El Honorable Sir Henry Duncan KCH , CB (1786 - 1 de noviembre de 1835) fue un destacado oficial de la Royal Navy de principios del siglo XIX. El segundo hijo superviviente del muy respetado almirante Adam Duncan, primer vizconde de Duncan , que derrotó a la Armada holandesa en la batalla de Camperdown en 1797, Duncan logró una exitosa carrera por derecho propio, operando con gran éxito contra la navegación y la costa francesa e italiana . fortificaciones en el Mediterráneo durante las guerras napoleónicas. Por sus servicios fue nombrado caballero y recibió numerosos honores antes de morir a la temprana edad de 49 años de una repentina apoplejía en 1835.
Henry Duncan nació en 1786, el segundo hijo sobreviviente de Adam Duncan , entonces capitán de la Royal Navy , para luego convertirse en el almirante que derrotó a la flota holandesa en la Batalla de Camperdown y así se convirtió en Vizconde Duncan . El hermano mayor de Henry, Robert, heredó los títulos tras la muerte de su padre y más tarde fue nombrado conde de Camperdown . Su madre, Henrietta, era hija de Robert Dundas , un destacado juez escocés. Siguiendo a su padre en la Armada a los 14 años en 1800, Duncan sirvió como guardiamarina a bordo de la fragata HMS Maidstone hasta la Paz de Amiens el año siguiente. [1]
Cuando la Armada se expandió una vez más al estallar las Guerras Napoleónicas en 1803, Duncan se unió al HMS Narcissus en el Mediterráneo Oriental y sirvió en operaciones en el Mar Egeo y frente a Egipto . Con Narcissus ordenado regresar a Gran Bretaña en 1804, Duncan se unió al HMS Royal Sovereign de primer nivel al mando del almirante Sir Richard Bickerton como teniente y fue a bordo de este barco que recibió la noticia de la muerte de su padre. La muerte de un alto funcionario estuvo marcada por numerosas cartas de condolencia, incluida una de Horatio Nelson, que ofreció el mando del pequeño bergantín HMS Bittern , cuyo capitán Robert Corbet había enfermado. Cuando Duncan llegó para tomar el mando, Corbet se recuperó y volvió al mando. Duncan fue ascendido a comandante y regresó a Gran Bretaña para hacerse cargo del HMS Menorca de 18 cañones en la Flota del Canal . [1]
Al regresar al Mediterráneo, Duncan fue ascendido a capitán de puesto en 1806 y se hizo cargo del HMS Porcupine de sexta categoría en 1807, enviado para servir en la campaña del Adriático operando frente a las costas del Reino de Italia . En 1808 se trasladó a la pequeña fragata HMS Mercury comprometida en el mismo servicio, asaltando puertos franceses en el Mar Adriático y el Mediterráneo Oriental. Durante estas operaciones, capturó numerosos buques mercantes costeros y destruyó grandes cantidades de suministros militares. Con mercurio en mal estado de conservación, se ordenó a Duncan que escoltara el barco mercante del Mediterráneo de regreso a Gran Bretaña y pagara el barco, que llegó a principios de 1810 después de un viaje tormentoso. [1]
Duncan recibió la gran fragata HMS Imperieuse y la comandó en el Mediterráneo occidental frente a Toulon y Trípoli , apoderándose de varios barcos mercantes franceses. Al asaltar la costa noroeste de Italia, Duncan logró capturar numerosos barcos y destruir grandes cantidades de suministros en puertos fortificados antes de que Imperieuse se viera obligado a someterse a extensas reparaciones en Port Mahon . Ofrecieron otras dos fragatas como reemplazos, Duncan recibió una carta de ImperieuseLa tripulación declaró su respeto y consideración por él y le pidió que no se mudara a otro barco sin ellos. Conmovido por esta carta, Duncan permaneció con el barco y se le dio el mando de un escuadrón para operar contra el Reino de Nápoles . [1]