Jagdstaffel 27
Royal Prussian Jagdstaffel 27 ( alemán : Königliche Preussische Jagdstaffel Nr. 27 ), comúnmente abreviado como Jasta 27 , era un "grupo de caza" ( escuadrón de combate ) del Luftstreitkräfte , el brazo aéreo del Ejército Imperial Alemán durante la Primera Guerra Mundial . [1]
Jasta 27 se formó el 5 de febrero de 1917 en Gante con ocho aviones y pilotos. Armee-Flug-Park 4 (Army Flight Park 4) en Gante contribuyó con tres aviones y pilotos a la fundación. Se transfirieron dos aviones y pilotos desde Jagdstaffel 8 y Jagdstaffel 18 . El recién nombrado Staffelfuhrer (comandante de escuadrón), Hans von Keudell , llevó su propio avión a la nueva unidad, para el octavo avión. La unidad recién formada avanzó hacia Gistel . [2]
El 15 de febrero de 1917, Keudell llevó a dos de sus pilotos al combate en un elemento de tres aviones de Albatros D.III . Obtuvo la primera victoria para el nuevo escuadrón, su duodécima en general, cuando derribó un Nieuport de reconocimiento biplaza del Escuadrón No. 46 de la RAF . También murió en acción durante la pelea. [2]
El nuevo escuadrón languideció bajo su nuevo comandante; en tres meses sufrieron tres bajas sin sumar una nueva victoria. El 17 de mayo, el siete as de la victoria, Hermann Göring , fue transferido al mando de Jasta 27. Dos días después, Helmut Dilthey también se transfirió. Señaló que solo había tres aviones listos para el combate en el jasta; todos fueron inferiores en rendimiento a los aviones enemigos. Göring pronto cambió eso. En su asignación anterior, había estado bajo el patrocinio del príncipe heredero Wilhelm . Usando su influencia, el nuevo Staffelfuhrer se deshizo de los cazas Roland inferiores que equipaban la unidad, reemplazándolos con Albatros D.III y Albatros D.V. [3]
El 19 de junio de 1917, Jasta 27 completó su traslado desde Bersée , Francia, desde donde apoyaron al 6º Armee , a Izegem , Bélgica, para apoyar al 4º Armee . Allí lucharon por la superioridad aérea durante la Batalla de Passchendaele , con el Escuadrón de élite No. 56 de Gran Bretaña como su principal oposición. Jasta 27 comenzó a anotar victorias. El 21 de octubre de 1917, a la unidad se le atribuyeron 28 victorias aéreas. La actividad aérea disminuyó hasta el final del año. [4]
Jasta 27 anticipaba estar equipado con nuevos Fokker Dr.I a principios de 1918, pero se produjeron muy pocos triplanos para equipar completamente el jasta . El 2 de febrero de 1918, Jasta 27 se incorporó a una nueva ala de caza, Jagdgeschwader III (JG III). El 13 de febrero, se ubicaron junto con los otros escuadrones que se unieron al JG III. En ese momento, tenían alrededor de 40 victorias en su haber. [5]
