Hideo Hiraoka (平 岡 英 郎, Hiraoka Hideo , 30 de abril de 1971, Tochigi ) es un piloto de drifting profesional japonés que actualmente compite en la serie D1 Grand Prix para el equipo Orange y Yuke .
Como muchos de los conductores del D1GP, es propietario de su propio taller de tuning llamado Proshop Rapid, por lo que ha trabajado él mismo en muchos de sus coches.
Comenzó a competir en el Gran Premio D1 en la primera ronda en 2000, obteniendo el segundo lugar en la ronda 4 de ese año y demostrando que tenía lo que se necesita. A lo largo de los años, ha competido en muchos autos diferentes, desde un Toyota Corolla Levin AE85 para el equipo Droo-P, que se convirtió en un Toyota Sprinter Trueno AE86 y luego lo usó su compañero de equipo Toshiki Yoshioka en 2005, Toyota Chaser y Nissan Silvia S15 para Greddy. e incluso un año en un Nissan 350Zuna vez más para el equipo Droo-P. En 2006, volvió al Nissan Silvia S15, patrocinado por Wisesquare (anteriormente conducido por Makoto Sezaki) con el que tuvo mucho éxito, consiguiendo su primera victoria con esa máquina, y nuevamente, conduciendo el segundo S15 del Team MOVE (que Kazama usó para D1GP 2006 Silverstone y D1GP 2006 Las Vegas) mientras que su amigo y compañero de equipo en ese momento, Katsuhiro Ueo condujo el primer S15, que fue el auto del campeonato 2005 de Kazama, y se convirtió en el cuarto miembro del Team Orange, conduciendo el campeonato 2006 de Nobushige Kumakubo . Subaru Impreza . Hasta ahora le ha ido bien adaptándose al nuevo coche, como ha hecho tantas veces antes, aunque tuvo un gran accidente en el partido de exhibición de Tokyo Drift a principios de 2008.