Indostán (1796 indio)
Hindostan era un hombre de las Indias Orientales de la Compañía de las Indias Orientales . Era un buque de gran porte de 1.463 toneladas (bm), botado en 1796 para sustituir a un Hindostan anterior que la Royal Navy había comprado y convertido en un buque de línea de Cuarta Clase . Su dueño era Robert Williams, MP, quien había sido el dueño del Hindostan anterior .
Hizo tres viajes completos. [5] Se perdió en su cuarto viaje, naufragando en Margate en enero de 1803.
Como era típico de los hombres de las Indias Orientales durante la guerra, Hindostan hizo sus viajes bajo una carta de marca , que la autorizaba a capturar barcos enemigos en caso de que surgiera la oportunidad.
Para su primer viaje, Hindostan estuvo bajo el mando del Capitán William Mackintosh, quien lo llevó a Bombay y China. Antes de partir, tuvo la desgracia de atropellar a Thomas y Alice en Blackwell Reach el 21 de enero de 1797, hundiendo el barco más pequeño. [6] Indostán partió hacia el Lejano Oriente el 18 de marzo de 1797, vía Bombay, Cochin y Malaca, antes de llegar a Whampoa el 8 de enero de 1798. Para el viaje de regreso, cruzó Second Bar el 3 de marzo y llegó a Santa Elena el 5 de agosto. y Downs el 18 de octubre, anclando finalmente el 22 de octubre de 1798. [1]
Mackintosh había realizado cinco viajes anteriores para la Compañía de las Indias Orientales, incluidos tres como capitán de Indiamen. En 1792-94 fue capitán de otro Indostán cuando llevó a George Macartney a la primera embajada de Gran Bretaña en China. La carta de marca de Mackintosh estaba fechada el 7 de febrero de 1797. [4]
Para su segundo viaje, Hindostan estuvo bajo el mando del capitán George Millett. Navegó a China y salió de Portsmouth el 18 de junio de 1799. Al salir, llegó a Penang el 28 de octubre y a Whampoa el 16 de enero de 1800. En su viaje de regreso, llegó a Anger el 3 de mayo, St Helena el 15 de julio y Downs. el 23 de septiembre. [1]
