La estación de tren de Highley es una estación de la línea histórica de Severn Valley Railway en Shropshire , cerca de la orilla oeste del río Severn y poco menos de una milla al sureste del pueblo de Highley . Highley es la única estación de plataforma única con personal en la línea. Otras paradas con una plataforma son paradas sin personal.
Highley | |
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Estación de ferrocarril patrimonial | |
Localización | Highley , Shropshire Inglaterra |
Coordenadas | 52 ° 26′41.4 ″ N 2 ° 22′14 ″ W / 52,444833 ° N 2,37056 ° WCoordenadas : 52 ° 26′41.4 ″ N 2 ° 22′14 ″ W / 52,444833 ° N 2,37056 ° W |
Referencia de cuadrícula | SO749830 |
Gestionado por | Ferrocarril del valle de Severn |
Plataformas | 1 |
Historia
La estación de Highley se abrió al público el 1 de febrero de 1862 y se cerró el 9 de septiembre de 1963, antes del cierre de Beeching .
La estación de Highley era importante como centro de transporte de un distrito de minas de carbón , con cuatro minas de carbón cercanas conectadas a la línea del Valle del Severn por líneas estándar y de vía estrecha , pendientes de cable y teleféricos . Había apartaderos extensos a lo largo de la línea y trabajos de reparación de vagones en Kinlet , a un kilómetro al sur.
La estación estaba inconvenientemente lejos de Highley, por lo que la llegada de un servicio de autobús afectó seriamente el uso de la estación.
La caja de señales frente a la plataforma permaneció en uso hasta 1969 cuando se cerró la mina de Alveley y cesó el tráfico de mercancías. El sitio de la estación estuvo en desuso hasta su conservación.
Preservación
Después del cierre, se realizaron pocas demoliciones en Highley, los edificios de la estación y la caja de señales permanecieron intactos, sin embargo, la pasarela fue desmantelada a principios de la década de 1970 por razones de seguridad. En 2009, Severn Valley Railway erigió una nueva pasarela para aliviar la congestión en la estación después de la apertura de Engine House .
Entre abril y mediados de mayo de 1974, Highley fue el término sur del Severn Valley Railway.
El enclavamiento de la plataforma única y la caja de señales impiden el paso de dos trenes con pasajeros; aunque es posible pasar un tren de pasajeros y el de otro tipo, es decir, locomotoras ligeras, tren de maquinistas, etc.
La casa del motor
El SVR ha construido un centro de visitantes , conocido como Engine House , un poco al sur de la estación.
Daños a la infraestructura ferroviaria junio de 2007
Después de una lluvia torrencial durante la noche el 19 de junio de 2007, las áreas de la vía férrea cerca de Highley se derrumbaron en deslizamientos de tierra. La señal de Highley Up Starter y el terraplén en el que se encontraba fueron arrastrados. Después de la reparación, la línea entre Northwood Halt y Bridgnorth fue restaurada para uso de pasajeros y el primer tren público fue el viernes 21 de marzo de 2008.
Referencias
Otras lecturas
enlaces externos
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