La Armada de la República de Corea se fundó el 11 de noviembre de 1945 como Grupo de Defensa Marina después de que Corea fuera liberada del Imperio de Japón. La Armada de la República de Corea es el servicio más antiguo dentro de las Fuerzas Armadas de la República de Corea. En 2015, la armada de Corea del Sur celebró su 70 aniversario.
Desde la Guerra de Corea , la Armada de la República de Corea ha concentrado sus esfuerzos en construir fuerzas navales contra la Armada de Corea del Norte , que tiene capacidades navales litorales. A medida que la economía de Corea del Sur crecía, la Armada de la República de Corea pudo construir localmente flotas más grandes y mejor equipadas para disuadir la agresión, proteger las líneas de comunicación marítimas y apoyar la política exterior de la nación . Como parte de su misión, la Armada de la República de Corea ha participado en varias operaciones de mantenimiento de la paz desde principios del siglo XXI.
La Armada de la República de Corea tiene como objetivo convertirse en una armada de aguas azules en la década de 2020. [1]
Orígenes
Corea tiene una larga historia de actividades navales . A finales del siglo IV durante el Período de los Tres Reinos , Goguryeo derrotó a Baekjae operando fuerzas anfibias de 40.000 hombres. En 732, la armada de Balhae "atacó la península de Shandong y destruyó el puerto marítimo más grande del Imperio Tang en el este: Dengzhou ". [3] En el siglo IX, el comisionado Chang Bo-go de Silla Unificada estableció una base marítima llamada Cheonghaejin en una isla para fomentar el comercio con China y Japón y erradicar a los piratas.
En 1380, las fuerzas navales de la dinastía Goryeo derrotaron a 500 embarcaciones de piratas japoneses invasores desplegando cañones a bordo, ideados por Choi Moosun , que se afirma es el primer uso de cañones a bordo en la historia naval . En 1389 y 1419, la fuerza naval coreana invadió la isla de Tsushima para reprimir al pirata japonés. En los primeros años de la dinastía Joseon , las fuerzas navales alcanzaron su punto máximo de 50.000 efectivos debido al problema de los piratas. [4]
Durante las invasiones japonesas de Corea (la Guerra Imjin) en el siglo XVI, la fuerza naval coreana comandada por el almirante Yi Sunshin , quien más tarde se convirtió en el jefe de la Armada (Comandante en Jefe, Flota de las Tres Provincias), cortó el línea de vida naval de los invasores y derrotó a la flota japonesa revirtiendo la guerra a favor de Joseon. [5] Comparando a Yi Sunshin con Lord Nelson , el almirante George Alexander Ballard de la Royal Navy comentó: "Siempre es difícil para los ingleses admitir que Nelson alguna vez tuvo un igual en su profesión, pero si algún hombre tiene derecho a ser considerado así, debería ser este gran comandante naval de raza asiática que nunca conoció la derrota y murió en presencia del enemigo [.] " [6] El almirante Yi también está acreditado con la mejora del Barco Tortuga .
A finales del siglo XIX, la armada de Joseon no tenía una fuerza naval significativa [7] aparte de las fortalezas de defensa costera. En 1893, el tribunal de Joseon solicitó al cónsul general británico que enviara un oficial naval para organizar una escuela naval en un intento de modernizar la marina. En septiembre de 1893, se estableció la escuela naval en la isla de Ganghwa . El teniente William H. Callwell, un oficial naval británico retirado, y John W. Curtis de los Royal Marines , un instructor de artillería, sirvieron como instructores para 160 cadetes y reclutas de marineros. Sin embargo, la Real Academia Naval se cerró en noviembre de 1894, y la armada de Joseon (es decir, el Comandante en Jefe de la Flota de las Tres Provincias) terminó en 1895 debido a la Primera Guerra Sino-Japonesa y la Reforma de Gabo . En 1903, el gobierno del Imperio Coreano compró su primer barco naval moderno, KIS Yangmu ( Hanja : 揚 武), de Japón. Originalmente era un barco de carga llamado Kachidatemaru . En 1904, el crucero de ingresos, Gwangje (光 濟) fue entregado para la aduana marítima coreana. Fue construida por Kawasaki Dockyard Company . [8] La tradición naval coreana se interrumpió después de que Corea fuera anexada por el Imperio de Japón en 1910.
Años de fundación
Poco después de que Corea fuera liberada del Imperio de Japón el 15 de agosto de 1945, Sohn Won-yil , un ex marinero mercante e hijo del ministro metodista y activista independentista Sohn Jung-do, [9] dirigió la Asociación de Asuntos Marítimos. La Asociación de Asuntos Marítimos se desarrolló en el Grupo de Defensa de Marina el 11 de noviembre de 1945 ( Armada Día de la Fundación ), y unas 70 personas procedido a la antigua Armada Imperial Japonesa 's Chinkai Distrito de la Guardia en Jinhae para establecer una unidad naval. En junio de 1946, el Grupo de Defensa Marina se convirtió en la Guardia Costera de Corea y fue reconocido oficialmente por el Gobierno Militar del Ejército de los Estados Unidos en Corea . La Guardia Costera de Corea adquirió 36 patrulleras (principalmente ex- IJN y USN minecraft ) a través del Gobierno Militar. Mientras tanto, el Gobierno Militar brindó asistencia limitada a través del personal de la Marina de los EE. UU. (USN) y de la Guardia Costera de EE. UU. En ese momento en Corea del Sur. [10] Después de que se estableció el gobierno de Corea del Sur el 15 de agosto de 1948, la Guardia Costera de Corea se convirtió formalmente en la Armada de la República de Corea (ROKN), y Sohn fue designado como el primer Jefe de Operaciones Navales de la Armada de la República de Corea el 5 de septiembre. , 1948. [11]
En octubre de 1949, la Armada de la República de Corea compró un cazador de submarinos de 600 toneladas, el ex USS PC-823, en el mercado civil estadounidense con fondos recaudados entre su personal. Fue rebautizada como ROKS Baekdusan (PC 701) después de Paektu Mountain , y se convirtió en "el primer buque de guerra significativo de la nación recién independizada" [12] [13] (Más tarde, la primera noche de la Guerra de Corea, hundió un Carguero norcoreano cargado con 600 soldados hacia el vital puerto surcoreano de Busan . [14] ). La Armada compró tres cazadores de submarinos de clase PC-461 adicionales antes de la Guerra de Corea.
El 15 de abril de 1949, se fundó el Cuerpo de Marines de la República de Corea (ROKMC) en el aeródromo de Deoksan en Jinhae. La Infantería de Marina llevó a cabo operaciones de represión contra elementos comunistas en Jinju y la isla de Jeju . [15]
Guerra de Corea y 1950
La Guerra de Corea comenzó con el ataque sorpresa del ejército de Corea del Norte el domingo 25 de junio de 1950. La recién nacida Armada de Corea del Sur se enfrentó a amenazas de la armada de Corea del Norte, más fuerte : "Quizás el miembro más agresivo y eficaz, si bien el más pequeño, de la El servicio armado durante el primer año de la Guerra de Corea fue la Armada de la República de Corea. Al comienzo del conflicto, el ROKN de 6,956 hombres, con [33] [16] buques de guerra de varios tipos, fue superado en número por los 13,700 hombres y 110 buques de guerra de la armada de Corea del Norte ". [14] Con sus aliados de la ONU , dominados por las fuerzas estadounidenses, la Armada de la República de Corea pudo hacerse con el control de los mares que rodean el país; la Armada de la República de Corea aseguró los mares al sur del paralelo 38 . Después del aterrizaje de Incheon , la Armada de la República de Corea procedió a tomar el control de todos los mares que rodean la península de Corea, como un grupo de trabajo (Grupo de trabajo 95.7) de la Fuerza de Escolta y Bloqueo de la ONU (Grupo de Trabajo 95). Cuando las tropas de la ONU se retiraron del norte, debido a la entrada de tropas chinas , la Armada de la República de Corea llevó a cabo operaciones de evacuación para las tropas de la ONU y los refugiados coreanos con los aliados de la ONU. El 27 de julio de 1953, la guerra de tres años terminó cuando se firmó un acuerdo de armisticio . Durante la guerra, Australia , Canadá , Colombia , Francia , los Países Bajos , Nueva Zelanda , Tailandia , el Reino Unido y los Estados Unidos contribuyeron con buques de guerra como aliados de la ONU; Dinamarca envió el barco hospital Jutlandia . [17] Durante la Guerra de Corea, la Armada de la República de Corea adquirió 28 barcos ex-USN, incluidas cinco fragatas clase Tacoma .
El Tratado de Defensa Mutua entre Corea del Sur y los Estados Unidos se firmó el 1 de octubre de 1953. En 1955, el gobierno de Corea del Sur y el gobierno de los Estados Unidos firmaron un acuerdo sobre el préstamo de buques de la Armada de los Estados Unidos. De 1955 a 1960, la Armada de la República de Corea adquirió 42 buques de guerra ex-USN, incluidos dos escoltas de destructores de la clase Cannon .
En septiembre de 1953, la Armada de la República de Corea estableció la Flota de la República de Corea, que era responsable de la operación y entrenamiento de los barcos. La Unidad de Aviación de la Flota se estableció en 1957. [15]
El 30 de julio de 1960, ROKS Gangwon (DE 72), anteriormente USS Sutton (DE-771) , hundió el barco patrullero de la Armada de Corea del Norte PBS 371 frente a la costa de Geojin . [18]
1960
Continuando desde la década de 1950, la Armada de la República de Corea continuó construyendo fuerzas navales de superficie principalmente con buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial transferidos de la Armada de los EE . UU . En mayo de 1963, la Armada de la República de Corea adquirió su primer destructor ROKS Chungmu (DD 91 y más tarde DD 911), el antiguo USS Erben , un destructor de clase Fletcher .
El 3 de octubre de 1964, ROKS Chungnam (DE 73, más tarde DE 821), anteriormente USS Holt , "procesó con éxito un contacto submarino no identificado durante más de 17 horas hasta que el contacto salió a la superficie y fue identificado positivamente como un submarino de clase Whisky soviético con colgante número 017 ". [19] [20]
Durante la Guerra de Vietnam , la Armada de la República de Corea envió al Grupo de Transporte Naval llamado Baekgu ("Gaviota"), que estaba compuesto por tres tanques de desembarco (LST) y dos medios de desembarco (LSM). La Infantería de Marina de la República de Corea envió a la 2ª Brigada de Infantería de Marina llamada Cheongnyong ("Dragón Azul") a Vietnam del Sur . En abril de 1975, justo antes de la caída de Saigón , ROKS Gyebong (LST 810), anteriormente USS Berkshire County (LST-288) , y ROKS Bukhan (LST 815), anteriormente USS Linn County (LST-900) , evacuaron alrededor de 1300 al sur. Vietnamita y surcoreanos desde Vietnam del Sur hasta Corea del Sur. [21]
En 1969, la Armada de la República de Corea inició el "Programa de visitas a islas aisladas" para ayudar a las personas que viven en islas pequeñas y remotas alrededor de la península. [15]
El 14 de enero de 1967, ROKS Chungnam (DE 73) chocó con el ferry costero de 140 toneladas con casco de madera Hanil , frente a la isla Gadeok , lo que provocó la muerte de los 94 pasajeros y la tripulación del ferry. El 19 de enero de 1967, ROKS Dangpo (PCE 56) , el antiguo USS Marfa (PCE-842), fue hundido por la artillería costera de Corea del Norte al norte de la línea de demarcación frente a la costa este de Corea. [22] El USS Pueblo fue capturado por Corea del Norte en enero de 1968. El 5 de junio de 1970, un buque de radiodifusión de la Armada ( I 2 ) fue capturado y secuestrado por patrulleras norcoreanas en las cercanías de las islas Yeonpyeong en el Mar Occidental ( Mar Amarillo ). [23]
1970 y 1980
En los años 70, la Armada de la República de Corea, a través del " Plan Yulgok " de la Administración de Park Chung-hee (un plan de defensa nacional de 8 años "para desarrollar una capacidad de defensa nacional autosuficiente" [24] ), comenzó a establecer una flota de buques de guerra construidos localmente. La Armada adquirió capacidades de construcción naval de planificación y patrullero de alta velocidad, tales como la construcción de Baekgu clase y Chamsuri clase en los años 1970 - en noviembre de 1972, la Armada de la República de Corea lanzó su primer patrullero rápido de construcción nacional a embarcaciones de intercepción de espionaje de Corea del Norte.
El barco líder (FF 951) de las fragatas clase Ulsan de 2.000 toneladas se botó en 1980. El barco líder (PCC 751) de las corbetas clase Donghae de 1.000 toneladas y el barco líder (PCC 756) del Pohang actualizado - Las corbetas de clase se lanzaron en 1982 y 1984 respectivamente. El buque líder del submarino enano clase Dolgorae , desarrollado en secreto, fue botado en abril de 1983. [25] Con los constructores navales locales, la Armada de la República de Corea continuó llevando a cabo otros programas de construcción naval, como el buque de desembarco de tanques de la clase Gojunbong , mina buque de guerra ( Wonsan- minador de clase , Ganggyeong- clase dragaminas ), Cheonji- buque de apoyo logístico de clase, y Cheonghaejin -class barco de rescate submarino en los años 1980 y 1990.
La Unidad de Aviación de la Flota se convirtió en el Ala Aérea de la Flota en 1977. La Armada de la República de Corea reforzó su fuerza de aviación naval adquiriendo aviones de guerra antisubmarina Grumman S-2 Tracker y helicópteros Aérospatiale Alouette III para operaciones de helicópteros a bordo con destructores antiguos de la clase Gearing de la USN . En 1986, el Fleet Air Wing se convirtió en el Air Wing SIX. En 1973 y 1974, la Armada de la República de Corea reorganizó sus flotas en cinco Sectores Navales. En 1986, la Armada de la República de Corea reorganizó sus flotas: Primera Flota, Segunda Flota y Tercera Flota. [15] En noviembre de 1987, se restableció la sede del Cuerpo de Marines de la República de Corea; se disolvió en octubre de 1973 debido a restricciones presupuestarias. [26]
El 22 de febrero de 1974, un remolcador de puerto de la Armada ( YTL 30 ) volcó frente a Tongyeong , lo que provocó la muerte de 153 reclutas de la Armada, la Guardia Costera y 6 marineros.
Decenio de 1990
Desde la década de 1990, la Armada de la República de Corea ha estado tratando de construir una flota oceánica para proteger las líneas de comunicación marítimas a medida que aumenta la dependencia de Corea del Sur del comercio exterior: en 1989, la Armada mencionó la "Flota de tareas estratégicas" ( Jeollyak-gidong- hamdae ) en el Plan de Objetivos Estratégicos Conjuntos. Las fuerzas navales de la República de Corea comenzaron a participar en el ejercicio RIMPAC a partir de 1990 (ROKS Seúl (FF 952), ROKS Masan (FF 953) para RIMPAC 1990). El 8 de marzo de 1991, cuando pronunció el discurso de apertura en la ceremonia de graduación de la Academia Naval de la República de Corea , el presidente Roh Tae-woo dijo que la Marina debería transformarse en la " marina de aguas azules ". [27] En 1992, los barcos de la Armada de la República de Corea - ROKS Chungnam (FF 953) y ROKS Masan (FF 955) de la Unidad de Entrenamiento de Cruceros dieron la vuelta al mundo por primera vez. El 24 de marzo de 1995, el presidente Kim Young-sam afirmó que la Marina debería tener la flota de tareas y allanar el camino para una nueva era de la marina de aguas azules cuando habló en la graduación de la Academia Naval. [28] El 1 de abril de 1995, el almirante An Pyong-tae, el vigésimo jefe de operaciones navales, reafirmó que la Marina debería prepararse para construir la marina de aguas azules en su discurso inaugural. El presidente Kim apoyó a la Marina al aprobar un plan de construcción naval a largo plazo para la marina de alta mar. [29] En 1999, la Armada presentó su visión estratégica para la década de 2020 como "Visión de la Armada 2020" que describía la futura Flota de Tareas de la Armada, que incluye portaaviones ligeros y submarinos de misiles balísticos . [30]
Al mismo tiempo, la Armada de la República de Corea ha estado mejorando constantemente sus fuerzas navales: como parte del plan para fortalecer las fuerzas de combate de superficie , se lanzó en 1996 el ROKS Kwanggaeto the Great (DDH 971), el primer destructor de la Armada de la República de Corea construido localmente; la Kwanggaeto los grandes destructores de la clase reemplazó a la edad antigua USN Allen M. Sumner -class y Engranaje -class destructor. Para la construcción de las fuerzas de submarinos, la Armada de la República de Corea adquirió su primer submarino (con exclusión de los submarinos muy pequeños) ROKS Chang Bogo (SS 061) de Alemania en 1992. El siguiente ocho Chang Bogo- submarinos de la clase fueron construidos en Corea. Con el fin de reemplazar los rastreadores S-2 envejecidos, los aviones de patrulla marítima Lockheed P-3C Orion se entregaron a la Armada de la República de Corea desde 1995.
En junio de 1993, el Cuartel General de la Armada de la República de Corea se trasladó de Seúl al complejo Gyeryongdae, el cuartel general de tres servicios en Gyeryong . [31] En noviembre de 1999, la Armada de la República de Corea completó la construcción de la Base de Operaciones Navales de Pyeongtaek; El Comandante de la Segunda Flota se trasladó de la Base Naval de Incheon a la base recién establecida con un cuartel general operativo.
En octubre de 1998, la Armada de la República de Corea organizó su primera Revisión Internacional de la Flota en conmemoración del 50 aniversario de la República de Corea y sus fuerzas armadas frente a las costas de Busan y Jinhae. Aproximadamente 60 barcos de 12 países participaron en la revisión de la flota, incluida la armada de Corea del Sur. [32]
En junio de 1999, las fuerzas de la Armada de la República de Corea se enfrentaron a las fuerzas navales de Corea del Norte cerca de la Línea Límite Norte (NLL) en las cercanías de la isla Yeonpyeong . En junio de 2002, las dos armadas se enfrentaron nuevamente en la misma vecindad, lo que provocó el hundimiento del ROKS Chamsuri 357 (PKM 357).
2000
La Armada de la República de Corea continúa esforzándose por construir la Armada de aguas azules. En marzo de 2001, el presidente Kim Dae-jung reveló que la Marina establecerá la Flota de Tareas Estratégicas. [33] Sucesor del presidente Kim, el presidente Roh Moo-hyun también apoyó el plan de la Armada para que la Flota de Tareas se convierta en una armada de aguas azules. [34] En 2008, la Marina actualizó su visión estratégica para la década de 2030 como "Navy Vision 2030". [35]
La Armada de la República de Corea continuó fortaleciendo la flota: en 2002, se botó el buque líder (DDH 975) del destructor clase Chungmugong Yi Sunshin de 4.500 toneladas . En 2005, se lanzó el buque de desembarco anfibio de 14.000 toneladas, ROKS Dokdo (LPH 6111). En 2006, la Armada de la República de Corea botó el buque líder (SS 072) del submarino de la clase Sohn Wonyil de 1.800 toneladas , que lleva el nombre del primer Jefe de Operaciones Navales, equipado con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP). En mayo de 2007, la Armada de la República de Corea lanzó el barco líder (DDG 991) del destructor de clase King Sejong el Grande , construido alrededor del sistema de combate Aegis y el radar de matriz en fase multifunción SPY-1D . En junio de 2007, la Armada de la República de Corea botó el barco líder (PKG 711) del barco de misiles de clase Yoon Youngha en honor al difunto capitán del ROKS Chamsuri 357 , que se hundió después de un compromiso con la Armada de Corea del Norte en 2002.
La Marina de la República de Corea completó la construcción de la Base de Operaciones Navales de Busan en junio de 2006; El Comandante de la Tercera Flota fue trasladado al cuartel general operativo recién establecido. [36] En noviembre de 2007, el Comandante de la Tercera Flota se trasladó a Mokpo mientras desestablecía el Comando de Defensa del Sector Naval de Mokpo. En diciembre de 2007, el Comandante en Jefe de la Flota de la República de Corea (CINCROKFLT) trasladó su cuartel general de mando de la Base Naval de Jinhae a la Base de Operaciones Navales de Busan. Jinhae había sido el puerto base de CINCROKFLT desde 1953. [37]
Como parte de su misión, la Armada de la República de Corea participó en varias operaciones de mantenimiento de la paz desde el cambio de siglo. [38] De 2001 a 2003, una unidad de transporte naval llamada Haeseong apoyó la Operación Libertad Duradera y la Unidad Sangnoksu en Timor Oriental . En 2005, la Marina envió una unidad de transporte llamada Jejung para proporcionar ayuda en la respuesta humanitaria al terremoto de 2004 en el Océano Índico . [39] [40]
En 2004, la Armada de la República de Corea organizó un ejercicio naval multilateral, Pacific Reach 2004, por primera vez. [41] La Flota de Entrenamiento de Cruceros - ROKS Chungmugong Yi Sunshin (DDH 975) y ROKS Cheonji (AOE 57) - visitó el Reino Unido para participar en la Revisión de la Flota Internacional de Trafalgar 200 en 2005. La Armada de la República de Corea celebró su segundo revisión de la flota internacional frente a la costa de Busan en octubre de 2008 para celebrar el 60º aniversario del gobierno de Corea del Sur.
El 26 de marzo de 2010, ROKS Cheonan (PCC 772) , una corbeta clase Pohang fue hundida por un torpedo norcoreano , resultando en la muerte de 46 marineros cerca de la isla Baengnyeong , en las cercanías de la Línea Límite Norte (NLL). [42] [43]
Presente: década de 2010
En preparación para una marina de alta mar, la Armada de la República de Corea estableció un grupo de trabajo llamado Maritime Task Flotilla Seven en febrero de 2010. El grupo de trabajo es responsable de la defensa de Corea del Sur contra las amenazas marítimas y la protección de sus líneas de comunicación marítimas .
Desde 2009, un destructor de clase Chungmugong Yi Sunshin del grupo de trabajo se está desplegando como Grupo de Trabajo de Escolta ( Cheonghae ) en respuesta a la piratería frente a las costas de Somalia . El 21 de enero de 2011, los comandos navales del grupo de trabajo llevaron a cabo una operación y lograron rescatar a la tripulación del MV Samho Jewelry secuestrado . [44] Como operación humanitaria, la unidad fue enviada para evacuar a surcoreanos y ciudadanos extranjeros de Libia devastada por la guerra en 2011 y 2014. [45] [46]
En diciembre de 2013, como parte del Grupo de Apoyo Conjunto de la República de Corea para Filipinas (la unidad Araw), se desplegaron ROKS Birobong (LST 682), ROKS Seonginbong (LST 685) e infantes de marina en respuesta humanitaria al tifón Haiyan . [47]
En febrero de 2016, la Armada de la República de Corea completó una nueva base naval en la costa sur de la isla de Jeju para establecer la flotilla de tareas marítimas y un escuadrón de submarinos, con el fin de fortalecer su control sobre los mares alrededor de la península de Corea y proteger las líneas marítimas de comunicación . También se lo conoce como Puerto del Complejo Civil-Militar de Jeju porque la Base Naval de Jeju está diseñada para ser utilizada conjuntamente por militares y civiles. [48]
Para apoyar las operaciones oceánicas, la Armada de la República de Corea encargó el buque de apoyo logístico de 10.000 toneladas, ROKS Soyang (AOE 51), y lanzó el primer submarino de 3.000 toneladas diseñado localmente, Dosan Ahn Changho (SS 083) en septiembre de 2018. [49]
La Armada de la República de Corea continuó con los programas de construcción naval para mejorar la flota con constructores navales locales: para reemplazar las viejas corbetas de clase Pohang y fragatas de clase Ulsan , y para hacerse cargo de operaciones de múltiples funciones como patrulla costera y guerra antisubmarina, la República de Corea La Armada encargó seis fragatas clase Incheon de 2.300 toneladas entre 2013 y 2016, y el buque líder (FFG 818) de las fragatas clase Daegu de 2.800 toneladas en marzo de 2018. [50] Dos barcos de salvamento y rescate ex-USN clase Edenton fueron reemplazados por dos barcos de salvamento y rescate de clase Tongyeong de 3500 toneladas construidos localmente entre 2014 y 2016. La Marina encargó un minador de 3.000 toneladas , ROKS Nampo (MLS 570) en junio de 2017. El buque líder del cohete rápido PKX-B La patrullera ROKS Chamsuri 211 (PKMR 211) se encargó en noviembre de 2017 para aliviar la envejecida flota de patrulleras de clase Chamsuri . La Armada de la República de Corea encargó cuatro buques de desembarco de muelle clase Cheonwangbong de 4.500 toneladas entre 2014 y 2018. En mayo de 2018, la Armada botó el Marado (LPH 6112), que fue el segundo barco del muelle de transporte anfibio clase Dokdo . En junio de 2018, la Armada botó un buque escuela de 4.500 toneladas, el Hansando (ATH 81), que también fue diseñado como buque de recepción y tratamiento de heridos (CRTS). [51]
En octubre de 2018, la Marina organizó su tercera revisión de flota internacional frente a la costa de la isla de Jeju . [52]
En 2019, la Armada actualizó su visión estratégica para el centenario de la Armada de la República de Corea como "Navy Vision 2045". Como parte de la visión, el almirante Sim Seung-seob, el jefe de operaciones navales, propuso construir una "Marina inteligente" basada en las TIC y impulsada por el sistema. [53]
Ver también
- Batalla de Haeju
- Infiltración gangneung
- Incidente del submarino Sokcho de 1998
- Batalla de Yosu
- Primera batalla de Yeonpyeong
- Segunda batalla de Yeonpyeong
- Batalla de Daecheong
- ROKS Cheonan hundiéndose
Notas
La romanización está de acuerdo con la romanización revisada del coreano (adoptada en 2000), con excepciones de nombres personales. Los nombres de los barcos encargados antes de 2000 podrían haber sido romanizados según McCune-Reischauer . Ejemplos de cambios ( MR → RR ): Chinhae → Jinhae ; Inchon → Incheon ; Kangnung → Gangneung ; Kimpo → Gimpo ; Pusan → Busan ; Taegu → Daegu .
Referencias
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enlaces externos
- Historia - Sitio web oficial de la Armada de la República de Corea (coreano) (inglés)