Carretera 503 de Ontario


La Carretera secundaria 503 , comúnmente conocida como Carretera 503 , era una carretera secundaria mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta de 116,8 km (72,6 millas) existió entre 1956 y 1998. Entre 1956 y 1963, la carretera se extendía desde Kirkfield hasta Sebright , y luego a lo largo de Monck Road desde Sebright hasta Kinmount , completamente dentro del condado de Victoria . En 1964, la ruta se extendió a la autopista 121 en Tory Hill a lo largo de la ruta de la autopista 500 a través de los condados de Peterborough yHalburton . En 1998, la ruta se transfirió a los distintos condados en los que residía. Hoy se conoce como Kawartha Lakes City Road 6 y 45, Peterborough County Road 503 y Haliburton County Road 503.

La ruta de la antigua autopista 503 pasa a través de varios pueblos no incorporados a lo largo de su longitud, incluidos Sebright , Uphill , Norland , Dongola , Kinmount y Gooderham , además de los pueblos en cualquiera de los extremos. Fuera de esas comunidades, la ruta generalmente está cubierta de bosques, pero brinda acceso a cabañas recreativas que rodean los numerosos lagos que salpican la región.

La autopista 503 era una ruta de 116,8 km (72,6 millas) que atravesaba los condados de Victoria (ahora Kawartha Lakes ), Peterborough y Haliburton. Además de brindar acceso a cabañas recreativas que rodean los numerosos lagos que rodean la antigua carretera, conectó las comunidades no incorporadas de Kirkfield, Sebright, Uphill, Norland, Dongola, Kinmount, Gooderham y Tory Hill. La antigua carretera es una calzada asfaltada de dos carriles en todo su recorrido. [3] [4]

Comenzando en Kirkfield, la antigua carretera viaja hacia el norte como una continuación de Kawartha Lakes City Road 6, que está designada como Sebright. Pasa por debajo de Kirkfield Lift Lock , que lleva la vía fluvial Trent-Severn entre Balsam Lake y Canal Lake . Rodeado por los pastizales que prosperan en los suelos delgados del Parque Provincial Carden Alvar , zigzaguea hacia el noroeste hasta Dalrymple antes de girar hacia el norte a lo largo del límite entre los lagos Kawartha y el condado de Simcoe. Continúa a lo largo del lado oeste del lago Dalrymple hasta Sebright, donde se cruza con Monck Road . [3] [4]

La antigua carretera giraba hacia el este en Monck Road, que ahora está numerada como Road 45 tanto en el condado de Simcoe como en Kawartha Lakes. Durante los primeros kilómetros al este de Sebright, la carretera atraviesa tierras de cultivo dispersas. Luego desciende desde la piedra caliza del Ordovícico hasta el Escudo Canadiense Precámbrico y es paralelo al río Head . [3] [4] Serpenteando a través del espeso bosque boreal , llega a Uphill, [3] donde se cruza con el término norte de la antigua autopista 505 . [5] Continuando hacia el este, se curva hacia el sur para viajar alrededor del lado sur de Head Lake , pasando por elpueblo del mismo nombre y girando al este hacia Norland. [3] [4]

En Norland, la antigua ruta de la autopista 503 se cruza con la autopista 35 y cruza el río Gull . Luego viaja a lo largo del lado norte de Shadow Lake antes de llegar al pueblo fantasma de Dongola. La ruta sigue una línea recta la mayor parte de la distancia entre Dongola y Kinmount, donde se encuentra con una parte anterior de la autopista 121. La autopista 503 y la autopista 121 coincidían en una corta distancia a través del río Burnt . Al este de Kinmount, la ruta anterior es paralela al río Irondale hasta Gooderham. Entra brevemente en el condado de Peterborough antes de viajar a lo largo de la línea del condado de Peterborough-Haliburton hasta Furnace Falls , antes de lo cual gira hacia el norte hacia el condado de Haliburton. [3][4]


Carretera 503 en Norland
Un mapa de Kawartha Lakes, con City Road 45 resaltada en naranja. City Road 45 formaba parte de la autopista 503.