio de alta calidad en los comedores ferroviarios. Su antiguo empleador, Burlington Railroad, rechazó su oferta de establecer una operación de comedores en todo el sistema en todas las paradas de comidas del ferrocarril, pero Atchison, Topeka & Santa Fe Railway (AT&SF) posteriormente contrató a Harvey para varios comedores de forma experimental. . Harvey comenzó haciéndose cargo del comedor de 20 asientos en su depósito de Topeka, Kansas , que abrió bajo su dirección en enero de 1876. [5]
En 1878, Harvey inauguró el primero de sus establecimientos de comida-hotel a lo largo de las vías de AT&SF en Florence, Kansas . [7] [8] El rápido crecimiento de la cadena Harvey House pronto siguió, con la apertura de la segunda casa de comidas en Lakin, Kansas en 1879. [9]
A Fred Harvey se le atribuye la creación de la primera cadena de restaurantes en los EE . UU . [9] Harvey y su compañía también se convirtieron en líderes en la promoción del turismo en el suroeste de los Estados Unidos a fines del siglo XIX. Harvey promovió la región al inspirar la tienda de curiosidades indias, así como las visitas guiadas por el oeste, conocidas como Indian Detours. La compañía y sus empleados, incluidas las famosas camareras que llegaron a ser conocidas como Harvey Girls, trajeron con éxito nuevos estándares más altos tanto de civismo como de comida a una región ampliamente considerada en la época como "el Salvaje Oeste". [9] La popularidad de Harvey Girls creció aún más en 1946 cuando Judy Garland protagonizó la versión cinematográfica de Samuel Hopkins Adams.La novela de Las chicas Harvey . [10]
A pesar de la disminución del patrocinio de los trenes de pasajeros en los EE. UU. en el siglo XX con la llegada del automóvil, la empresa sobrevivió y prosperó mediante la comercialización de sus servicios al público automovilista. Después de 1926, Harvey Cars se utilizó en la prestación de servicios de "Indian Detours" ofrecidos desde varias ubicaciones de hoteles Harvey. El hijo de Fred Harvey, Ford, comenzó la serie de visitas guiadas al interior del oeste. La empresa compró un hotel en Santa Fe llamado La Fonda, y se convirtió en la sede de Indian Detours, dirigido por guías llamados Couriers. [5] La empresa continuó ajustándose a las tendencias. Durante la Segunda Guerra Mundial, Fred Harvey Houses reabrió en todo el suroeste para alimentar a los soldados estadounidenses. En 1943, se estima que Fred Harvey Company sirvió más de un millón de comidas cada mes en vagones comedor y Harvey Houses. [2] A fines de la década de 1950, operó, durante los primeros 15 años, los "Oasis" de Illinois Tollway , entonces nuevos y emblemáticos, que fueron construidos sobre la carretera interestatal 294 en los suburbios de Chicago por Standard Oil de Indiana (Amoco) . [11]