Astillero de Helsinki (empresa)


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Helsinki Shipyard es una empresa de construcción naval finlandesa con sede en el astillero Hietalahti en Helsinki , Finlandia . La compañía se estableció en 2019 para continuar las actividades de construcción naval de Arctech Helsinki Shipyard en Finlandia.

Historia

Helsinki Shipyard se estableció en mayo de 2019 para hacerse cargo de las actividades de construcción naval de Arctech Helsinki Shipyard en el astillero Hietalahti en el centro de Helsinki . [3] [4] La empresa se había convertido en una carga económica para sus propietarios rusos después de que la Unión Europea y los Estados Unidos impusieran sanciones económicas a la empresa matriz estatal rusa del astillero, United Shipbuilding Corporation (USC), como respuesta a la Participación rusa en los disturbios en Ucrania. A principios de 2018, se informó que USC estaba buscando un nuevo propietario mayoritario para el astillero Arctech Helsinki Shipyard, que estaba experimentando grandes pérdidas acumuladas y no había podido atraer nuevos pedidos desde 2016. [5] En abril de 2019, el gobierno ruso finalmente autorizó el venta del astillero. [6] [7]

La venta de las operaciones de construcción naval en Finlandia se anunció el 15 de mayo de 2019. En preparación de la transacción, se establecería una nueva empresa de construcción naval Helsinki Shipyard para hacerse cargo de los activos y operaciones de Arctech Helsinki Shipyard en Hietalahti Shipyard. Luego se vendería a Algador Holdings , una empresa rusa privada propiedad de Rishat Bagautdinov ja Vladimir Kasyanenko, mientras que Arctech permanecería como una subsidiaria de United Shipbuilding Corporation y continuaría las operaciones de construcción naval en Rusia como accionista del Astillero Nevsky con sede en San Petersburgo . Victor Olerskiy, el ex viceministro de transporte ruso y ex director de la Agencia Federal de Transporte Marítimo y Fluvial , fue nombrado presidente del directorio de la nueva empresa. [3] [4]

Pedidos

Poco después del cambio de propiedad, los nuevos propietarios insinuaron que el primer pedido de construcción naval para la nueva empresa se anunciaría dentro de un mes desde su fundación. [8] A fines de mayo de 2019, Hufvudstadsbladet informó que el astillero había firmado una carta de intención para la construcción de dos cruceros de expedición de 150 a 160 pasajeros a un comprador no revelado. [9] El 27 de junio, el astillero confirmó un pedido de dos cruceros de expedición de 113 metros (371 pies) con capacidad para 157 pasajeros bajo el nombre "Proyecto Vega". Si bien Kommersant informó inicialmente que los barcos se construirían para Vodohod, una compañía naviera rusa propiedad de las mismas personas que adquirieron el astillero de Helsinki, [10] en 2020 se reveló que los buques serían operados por la renovada línea de cruceros británica Swan Hellenic . [11] La producción de bloques de acero comenzó en Western Baltija Shipbuilding en Klaipėda , Lituania , el 27 de abril de 2020 y el ensamblaje del casco del primer buque, SH Minerva , comenzó con el tendido de la quilla en Helsinki el 24 de septiembre de 2020, [12] seguido del botadura el 23 Junio ​​de 2021. [13] La quilla del segundo buque, SH Vega , fue colocada el 4 de febrero de 2021 [14]Los buques Polar Class 5 se entregarán en 2021 y 2022, respectivamente. [15]

El 20 de octubre de 2020, los medios finlandeses informaron que el Astillero de Helsinki estaba a punto de firmar un contrato de construcción naval para un tercer crucero de expedición para Swan Hellenic. [16] [17] Al día siguiente, el astillero confirmó un pedido de 150 millones de euros para un crucero de lujo Polar Class 6 con una capacidad de 196 pasajeros en 96 cabinas. La construcción del barco comenzó el 10 de junio de 2021 con el corte de acero en CRIST en Polonia y la quilla se colocará en Helsinki a finales de 2021. [18] El crucero de 125 metros (410 pies), un poco más grande que sus dos predecesores, está previsto que se entregue a finales de 2022. [19]

Lista de barcos construidos o bajo pedido

Referencias

  1. ^ a b c d "Astillero de Helsinki Oy" . Kauppalehti . Alma Talent . Consultado el 30 de enero de 2021 .
  2. ^ "Esko Karvonen, director de operaciones del astillero, es nombrado presidente y director ejecutivo de Helsinki Shipyard Oy a partir del 1 de febrero" . Astillero de Helsinki. 11 de febrero de 2021 . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
  3. ^ a b "La adquisición del astillero de Helsinki se finalizará en mayo" (PDF) . Astillero Arctech Helsinki. 15 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de mayo de 2019 .
  4. ^ a b "Helsingin telakan myynnistä sopu, venäläisliikemiehet puikkoihin - välttyykö telakka jatkossa sanktioilta?" . Kauppalehti . Alma Media. 15 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de mayo de 2019 .
  5. ^ "Ostohuhujen keskellä olevalla Helsingin telakalla valtavat tappiot - TE:" Miksi Kermas haluaisi ostaa telakan? " " . Kauppalehti . Alma Talent. 22 de enero de 2018 . Consultado el 22 de enero de 2019 .
  6. ^ "Arctech Shipyardin uusi toimitusjohtaja: Helsingin telakan myynti toteutuu kevääseen mennessä" . YLE. 22 de enero de 2019 . Consultado el 22 de enero de 2019 .
  7. ^ "Правительство разрешило продажу Arctech" (en ruso). Kommersant. 10 de abril de 2019 . Consultado el 11 de abril de 2019 .
  8. ^ "Helsingin telakan kauppa en sinetöity - toimitusjohtajaksi suomalainen" . Revista Navigator . Osakeyhtiö Laivastolehti. 20 de mayo de 2019 . Consultado el 20 de mayo de 2019 .
  9. ^ "El astillero de Helsinki firma la LOI para dos cruceros de expedición - informe" . Revista CruiseBusiness.com. 29 de mayo de 2019 . Consultado el 29 de mayo de 2019 .
  10. ^ " " Водоходъ "взял курс на полюс" (en ruso). Kommersant. 3 de junio de 2019 . Consultado el 4 de junio de 2019 .
  11. ^ "Helsingin telakan risteilyalusten taustalta paljastui yllättävä omistaja" (en finlandés). Revista Navigator. 23 de julio de 2020 . Consultado el 12 de septiembre de 2020 .
  12. ^ a b "Primera ceremonia de colocación de la quilla en el astillero de Helsinki" . Astillero de Helsinki. 24 de septiembre de 2020 . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
  13. ^ "El primer crucero de expedición de Swan Hellenic se lanzó en el Astillero de Helsinki" . Astillero de Helsinki. 23 de junio de 2021 . Consultado el 23 de junio de 2021 .
  14. ^ a b "El astillero de Helsinki pone la quilla para SH Vega de Swan Hellenic" . Noticias de Seatrade Cruise. 11 de febrero de 2021 . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
  15. ^ a b "La producción de los cruceros de expedición de lujo comenzó hoy" . Astillero de Helsinki. 27 de abril de 2020 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
  16. ^ "Helsingin telakan uusi tilaus tuo töitä tuhannelle: Eksoottinen risteilykonsepti kiinnostaa korona-aikanakin -" Äärettömän iloinen asia " " . Kauppalehti (en finlandés). Alma Media. 20 de octubre de 2020 . Consultado el 20 de octubre de 2020 .
  17. ^ "Miljoonia euroja ja tuhat uutta työpaikkaa - Helsingin telakka saamassa uuden risteilijätilauksen, toimitusjohtajan mukaan asia varmistuu lähipäivinä" (en finlandés). YLE. 20 de octubre de 2020 . Consultado el 20 de octubre de 2020 .
  18. ^ a b "Astillero de Helsinki: Kolmannen tutkimusristeilijän tuotanto käynnistyi" (en finlandés). Revista Navigator. 12 de junio de 2021 . Consultado el 12 de junio de 2021 .
  19. ^ a b "Swan Hellenic encarga un nuevo crucero de expedición de 5 estrellas desde el astillero de Helsinki" . Astillero de Helsinki. 21 de octubre de 2020 . Consultado el 21 de octubre de 2020 .
  20. ^ "Helsingin vaikeuksissa olleelle telakalle tilaus - toimittaa kaksi jokiristeilyalusta Venäjälle" (en finlandés). YLE. 27 de junio de 2019 . Consultado el 28 de junio de 2019 .
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