El 8 de julio de 2011, el vuelo 952 de Hewa Bora Airways , un avión de pasajeros Boeing 727 en un vuelo nacional desde Kinshasa a Kisangani , República Democrática del Congo (RDC), se estrelló en la aproximación final a Kisangani, matando a 74 de las 118 personas a bordo. . Entre las víctimas se encontraba el obispo Camille Lembi Zaneli .
![]() Escombros del vuelo 952 un mes después del accidente | |
Accidente | |
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Fecha | 8 de julio de 2011 |
Resumen | Vuelo controlado al terreno |
Sitio | Aeropuerto Internacional de Bangoka , Kisangani , República Democrática del Congo 0 ° 28′13 ″ N 25 ° 21′17 ″ E / 0.47028 ° N 25.35472 ° ECoordenadas : 0 ° 28′13 ″ N 25 ° 21′17 ″ E / 0.47028 ° N 25.35472 ° E |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Boeing 727-022 |
Operador | Vías aéreas de Hewa Bora |
Vuelo IATA No. | EO952 |
Vuelo de la OACI No. | ALX952 |
Registro | 9Q-COP |
Origen del vuelo | Aeropuerto de N'djili , Kinshasa , República Democrática del Congo |
Destino | Aeropuerto Internacional de Bangoka , Kisangani , República Democrática del Congo |
Ocupantes | 118 |
Pasajeros | 112 |
Tripulación | 6 |
Muertes | 74 |
Lesiones | 40 |
Supervivientes | 44 |
Accidente
El vuelo 952 de Hewa Bora Airways había despegado el 8 de julio del aeropuerto N'djili de Kinshasa con 112 pasajeros y 6 tripulantes a bordo con destino al aeropuerto de Kisangani . Alrededor de las 15:00 hora local, la aeronave intentó una aproximación, según los informes, a la pista 13 de Kisangani, pero la aproximación se interrumpió. Luego, la aeronave se acercó a la pista opuesta 31, pero impactó el terreno a unos 400 m (440 yardas) del umbral de la pista. [1]
En ese momento, se informaron tormentas eléctricas y poca visibilidad en el área, y el aeropuerto de Kisangani no tenía un procedimiento oficial de aproximación por instrumentos publicado, aunque un procedimiento VOR / DME estaba disponible comercialmente. [1]
Inicialmente, los informes sobre el número de víctimas variaron, y la cifra final llegó a 74 muertos y 44 heridos. [2] [3] [4]
Aeronave
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/9/91/Hewa_Bora_Airways_Boeing_727-22_Potters-1.jpg/440px-Hewa_Bora_Airways_Boeing_727-22_Potters-1.jpg)
El avión involucrado era un Boeing 727-022 con matrícula congoleña 9Q-COP, s / n 18323. Se entregó por primera vez a United Airlines en 1965 y había servido con Korean Air , World Airways y Ladeco antes de ser adquirido por Hewa Bora Airways en abril de 2010. [5]
La aeronave había operado anteriormente en la República Democrática del Congo con el registro 3D-BOC de Swazilandia . Ese registro fue cancelado en 2005 y luego la aeronave fue operada bajo el registro de Santo Tomé y Príncipe como S9-DBM, pero los investigadores no pudieron obtener ningún certificado de registro que acredite la transferencia. En 2010, la aeronave finalmente se registró en la República Democrática del Congo como 9Q-COP. En el momento del accidente, el Boeing 727 tenía 45 años y había volado más de 52.000 horas. [1]
Damnificados
Las víctimas del vuelo fueron: [1]
Delicado | Supervivientes | Total | |
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Tripulación | 4 | 2 | 6 |
Pasajeros | 70 | 42 | 112 |
Una investigación preliminar encontró que cinco víctimas no estaban originalmente incluidas en el manifiesto de la aeronave y que algunas personas estaban usando boletos registrados con otros nombres. [6] Entre las víctimas se encontraba el obispo de la diócesis católica romana de Isangi , Camille Lembi Zaneli . [7]
Secuelas
El Ministerio de Transporte de la República Democrática del Congo suspendió el certificado de operador aéreo de Hewa Bora Airways , alegando repetidos accidentes ocurridos en la aerolínea, incluido el vuelo 122 el 15 de abril de 2008 y un accidente que involucró al vuelo 601 en el aeropuerto de N'djili el 21 de junio de 2010. [1]
Investigación
Se creó una comisión para investigar el accidente. Se emitió un informe preliminar un mes después, en agosto de 2011, sin datos de la grabadora de voz de la cabina de pilotaje ni de la grabadora de datos de vuelo , que se había enviado a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE .
La comisión descubrió que la tripulación del vuelo 952 había calculado mal las condiciones meteorológicas en el destino y que la información meteorológica proporcionada a la tripulación por los controladores de tráfico aéreo en Kisangani era incorrecta. [1]
También se supo que el capitán de la aeronave tenía licencia para volar la aeronave MD-82 , pero su habilitación de tipo para el Boeing 727 había expirado y estaba pendiente de renovación. Se descubrió que la torre de control de Kisangani carecía de personal suficiente y algunos de los controladores de tráfico aéreo no tenían las licencias correspondientes. Ambas instalaciones que deberían haber grabado todas las comunicaciones de radio del tráfico aéreo en la torre tampoco estaban operativas. [1]
Referencias
- ↑ a b c d e f g Hradecky, Simon (17 de agosto de 2011). "Accidente: Hewa Bora B721 en Kisangani el 8 de julio de 2011, pista perdida en el aterrizaje" . The Aviation Herald . Consultado el 16 de mayo de 2019 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Avión de la República Democrática del Congo se estrella en el aeropuerto de Kisangani" . BBC News Online. 8 de julio de 2011 . Consultado el 8 de julio de 2011 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ " ' Gente muerta' después de que un avión de pasajeros se estrella en la República Democrática del Congo" . Noticias BNO. Archivado desde el original el 2 de junio de 2012 . Consultado el 9 de julio de 2011 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "El número de muertos por accidente de avión en la República Democrática del Congo se eleva a 74" . Observador de Pakistán. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2012 . Consultado el 11 de julio de 2011 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "ASN accidente de avión Boeing 727-022 (WL) 9Q-COP Kisangani-Bangoka International Airport (FKI)" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 16 de mayo de 2019 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Kavanagh, Michael J. (13 de julio de 2011). "El número de muertos por accidente de avión congoleño aumenta a 83, comienzan las sondas" . Bloomberg . Consultado el 16 de mayo de 2019 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Congo: nell'incidente aereo di Kisangani è morto anche il vescovo di Isangi mons. Lembi Zaneli" . Radio Vaticana (en italiano). 9 de julio de 2011. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2012 . Consultado el 11 de julio de 2011 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
enlaces externos
- Comunicado de Hewa Bora Airways