La estación Heide (Holst) es una estación de cruce en la ciudad de Heide en el distrito de Dithmarschen en el estado alemán de Schleswig-Holstein . El Hamburgo-Elmshorn-Heide-Westerland , el Neumünster-Heide y los Heide-Büsum líneas se cruzan aquí.
Heide (Holst) | ||||||||||||||||||||||||||
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A través de la estación | ||||||||||||||||||||||||||
Localización | Heide , Schleswig-Holstein Alemania | |||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 54 ° 11′35 ″ N 9 ° 06′04 ″ E / 54.193039 ° N 9.100982 ° ECoordenadas : 54 ° 11′35 ″ N 9 ° 06′04 ″ E / 54.193039 ° N 9.100982 ° E | |||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
Operado por | Estación de base de datos y servicio | |||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 5 | |||||||||||||||||||||||||
Conexiones | ||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 2625 | |||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | IAH [1] | |||||||||||||||||||||||||
Categoría | 3 [2] | |||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 22 de agosto de 1877 | |||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||
Heide (Holst) Ubicación dentro de Schleswig-Holstein |
Historia
La estación fue construida en 1877 por West Holstein Railway Company ( Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft ) junto con su línea principal desde Neumünster . Esta línea continuó hasta Karolinenkoog como el ferrocarril Heide-Karolinenkoog , incluido un ferry a Tönning inaugurado en 1876. En 1878, el ferrocarril Marsh se extendió hasta la estación, dando conexiones directas a Hamburgo a través de Itzehoe y Elmshorn . La línea se extendió a Husum en 1886, utilizando parte de la rama Karolinenkoog. En 1883, el ferrocarril West Holstein también completó una rama a Büsum. Las instalaciones del ferrocarril del distrito de Norderdithmarschen ( Kreisbahn Norderdithmarschen ) estuvieron en la explanada de la estación de 1905 a 1938. Operaba un ferrocarril de vía de metro desde Heide a lugares en el país Geest del distrito norte de Dithmarschen . Su terminal y vías de carga estaban al noreste de la estación de trenes estatal. El edificio relativamente grande de entrada y administración del ferrocarril del distrito de Norderdithmarschen se utiliza ahora como centro juvenil y escuela de música, entre otras cosas. El taller de Heide, responsable de la provisión de locomotoras y vagones, estuvo en el extremo sur de la estación desde 1878 hasta 1978.
Operaciones
Los servicios regionales se operan sobre el ferrocarril Marsh entre Hamburgo y Westerland (Sylt) por Nord-Ostsee-Bahn (que es propiedad de Veolia Verkehr ) en ambas direcciones cada hora. También hay algunos servicios de InterCity operados por Deutsche Bahn . Entre los trenes de cada hora entre Westerland y Hamburgo, Nord-Ostsee-Bahn generalmente opera los servicios de Regionalbahn entre Heide e Itzehoe con una compensación de aproximadamente media hora.
Nord-Ostsee-Bahn también opera servicios por horas en la línea Heide-Büsum, continuando en la línea Neumünster-Heide cada dos horas. Cada hora, los trenes de todas las líneas se encuentran en Heide y, por lo tanto, forman un nodo en el horario de intervalo básico de Schleswig-Holstein.
Línea | Ruta | Frecuencia |
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IC 26 | Westerland (Sylt) - Heide - Hamburgo - Hannover | Un par de trenes |
IC 27 | Westerland (Sylt) - Heide - Hamburgo - Berlín - Dresde | Un par de trenes |
IC 30 | Westerland (Sylt) - Heide - Hamburgo - Bremen - Münster (Westf) - Dortmund - Düsseldorf - Colonia (- Coblenza - Fráncfort (principal) ) | Un par de trenes |
RE 6 | Westerland (Sylt) - Niebüll - Husum - Heide - Itzehoe - Elmshorn - Hamburgo-Altona | Cada hora |
RB 62 | Heide - Itzehoe | Cada hora (no coordinado) |
RB 63 | Büsum - Heide - Hohenwestedt - Neumünster | Cada 2 horas, cada hora entre Büsum y Heide |
Las líneas ferroviarias que confluyen en Heide no están electrificadas.
Infraestructura ferroviaria
El antiguo edificio de la estación estaba ubicado en una isla entre las vías actuales 1 y 2 (vías 2 y 1 hasta 2011) en Marsh Railway y 4 y 5 (vías 101-103 hasta 2011) en la línea a Büsum y Neumünster. Este fue demolido a principios de mayo de 2011 y reemplazado por un edificio nuevo, pero mucho más pequeño, de una sola planta en el lado occidental de las instalaciones ferroviarias, que se puso en funcionamiento a principios del verano de 2013. Por este motivo, las vías se volvieron a -numerados empezando por el oeste, mientras que anteriormente estaban numerados partiendo de la plataforma central en cada caso. Desde principios de 2013, la antigua plataforma de la isla se ha retirado y desmantelado por completo.
Pistas de plataforma
Desde su reconstrucción, la estación cuenta con cinco vías de andén. El uso programado de las pistas es el siguiente:
- vía 1: servicios regionales y de larga distancia a Hamburgo;
- vía 2: servicios regionales y de larga distancia a Westerland;
- pista 3: servicios de Regionalbahn desde y hacia Itzehoe;
- vía 4: servicios regionales de Neumünster a Büsum;
- vía 5: servicios regionales de Büsum a Neumünster.
Hasta 2011, las pistas se utilizaron de la siguiente manera:
- vía 1: servicios regionales y de larga distancia a Westerland;
- vía 2: servicios regionales y de larga distancia a Hamburgo y servicios regionales a Itzehoe;
- pista 101: más recientemente en desuso, anteriormente hacia y desde Itzehoe;
- vía 102: servicios regionales hacia y desde Büsum y Neumünster y servicios regionales hacia y desde Itzehoe;
- Track 103: servicios regionales desde y hacia Büsum y Neumünster.
Notas
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
enlaces externos
- "Fotografías de la estación de Heide en 1989" (en alemán) . Consultado el 7 de junio de 2014 .