Generalmajor (General de División) Hermann Frommherz (10 de agosto de 1891 - 30 de diciembre de 1964) Orden Militar de San Enrique , Orden de la Casa Real de Hohenzollern , Cruz de Caballero de la Orden al Mérito Militar Karl-Friedrich , comenzó su carrera militar en la Primera Guerra Mundial como Piloto de caza as alemán . Se le atribuyó 32 victorias. Durante la Segunda Guerra Mundial estuvo involucrado en la toma de control alemana de Checoslovaquia [ cita requerida ] y ascendió para convertirse en un Generalmajor de la Luftwaffe .
Hermann Frommherz | |
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Nació | 10 de agosto de 1891 Waldshut , Alemania |
Fallecido | 30 de diciembre de 1964 Waldshut, Alemania | (73 años)
Lealtad | Imperio alemán ; República de Weimar ; 3er Reich |
Servicio / sucursal | Luftstreitkräfte ; Luftwaffe |
Años de servicio | 1911-1945 |
Rango | General mayor |
Premios | Orden militar de San Enrique ; Orden de la Casa Real de Hohenzollern ; Orden al Mérito Militar Karl-Friedrich |
Vida temprana
Hermann Frommherz nació en Waldshut , en la región de Baden de Alemania, cerca de la frontera con Suiza. Estudió ingeniería en Stuttgart. A finales de 1911, se incorporó al Mecklenburg-Schwerin Jäger-Bataillon Nr. 14 en el ejército prusiano . En las reservas cuando comenzó la Primera Guerra Mundial, fue movilizado en julio de 1914. Sirvió en Francia con el Regimiento Nr. 14 y fue ascendido a Vizefeldwebel (suboficial). Fue trasladado al Regimiento de Infantería Nr. 250, que entró en combate en Rusia. Frommherz ganó la Cruz de Hierro de Segunda Clase en febrero de 1915. En abril de 1915, estaba con el 113º Regimiento de Infantería. El 1 de junio de 1915, se trasladó al servicio de aviación. [1] [2]
Servicio aéreo de la Primera Guerra Mundial
Frommherz comenzó como un piloto de dos plazas con la Luftstreitkräfte 's Kampfstaffel (bombardero táctico Escuadrón) 20 de Kagohl IV , en la batalla de Verdun y sobre el río Somme . Fue comisionado como Leutnant el 1 de agosto de 1916. Kasta 20 luego se trasladó para servir en Rumania en diciembre de 1916, antes de ser enviado a Macedonia y Salónica , Grecia. [2]
El 3 de marzo de 1917, Frommherz fue asignado a Jagdstaffel 2 ; [2] este escuadrón de élite había sido dirigido por el pionero estratégico y táctico de la aviación Oswald Boelcke y había sido nombrado en su honor después de su muerte en acción. [ cita requerida ] Volando un Albatros D.III azul claro apodado "Blaue Maus", [3] Frommherz anotó su primera victoria el 11 de abril de 1917 - un Escuadrón No 23 RFC SPAD VII - y un Royal Aircraft Factory BE 2e como su segundo en el 14. [2] En ambas ocasiones, obligó al avión a aterrizar y el piloto inglés o la tripulación fueron hechos prisioneros. [ cita requerida ]
Frommherz se lesionó en un accidente el 1 de mayo de 1917. En octubre, cuando se había recuperado, fue adscrito al servicio de instructor con FEA 3. En diciembre, recibió Lübeck 's hanseática Cruz . [2]
Tras el regreso de Frommherz el 1 de marzo de 1918 a Jasta 2 para volar un Fokker Dr. I Triplane el 1 de marzo de 1918, comenzó una serie de 30 victorias que se extendieron desde el 3 de junio de 1918 hasta el final de la guerra. Logró dos victorias en junio, seis cada una en julio [4] y agosto, diez en septiembre, cuatro en octubre y dos el 4 de noviembre. Entre sus muertes destacan la media docena contra los formidables Bristol F.2 Fighters . En medio de su cadena de victorias, el 29 de julio de 1918, sucedió a Hermann Göring como oficial al mando de Jagdstaffel 27 . [2]
El teniente Frommherz tenía una buena reputación como oficial al mando. Ernst de Ridder, cuando fue asignado recientemente a la Jasta, afirmó que se le permitió volver a capacitarse desde el Fokker Dr.1 hasta el Fokker D.VII , y luego se incorporó al combate con un piloto experimentado para vigilarlo. Como dijo De Ridder, "estaba tan preocupado por sus muchachos". Cuando de Ridder resultó herido, Frommherz llevó la Cruz de Hierro recién otorgada de Ridder al hospital. [5]
De Ridder dejó una descripción de la insignia Fokker D.VII de Frommherz . Consistía en la nariz y la cola amarillas comunes a su Jasta, junto con los galones rojos y negros de un Staffelführer (líder de escuadrón) pintado en la parte superior del ala superior. [6]
La floreciente carrera de Frommherz le valió ahora la Cruz de Caballero con Espadas de la Orden de la Cámara de Hohenzollern el 30 de septiembre de 1918, cuando su total de victorias era de 26. Al mes siguiente, recibió la Cruz de Caballero de la Orden de Mérito Militar Karl Friedrich del Gran Ducado de Baden. . En algún momento, también le habían otorgado la Cruz de Caballero de la Orden Militar de San Enrique del Reino de Sajonia. Frommherz también fue nominado para el Pour le Merite , habiendo obtenido las 20 victorias requeridas; sin embargo, el premio aún no fue aprobado tras la abdicación del Kaiser. A pesar de este no premio, Frommherz fue visto luciendo la decoración después de la guerra; [2] ciertamente había cumplido los criterios para ello. [7]
Después de la primera guerra mundial
En la posguerra, Frommherz estuvo activo en el Servicio de Aviación de la Policía Alemana. También voló correo para Deutsche Luftreederei , un predecesor de Deutsche Luft Hansa . En 1920, regresó a Baden como jefe técnico en el nuevo aeródromo de Lorach. [2]
A partir de 1922, el alto mando alemán dirigió un centro de entrenamiento secreto en Lipetsk en la Unión Soviética. [8] Frommherz se convirtió en instructor allí en 1925. También fue instructor en China. De 1931 a 1932, enseñó a los pilotos las nuevas tácticas de combate de la fuerza aérea de Chiang Kai-shek . [2]
Frommherz regresó a Alemania para unirse a la naciente Luftwaffe . Fue oficial al mando de I Gruppe, Jagdgeschwader 134 ("Horst Wessel") desde septiembre de 1938 hasta el 1 de noviembre de 1938 como Oberstleutnant ; cuando fue reconstituido como JG 142, continuó al mando hasta el primer día de 1939. [9] [10] [11] Como tal, estuvo involucrado en la invasión y conquista alemana de Checoslovaquia, que tenía el nombre en clave Fall Grün (Caso verde). [ cita requerida ]
Como general de división, fue comandante del Jagdfliegerführer Deutsche Bucht desde el 1 de abril hasta el 30 de septiembre de 1942, después de Werner Junck . [ cita requerida ]
Después de la Segunda Guerra Mundial
Hermann Frommherz regresó a los asuntos cívicos en su ciudad natal de Waldshut . Murió de un infarto el 30 de diciembre de 1964. [2]
Citas en línea
- ^ Franks, VanWyngarden 2003, p. 81.
- ^ a b c d e f g h i j Franks et al 1993, págs. 111-112.
- ^ Franks 2002, p. 92.
- ^ "Servicio aéreo estadounidense sobre servicio aéreo alemán" Consulta Su décima victoria el 28 de julio de 1918 fue un avión de observación Salmson del 12 ° Escuadrón Aero estadounidense: Piloto 2 / Lt AP Baker WIA / PoW y Observer 2 / Lt JC Lumsden KIA.
- ^ Tegler, Eric (2001). "conejo: aventuras de un piloto de combate de la Primera Guerra Mundial, el" . Diario de vuelo .
- ^ Franks, VanWyngarden 2003, p. 82.
- ^ El sitio web de Pour le Merite http://www.pourlemerite.org/
- ^ Sitio web de la aviación de la Segunda Guerra Mundial http://www.airpages.ru/cgi-bin/epg.pl?nav=ru11&page=lipetsk
- ^ Jagdgeschwader 142 "Horst Wessel" http://www.ww2.dk/air/jagd/jg142.html
- ^ Jagdgeschwader 134 "Horst Wessel" http://www.ww2.dk/air/jagd/jg134.html
- ^ Desarrollo de aviones de combate de la Luftwaffe en 1937-39 años. https://translate.google.com/translate?hl=es&sl=ru&u=http://wunderwaffe.narod.ru/HistoryBook/LuftAces/Day/06.htm&sa=X&oi=translate&resnum=6&ct=result&prev=/search%3Fq % 3D% 2522hermann% 2BFrommherz% 2522% 26start% 3D60% 26hl% 3Den% 26client% 3Dfirefox-a% 26channel% 3Ds% 26rls% 3Dorg.mozilla: en-US: official% 26sa% 3DN
Ver también
- Jagdfliegerführer Deutsche Bucht Consultado el 6 de noviembre de 2008.
Referencias
- Franks, Norman ; Bailey, Frank W .; Invitado, Russell. Por encima de las líneas: los ases y las unidades de combate del servicio aéreo alemán, el servicio aéreo naval y el cuerpo de marines de Flandes, 1914-1918 . Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Franks, Norman . Ases Albatros de la Primera Guerra Mundial . Editorial Osprey, 2000. ISBN 1-85532-960-3 , ISBN 978-1-85532-960-7 .
- Franks, Norman; VanWyngarden, Greg. Ases de Fokker D VII de la Primera Guerra Mundial . Editorial Osprey, 2003. ISBN 1-84176-533-3 , ISBN 978-1-84176-533-4 .
- Franks, Norman (2004). Jasta Boelcke . Londres: Grub Street. ISBN 978-1904010760.
- VanWyngarden, Greg; Dempsey, Harry. Jagdstaffel 2 Boelcke: Mentor de Von Richthofen . Editorial Osprey, 2007. ISBN 1-84603-203-2 , ISBN 978-1-84603-203-5 .
Oficinas militares | ||
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Precedido por el Generalleutnant Werner Junck | Comandante del Jagdfliegerführer Deutsche Bucht 1 de abril de 1942-30 de septiembre de 1942 | Sucedido por el Oberst Karl Hentschel |