El Puente Viejo Godavari (también conocido como Puente Havelock ) es un puente desmantelado que cruza el río Godavari en Andhra Pradesh , India . Encargado en 1900, el puente sirvió a los trenes que navegaban entre Howrah y Madras . [ cita requerida ] Es el primero de los tres puentes que atraviesan el río Godavari en Rajahmundry . El puente de arco de Godavari se construyó más tarde como reemplazo del puente de Havelock. [1] El puente junto con el puente Godavari y el puente arco Godavaries uno de los símbolos más reconocidos de Rajahmundry y del estado de Andhra Pradesh .
Puente Viejo Godavari | |
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Coordenadas | 17 ° 00′26.6 ″ N 81 ° 45′21 ″ E / 17.007389 ° N 81.75583 ° ECoordenadas : 17 ° 00′26.6 ″ N 81 ° 45′21 ″ E / 17.007389 ° N 81.75583 ° E |
Lleva | Vía férrea |
Cruces | Río Godavari |
Lugar | Rajahmundry , India |
Nombre oficial | El puente de Havelock |
Otros nombres) | Puente Viejo Godavari |
Seguido por | Puente de arco de Godavari |
Caracteristicas | |
Largo total | 2,7 kilómetros (1,7 mi) |
Vida de diseño | 100 años |
Historia | |
Inicio de la construcción | 11 de noviembre de 1897 |
Abrió | 30 de agosto de 1900 |
Cerrado | 1997 |
Localización | |
Historia
La construcción del puente comenzó el 11 de noviembre de 1897 y se abrió al tráfico el 30 de agosto de 1900. El puente recibió su nombre de Sir Arthur Elibank Havelock , entonces gobernador de Madrás. Frederick Thomas Granville Walton se desempeñó como ingeniero en jefe con la asistencia de los ingenieros ejecutivos RADelanougerede, FDCouchman, JEEaglesome. [2]
El puente fue construido con mampostería de piedra y vigas de acero. Tiene 56 vanos cada uno de 45,7 metros (150 pies) y tiene 3.480 metros (11.420 pies) de largo. Las vigas fueron fabricadas por Butterley Company de Ripley, Derbyshire [3] El puente ferroviario sirvió a la concurrida línea Howrah - Chennai hasta su desmantelamiento.
Después de haber cumplido su vida útil completa de 100 años, se desmanteló en 1997 y se construyó el puente de arco Godavari como reemplazo del puente. Hoy, el puente se utiliza para albergar tuberías de suministro de agua cívicas.
Estado actual
Después de haber sido planeado para ser convertido en un monumento nacional, [4] monumento histórico [5] ahora finalmente está planeado para ser convertido en un lugar turístico, [6] como un camino peatonal. En 2008, la Corporación Municipal de Rajahmundry aprobó una resolución en la que expresaba su voluntad de emprender el proyecto de embellecimiento. [7] Dado que el Ministerio de Ferrocarriles no se presentó para la implementación del proyecto, el ex miembro del Parlamento Vundavalli Aruna Kumar ha pedido al Ministerio de Ferrocarriles la aprobación del proyecto. [8] [9] A partir de 2017[actualizar]el proyecto todavía estaba esperando fondos para comenzar. [10]
Puentes hermanos
Ver también
Referencias
- ^ RRBhandari. "Puentes: la espectacular hazaña de la ingeniería india" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ Khan, Mukram. "La piedra conmemorativa del puente de Havelock" . Flickr . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ Butterley Brick, 200 años en la fabricación. Roy Christian, 1990, pág. 142, Henry Melland Ltd; Londres.
- ^ "Noticias de Andhra Pradesh / Hyderabad: Puente Havelock para ser un monumento nacional" . El hindú . 26 de julio de 2007. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2008 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Corporación Municipal de Rajahmundry: Introducción" . Corporación Municipal de Rajahmundry. 8 de febrero de 2012 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Noticias de Andhra Pradesh / Rajahmundry: el puente Havelock se convertirá en un lugar turístico" . El hindú . 18 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 25 de enero de 2013 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Nacional / Andhra Pradesh: el destino del puente Havelock pende de un equilibrio" . El hindú . 16 de marzo de 2009 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Noticias de Andhra Pradesh / Rajahmundry: súplica del MP en Havelock Bridge" . El hindú . 24 de abril de 2010. Archivado desde el original el 26 de abril de 2010 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Necesidad de desarrollar el antiguo puente Godavari, conocido como ... el 22 de abril de 2010" . Debates de Lok Sabha . Kanoon indio. 22 de abril de 2010. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2014.
- ^ Chowdhury, Arka Roy (5 de diciembre de 2017). "Havelock Bridge pronto se convertirá en un destino turístico" . Gurgaon, India: Happy Trips ( Times Internet ). Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2017.