Herbert James Rowse (10 de mayo de 1887 - 22 de marzo de 1963) fue un arquitecto inglés. Nacido en Liverpool y estudiante de Charles Reilly en la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Liverpool , Rowse abrió un estudio de arquitectura en la ciudad. Aunque diseñó edificios importantes para otras ciudades, Rowse es mejor conocido por su trabajo en Liverpool, incluidos los edificios de la India , las entradas y las torres de ventilación del túnel Mersey ("Queensway") y el Philharmonic Hall . Diseñó en una variedad de estilos, desde el neoclásico hasta el Art Deco , generalmente con una fuerte influencia estadounidense.
Vida y carrera
Rowse nació en 15 Melling Road, Liverpool , hijo de James William Rowse, un constructor, y su esposa, Sarah Ann, de soltera Cammack. [1] Fue educado en forma privada y desde 1905 hasta 1908 estudió en la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Liverpool . La escuela, dirigida por Charles Reilly , estaba en ese momento comenzando a convertirse en la escuela de arquitectura más influyente del país. [2] Rowse fue galardonado con honores de primera clase en 1907 y fue ganador conjunto de la Beca de Viaje Holt en Arquitectura, que lo llevó a Italia y Estados Unidos. [2] Mientras trabajaba en la oficina del arquitecto Frank Simon, fue admitido como miembro asociado del Royal Institute of British Architects (RIBA) en 1910. Simon ganó una importante comisión canadiense en 1912, y Rowse trabajó en la oficina de la firma en Winnipeg en 1913. En junio de 1914 regresó a Liverpool, estableciendo su propia práctica. [2]
Durante la Primera Guerra Mundial, Rowse trabajó como arquitecto para la marina británica. En julio de 1918 se casó con Dorothy (1893-1968), hija de Thomas y Edith Parry de Crosby . Tuvieron dos hijos y una hija, nacidos entre 1925 y 1933. Después de la guerra, Rowse reanudó su práctica civil con una comisión para la refinería de azúcar Fairrie en Liverpool. [2] En 1923 participó en un concurso abierto para el diseño de India Buildings , un gran desarrollo en el centro financiero y administrativo de Liverpool. El asesor fue Giles Gilbert Scott ; El diseño de Rowse ganó, superando a los de los arquitectos del edificio de la Autoridad del Puerto de Londres , Tower Hill (Sir Edwin Cooper); el Royal Automobile Club , Pall Mall (Mewis y Davis); el edificio Wolseley , Piccadilly (Curtis Green); y el edificio Cunard (Willing y Dodd) y el edificio Mersey Docks and Harbour Board (Arnold Thornley), ambos en Pier Head , Liverpool. [3]
En la serie de libros de Nikolaus Pevsner The Buildings of England, él y Richard Pollard comentan sobre "los dos grandes edificios comerciales de Rowse":
El primero fue India Buildings de 1923-1930, diseñado en conjunto con Arnold Thornely y completo con una galería comercial abovedada; Reilly escribió que "no deshonraría a la Quinta Avenida". Dos años después de su finalización, fue superado por el Martins Bank de Rowse, que se encuentra enfrente, cuya sala de banca con arcadas y revestida de travertino es el mejor de todos en el país, y uno de los lugares de interés de Liverpool. [4]
El contemporáneo de Rowse, el arquitecto HS Goodhart-Rendel , comentó: "Que un inglés debería haber producido con una sola mano un espécimen igual al mejor de Estados Unidos es indudablemente gratificante, aunque la impecable magnificencia de Martins Bank en Liverpool (1926) puede evocar en nosotros una admiración sin tintes. con afecto." [5]
En 1931 Rowse fue nombrado arquitecto del Comité Conjunto del Túnel de Mersey . En un estudio de 1996 de Reilly y sus alumnos, Joseph Sharples escribe:
Reilly se quejó de que un arquitecto no había estado involucrado en el proyecto desde el principio y que el trabajo de Rowse se había visto comprometido por decisiones tomadas antes de su nombramiento. En particular, lamentó ... que a Rowse "se le haya encomendado la tarea imposible de decorar lo que en realidad no es más que un agujero en el suelo. El ingeniero siente con demasiada frecuencia que puede encubrir sus errores llamando a un arquitecto para que agregue cosas bonitas para ocultarlos. " [6]
Rowse modificó su estilo para su trabajo en el túnel, alejándose del neoclasicismo estadounidense de los edificios de la India y las instalaciones del banco a "un estilo suave y aerodinámico con adornos Art Deco, también de inspiración estadounidense". [6] En 1934, el arquitecto de la Bauhaus Walter Gropius fue a ver el trabajo de Rowse en el túnel y lo elogió. [6] Para la torre de ventilación en Woodside , en el lado de Cheshire del Mersey, Rowse recibió la Medalla de Bronce de la RIBA en 1937. [2]
En 1932, un joven arquitecto, Alwyn Edward Rice, todavía alumno de Reilly, diseñó una sala de conciertos moderna y especulativa como tesis para su último año en la Escuela de Arquitectura. La exhibición de sus dibujos coincidió con la destrucción por incendio de la antigua Philharmonic Hall en Hope Street . Rowse recibió el encargo de diseñar un reemplazo y reclutó a Rice para que lo ayudara. El edificio era de estilo Streamline Moderne . [7] Sharples comenta, "el diseño ejecutado es marcadamente similar a la tesis [de Rice], tanto en la masa del exterior como en la disposición del auditorio". [8] Cuando se inauguró la nueva sala en 1939, The Manchester Guardian comentó: "El magnífico cumplido que Liverpool ha hecho a la causa de la música en Inglaterra casi quita el aliento ... una sala de gran tamaño, nobles proporciones y más -citas al día ... dispuesta a ocupar su lugar entre las casas más eminentes de la cultura musical en este o cualquier otro país ”. [9]
Rowse colaboró estrechamente con el escultor Edmund Thompson , cuyo trabajo incluye los paneles en relieve dorados en los vestíbulos de la Sala Filarmónica, [8] y los murales incisos que representan a las Musas en las paredes interiores del auditorio. [10] Para el Mersey Tunnel de Rowse, Thompson, con George T Capstick, diseñó un relieve en estilo Art Deco que muestra dos toros alados, "símbolo de tráfico rápido y pesado". [11] Las torres de ventilación de piedra Portland de Rowse para el túnel también están decoradas con esculturas de Thompson y Capstick. [4]
La Segunda Guerra Mundial detuvo temporalmente la carrera de Rowse. Se mudó a Anglesey, donde se desempeñó como Alto Sheriff en 1942-1943. Fue miembro del Consejo de la RIBA desde 1944 hasta 1950. [2] Después de la guerra, su trabajo principal incluyó la supervisión de la restauración de los edificios de la India, que habían sido severamente dañados por los bombardeos alemanes. [12] Asesoró al gobierno belga sobre la reconstrucción de la posguerra y fue galardonado con la Orden de Leopoldo II en 1950. Para el gobierno británico diseñó edificios diplomáticos en 1951, construidos en Delhi y Karachi . [1] Poco antes de su muerte, su práctica ganó el concurso para la renovación de Rows en Chester . [1]
Rowse murió a la edad de 74 años en su casa, Chapel House, Puddington , Cheshire. [1]
Obras
- Casa club de golf Heswall , Wirral , 1924
- Planes de vivienda en Whiston , Lancashire, 1924
- Edificios de la India , Liverpool, 1924-1932
- Vivienda en Rainhill , Lancashire, 1925
- Oficina central de Martins Bank , Water Street, Liverpool, 1927-1932
- Lloyd's Bank, Church Street , Liverpool, 1928-1932
- Adiciones al St Paul's Eye Hospital y al Royal Southern Hospital, Liverpool, 1929
- Pisos, Camden Street, Birkenhead , 1931
- Queensway Tunnel (Mersey Tunnel), Liverpool, entradas de túneles, cabinas de peaje y exteriores de edificios de ventilación, 1931-1934
- Philharmonic Hall, Liverpool , 1936-1939
- Oficinas para Pilkington 's Glass Works, St Helens , [13] 1937
- College of the Pharmaceutical Society , Londres, 1937-1960
- Pabellón del Reino Unido, Empire Exhibition , Glasgow, 1938
- Finca Woodchurch, Birkenhead, 1946.
- Fuente: Sharples. [14]
La sala filarmónica
Edificios de la India
Entrada del túnel Mersey
Colegio de la Sociedad Farmacéutica
Notas
- ^ a b c d Pepper, Simon, Peter Richmond, "Rowse, Herbert James (1887-1963)" , Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, 2004, consultado el 19 de junio de 2013 (se requiere suscripción o membresía en la biblioteca pública del Reino Unido )
- ^ a b c d e f "Obituario - Sr. HJ Rowse", The Times , 23 de marzo de 1963, p. 10
- ^ "Nuevo rascacielos de Liverpool - Éxito del joven arquitecto", The Manchester Guardian , 21 de septiembre de 1923, p. 9
- ↑ a b Pollard y Pevsner, p. 98
- ^ Sello, Gavin . "Charles Reilly y la Escuela de Arquitectura de Liverpool, 1904-1933" , Revista de la Sociedad de Historiadores de Arquitectura , Vol 56, No 3, septiembre de 1997, págs. 345–348 (se requiere suscripción)
- ^ a b c Sharples, pág. 136
- ^ Henley y McKernan, p. 209
- ↑ a b Sharples, págs. 143-144
- ^ "Prueba orquestal de esta noche de la acústica de la sala", The Manchester Guardian , 20 de junio de 1939, p. 12
- ^ Larner, Gerald. "Rebirth of the Mersey sound", The Times , 13 de septiembre de 1995, pág. 36
- ^ Pollard y Pevsner, p. 306
- ^ Sharples, pág. 95
- ^ "Oficina central de Pilkingtons, St. Helena" , sitio de OUBE con fotografías del edificio, consultado el 19 de junio de 2013
- ^ Sharples, pág. 177
Referencias
- Henley, Darren; Vincent McKernan (2009). The Original Liverpool Sound: la historia de la Royal Liverpool Philharmonic . Liverpool: Prensa de la Universidad de Liverpool. ISBN 1846312248.
- Pollard, Richard; Nikolaus Pevsner (2006). Lancashire: Liverpool y el suroeste . Los edificios de Inglaterra. New Haven y Londres: Yale University Press . ISBN 0300109105.
- Sharples, Joseph, ed. (1996). Charles Reilly y la Escuela de Arquitectura de Liverpool 1904-1933 . Liverpool: Prensa de la Universidad de Liverpool. ISBN 0853239010.
enlaces externos
- Arte y Arquitectura