Ontario Highway 98


King's Highway 98 , comúnmente conocida como Highway 98 , era una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario , designada como parte del sistema de carreteras provinciales entre 1939 y 1971. La ruta atravesaba la parte norte del condado de Essex y el sur el centro de Chatham-Kent , que se extiende 96,3 kilómetros (59,8 millas) desde Windsor hasta Blenheim .

Entre Windsor y Tilbury , la autopista 98 ​​siguió lo que era la ruta original de la autopista 2 y, más tarde, la autopista 2A . Después de que se le asignó un número de ruta único en 1939, se extendió al este hasta Blenheim en 1941. El propósito de la autopista 98 ​​dentro de la red de carreteras provinciales fue reemplazado por la autopista 401 , que se abrió en secciones entre Windsor y Londres de 1957 a 1964. En consecuencia , se transfirió a los condados de Essex y Kent en 1970 y 1971. Hoy en día se conoce como Essex County Road 46 entre Windsor y Tilbury, y Chatham-Kent Road 8 entre Tilbury y Blenheim.

La autopista 98 ​​viajaba de Windsor a Blenheim a través de Maidstone , Tilbury , Merlin y Charing Cross . [4] Hoy, la ruta anterior de la autopista 98 ​​está completamente urbanizada a aproximadamente 2 km (1.2 millas) al este del intercambio de la autopista 401. Al este de ese punto, la carretera está rodeada casi exclusivamente por tierras de cultivo planas fuera de las comunidades que salpican su longitud. Dos áreas de conservación están ubicadas a lo largo de la carretera, las cuales son mantenidas por la Autoridad de Conservación de la Región de Essex : el Área de Conservación Maidstone y el Área de Conservación Big O. [5]Es conocido por varios nombres, incluyendo Howard Avenue, Provincial Road, Middle Road y Middle Line; así como por varias designaciones: Essex County Road 46 y Chatham-Kent Road 8. [6]

Antes de 1966, la ruta comenzaba en el centro de Windsor en la intersección de Ouellette Avenue y Riverside Drive. Esa intersección también sirvió como la terminal de la autopista 3B , la autopista 18 y la autopista 39 ; La autopista 2 continuó a través de la intersección para encontrarse con la autopista 3 en el túnel Detroit-Windsor . La autopista 2, la autopista 3B, la autopista 39 y la autopista 98 ​​viajaron al sureste al mismo tiempoa lo largo de Ouellette Avenue hasta Tecumseh Road, en cuyo punto la autopista 3B se bifurcaba hacia el oeste a lo largo de esa carretera, mientras que las otras giraban hacia el este. En Howard Avenue, la autopista 39 continuó hacia el este, mientras que la autopista 2 y la autopista 98 ​​giraron hacia el sur. Luego viajaron simultáneamente a Cabana Road / Division Road, donde la autopista 2 se dividió en Division Road y la autopista 98 ​​en Provincial Road. [6] [4]

La autopista 98 ​​salió de Windsor cuando encontró un intercambio con la autopista 401 (Salida 14). Viajó hacia el sureste, paralelo y al norte de la autopista 3, hasta Maidstone. Allí, la carretera hizo una curva y se convirtió en Middle Road. Siguió esta carretera hacia el este, atravesando las comunidades de Pleasant Park, North Woodslee y Ruscom Station antes de tomar una curva hacia el noreste y atravesar Comber . Giró brevemente hacia el este antes de volver al noreste y bordear el borde sur de Tilbury. En la intersección de Queen Street South y Wheatley Road, salió del condado de Essex y entró en lo que ahora es el municipio de Chatham-Kent. Continuando hacia el este, ahora como Middle Line, la ruta encontró las comunidades de Valetta ,Stewart y Merlin antes de girar hacia el noreste. Bisecó South Buxton antes de encontrarse con Charing Cross y girar hacia el este. Continuó por una corta distancia en Blenheim, donde terminó en la autopista 3 (Talbot Street). [6] [4]


1926 mapa de carreteras del condado de Essex, antes de la apertura del puente Ambassador
Mirando hacia el oeste hacia el centro de Windsor a lo largo de Ouellette Avenue en 1951. El conjunto de letreros a la derecha presenta marcadores de seguridad para la autopista 2 , la autopista 3B , la autopista 39 y la autopista 98.
Vista aérea de la autopista 401 mirando hacia el suroeste en 1958. El intercambio con la autopista 98 ​​está en primer plano y la división en Dougall Parkway al fondo.