Holberg, Columbia Británica
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Holberg
Holberg se encuentra en Columbia Británica
Holberg
Holberg
Ubicación de Holberg en Columbia Británica
Coordenadas: 50 ° 39'21 "N 128 ° 00'41" W  /  50.65583 ° N 128.01139 ° W / 50.65583; -128.01139 Coordenadas : 50 ° 39'21 "N 128 ° 00'41" W  /  50.65583 ° N 128.01139 ° W  / 50.65583; -128.01139
País Canadá
Provincia Columbia Británica
RegiónIsla de vancouver
Distrito RegionalMonte Waddington
Población (2016)
 • Total35
Códigos de área250 , 778, 236 y 672

Holberg es una antigua terminal de ferry a unos 35 kilómetros (22 millas) del extremo noroeste de la isla de Vancouver , Columbia Británica . Esta comunidad no incorporada está a la cabeza de Holberg Inlet, que forma el brazo occidental de Quatsino Sound . [1] [2]

Preludio

Una comunidad danesa existió en Cape Scott, Columbia Británica desde 1897. [3] Para alentar a los colonos a trasladarse al sur al Valle de San Josef, entre la Bahía de San Josef y el futuro Holberg, el gobierno prometió construir un camino de carretas a lo largo de esa ruta. Para 1909, las duras condiciones habían reducido la población, dejando solo dos residentes en el cabo. Nuevas oleadas de inmigrantes daneses se asentaron principalmente a lo largo del valle. [4]

Comunidad temprana

En 1909, un nuevo asentamiento danés se llamó Holberg, [5] en honor al barón Ludvig Holberg , un distinguido historiador y dramaturgo danés. [6] : 113 Una afirmación alternativa sugiere que este asentamiento se estableció en 1907, [7] y antes se llamaba West Arm. [1] Sin embargo, un recuerdo del verano de 1908 implica que no hay asentamiento en Holberg. [8] Nels C. Nelson, que había dirigido la tienda general en el cabo, [3] se convirtió en el administrador de correos inaugural en 1909. [9]

Se inició el trabajo en la carretera de vagones prometida y se instalaron líneas de telégrafo a lo largo de los senderos que conectan Holberg con Cape Scott, San Josef Bay, Sea Otter Cove y Shushartie . Los alistamientos para la Primera Guerra Mundial en 1914 pusieron fin al progreso en la carretera, [4] y la población del área se desplomó desde un pico aproximado de 1.000. [10] Después de la guerra, el trabajo se reanudó en la carretera, pero la sección montañosa entre los valles permaneció incompleta hasta finales de la década de 1930. Se abrió una tienda a mediados de la década de 1920. [11] La población de la comunidad era de 27 en 1939, [12] 24 en 1940, [13] y 53 en 1943. [14] Este último probablemente incluía madereros en las cercanías.

Inicio sesión

A fines de la década de 1920, comenzó la tala comercial, [15] pero colapsó durante la Gran Depresión . A fines de la década de 1930, se estaban llevando a cabo operaciones a gran escala a lo largo de Holberg Inlet. Los troncos se ensamblaron en balsas de troncos y se remolcaron a la planta de celulosa de Port Alice . Una década más tarde, el campamento maderero flotante de Holberg , que albergaba a 250 personas, era el más grande de la zona, [10] empequeñeciendo al propio Holberg. Los campamentos flotantes se podían remolcar a los sitios de tala a lo largo de la costa, pero se eliminaron gradualmente en la década de 1950 para los campamentos terrestres, porque los rodales restantes estaban mucho más hacia el interior de las costas.

Base CFS

Durante la Segunda Guerra Mundial , el radar Cape Scott al noroeste operó para detectar aviones enemigos. Para hacer frente a la posterior amenaza de la Guerra Fría de la URSS, se estableció la Línea Pinetree de 44 estaciones de radar en todo Canadá, y Holberg se encuentra en el extremo occidental. El sitio de seguimiento estaba en el pico del monte Brandes, y la estación base estaba al pie del monte Hansen, a unos 6 kilómetros (4 millas) al norte de Holberg. La construcción comenzó en 1950 y la instalación comenzó a funcionar como RCAF Station Holberg en 1954.

La base sostenía una población de 850 en su apogeo. Los renombrados fueron el 53 Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves en 1956, el 53 Escuadrón de Radar en 1958 y la Estación de las Fuerzas Canadienses Holberg en 1967. Desde 1958, los informes se enviaron al Sector NORAD de Seattle . En 1973, Holberg, que era redundante, se mantuvo como una instalación de respaldo.

La infraestructura de apoyo introducida fue una tienda de la Bahía de Hudson en 1962, la estación de radio CFHG en 1963, una nueva tienda CANEX en 1972 y televisión por cable en 1981, reemplazando las señales difusas CBC y CTV . [10]

CFHG transmitió principalmente los programas de la estación de CBC Radio de Vancouver CBU , pero también incluyó programas locales producidos por voluntarios en la estación. Inicialmente transmitiendo hasta 28 horas de contenido local por semana, la producción aumentó gradualmente hasta 68 horas en 1984. Vendida a Western Forest Products cuando la base cerró, la estación se convirtió en una retransmisora ​​de CBU de propiedad comunitaria. Al igual que otros repetidores de CBC Radio One en la isla de Vancouver, CFHG ahora retransmite CBCV-FM Victoria. [16] [17]

La base cerró en agosto de 1990. El sitio de seguimiento en el pico se convirtió en una estación de radar de largo alcance del NWS mínimamente atendida . Los edificios y el equipo se retiraron del sitio base en unos meses, donde las carreteras cubiertas de vegetación siguen siendo el único recordatorio. [10]

Carreteras y transbordadores

En 1910, comenzó un servicio de ferry mensual del Canadian Pacific Railway Coast Service (CP) a la terminal de Holberg, [18] que se convirtió en dos veces al mes al año siguiente. [19] Una ruta alternativa era el ferry CP al norte de Port Hardy, el camino a Coal Harbour y un lanzamiento a Holberg. [20] En 1918, este sendero se convirtió en un camino de carretas. [21] En 1917, la terminal de ferry regular cambió a Port Alice , [22] con una extensión mensual a Holberg [23] durante una década, [24] antes de convertirse en una parada por acuerdo previo. [25] [26] A mediados de la década de 1930, la mayoría de las llegadas desembarcaba en Quatsino.y viajó por la ensenada en lancha. [27] La otra opción era a través de Port Hardy, etapa a Coal Harbour y lanzamiento a Holberg. [28]

Alrededor de 1950, el ferry CP dejó de servir al Quatsino Sound, dejando solo el acceso a Port Hardy. [29] En 1965, se abrió la carretera de servicio forestal Holberg-Port Hardy, [30] que sigue siendo una ruta de grava larga y sinuosa. [7]

Accidentes y tragedias

1912: mientras limpiaba un atasco de troncos en un río cercano, un hombre resbaló y se ahogó. [31]

1943: Un hombre murió en un accidente de tala en el campamento de Holberg. [32]

1949: Los troncos rodantes aplastaron fatalmente a un capataz. [33] Más tarde ese año, un hombre sufrió una fractura de cráneo letal en un accidente de tala. [34]

1952: Un cable de acero al romperse cortó fatalmente el cuello de un leñador. [35]

1957: Un hombre se ahoga en una tormenta. [36] [37]

1962: Una rama que caía fracturaba fatalmente el cráneo de un leñador. [38]

1963: Dos hombres murieron cuando su Cessna 180 se estrelló mientras intentaba aterrizar en Holberg. [39] Ese año, el cráneo de un leñador fue aplastado entre dos troncos. [40]

1967: Un tronco que rodaba de una pila aplastó fatalmente a un leñador. [41]

1968: un niño de cuatro años se ahoga mientras navegaba en kayak. [42] Meses después, un empleado de una tienda murió en un incendio en un cuartel en la base. [43] [44]

1970: Una discusión en un campamento maderero desencadenó una muerte a tiros. [45]

1971: Dos murieron y cinco resultaron heridos cuando una estufa de aceite explotó a bordo de un barco en ruta desde Coal Harbour. [46] Meses después, una rama enganchada por un árbol que caía golpeó fatalmente el cráneo de un leñador. [47]

1986: En una disputa por una deuda de $ 25, un hombre disparó a dos víctimas, una de ellas mortalmente. [48]

Comunidad presente

A principios de la década de 1970, Art y Judy Jones abrieron el Scarlet Ibis Pub & Restaurant, como un pub inglés tradicional. Alrededor de 1980, Pat Gwynne se unió al personal. Cuando los propietarios quisieron vender en 1983, Pat compró el negocio. Probablemente el pub restaurante más remoto de la isla de Vancouver, el establecimiento siguió siendo popular entre los lugareños y los visitantes. Después de vender la empresa en 2019, Pat abandonó el área. Sin embargo, cuando el comprador no cumplió con las obligaciones legales, Pat volvió a dirigir el pub. [49] [50]

En 2011, el censo registró 51 residentes permanentes en Holberg, cayendo a 35 en 2016. [51]

Otra infraestructura comprende una tienda general / barra de gas, oficina de correos, clínica médica y motel. [7]

Clima

Holberg se caracteriza por su alto nivel de precipitación. [52]

Los datos climáticos de Holberg
MesenefebmarabrMayojunjulagosepoctnovdicAño
Registro alto ° C (° F)15,5
(59,9)		15,6
(60,1)		20,6
(69,1)		27,0
(80,6)		32,5
(90,5)		30,6
(87,1)		31,1
(88,0)		32,5
(90,5)		31,1
(88,0)		22,8
(73,0)		16,1
(61,0)		15,5
(59,9)		32,5
(90,5)
Promedio alto ° C (° F)6,1
(43,0)		7,3
(45,1)		9,2
(48,6)		11,7
(53,1)		14,1
(57,4)		16,0
(60,8)		18,9
(66,0)		19,6
(67,3)		18,1
(64,6)		13,3
(55,9)		7,9
(46,2)		6,1
(43,0)		12,4
(54,3)
Promedio bajo ° C (° F)0,8
(33,4)		1,3
(34,3)		1,7
(35,1)		2,9
(37,2)		5,5
(41,9)		8,0
(46,4)		10,1
(50,2)		10,6
(51,1)		8,6
(47,5)		6,2
(43,2)		2,8
(37,0)		1,1
(34,0)		5,0
(41,0)
Registro bajo ° C (° F)−17,2
(1,0)		−11,5
(11,3)		−6,5
(20,3)		−6,0
(21,2)		−1,1
(30,0)		1,5
(34,7)		3,0
(37,4)		4,0
(39,2)		0,0
(32,0)		−2,8
(27,0)		−15,0
(5,0)		−14,4
(6,1)		−17,2
(1,0)
Promedio de precipitación mm (pulgadas)504,1
(19,85)		399,0
(15,71)		371,2
(14,61)		285,3
(11,23)		197,2
(7,76)		173,8
(6,84)		104,2
(4,10)		114,1
(4,49)		253,0
(9,96)		448,0
(17,64)		552,7
(21,76)		509,0
(20,04)		3.911,4
( 153,99 )
Fuente: Environment Canada [53]


Ver también

  • Parque provincial Cape Scott
  • "Recuerdos de Holberg" . www.holberg.ca .
  • Parque provincial Raft Cove
  • Jardines de Ronning
  • Horma. [7]
  • Puerto de invierno



Notas al pie

  1. ^ a b "Holberg (comunidad)" . BC Nombres geográficos .
  2. ^ "Entrada de Holberg (entrada)" . BC Nombres geográficos .
  3. ↑ a b Paterson & Basque 1999 , p. 70.
  4. ↑ a b Paterson & Basque 1999 , p. 71.
  5. ^ "Victoria Daily Times, 01 de abril de 1909" . www.newspapers.com . pag. 9. COLONIA DANESA SERÁ LLAMADA HOLBERG ... EH Fletcher, inspector de la oficina de correos ... regresó ... Refiriéndose al cambio realizado por la colonia danesa de Cabo Scott a una ubicación en la cabecera del Brazo Oeste, dice que la transferencia se llevó a cabo con éxito y las perspectivas de la colonia en el nuevo sitio se ven muy brillantes.
  6. ^ Akrigg, GPV; Akrigg, Helen B. (1986). Nombres de lugares de la Columbia Británica (3ª edición de 1997). Vancouver: Prensa de UBC. ISBN 0-7748-0636-2.
  7. ^ a b c d "Holberg" . www.ourbc.com .
  8. ^ "Daily Colonist, 20 de febrero de 1955" . www.archive.org . pag. 6.
  9. ^ "Postmasters" . www.bac-lac.gc.ca .
  10. ^ a b c d "Estación Holberg de RCAF" . www.101nisquadron.org .
  11. ^ "Directorio de 1926 aC" . www.bccd.vpl.ca .
  12. ^ "Directorio de 1939 aC" . www.bccd.vpl.ca .
  13. ^ "Directorio de 1940 aC" . www.bccd.vpl.ca .
  14. ^ "Directorio de 1943 aC" . www.bccd.vpl.ca .
  15. ^ "Directorio de 1928 aC" . www.bccd.vpl.ca .
  16. ^ "Radio CFHG - 1490" . Archivado desde el original el 24 de julio de 2008.
  17. ^ "1950 - Una historia de Holberg - Anuario del 30 aniversario" . Archivado desde el original el 5 de julio de 2008.
  18. ^ "Daily Colonist, 30 de septiembre de 1910" . www.archive.org . pag. 14.
  19. ^ "Daily Colonist, 14 de marzo de 1911" . www.archive.org . pag. 14.
  20. ^ "Daily Colonist, 30 de abril de 1912" . www.archive.org . pag. 6.
  21. ^ "Daily Colonist, 25 de enero de 1918" . www.archive.org . pag. 10.
  22. ^ "Vancouver Daily World, 13 de agosto de 1917" . www.newspapers.com . pag. 13.
  23. ^ "Daily Colonist, 24 de junio de 1917" . www.archive.org . pag. 17.
  24. ^ "1928 CP BC Coast Steamship Services, Princess Lines, horario" . www.library.ubc.ca . pag. 3 (5).
  25. ^ "1927 CP BC Coast Steamship Services, Princess Lines, horario" . www.library.ubc.ca . pag. 4 (8).
  26. ^ "1940 CP BC Coast Steamship Services, Princess Lines, horario" . www.library.ubc.ca . pag. 2 (5).
  27. ^ "Directorio de 1934 aC" . www.bccd.vpl.ca .
  28. ^ "Directorio de 1938 aC" . www.bccd.vpl.ca .
  29. ^ "Directorio de 1950-1951 aC" . www.bccd.vpl.ca .
  30. ^ "Nanaimo Daily News, 26 de julio de 1965" . www.newspapers.com . pag. 14.
  31. ^ "Daily Colonist, 10 de febrero de 1912" . www.archive.org . pag. 15.
  32. ^ "Vancouver Sun, 16 de noviembre de 1943" . www.newspapers.com . pag. 9.
  33. ^ "Certificado de defunción (Daniel Nick JERKOVICH)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  34. ^ "Times Colonist, 19 de septiembre de 1949" . www.newspapers.com . pag. 6. … .un cráneo fracturado mientras trabajaba como pólvora. El accidente ocurrió en las operaciones de tala de Holberg de BC Pulp Company.
  35. ^ "Certificado de defunción (Michael BENSKI)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  36. ^ "Vancouver Sun, 27 de diciembre de 1957" . www.newspapers.com . pag. 25.
  37. ^ "Vancouver Sun, 19 de junio de 1958" . www.newspapers.com . pag. 42.
  38. ^ "Certificado de defunción (William Jack SCHREURS)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  39. ^ "Nanaimo Daily News, 01 de febrero de 1963" . www.newspapers.com . pag. 14.
  40. ^ "Certificado de defunción (Arthur David UNRAU)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  41. ^ "Certificado de defunción (Gilbert Ernest MORLEY)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  42. ^ "Certificado de defunción (Brian William THON)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  43. ^ "Certificado de defunción (Edward Andrew MORRISSEY)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  44. ^ "Nanaimo Daily News, 20 de diciembre de 1968" . www.newspapers.com . pag. 1.
  45. ^ "Daily Colonist, 29 de septiembre de 1970" . www.archive.org . pag. 2.
  46. ^ "Daily Colonist, 5 de enero de 1971" . www.archive.org . pag. 15.
  47. ^ "Certificado de defunción (Rudolph WESSELS)" . www.royalbcmuseum.bc.ca .
  48. ^ "Provincia, 01 de abril de 1986" . www.newspapers.com . pag. 5. Matthew David Lindback solo quería cobrar una vieja deuda de $ 25. Terminó costándole la vida. El estudiante de secundaria de 17 años murió en un extraño tiroteo de fin de semana en Holberg… Otro hombre… también recibió un disparo.
  49. ^ "North Island Gazette, 23 de octubre de 2019" . www.northislandgazette.com .
  50. ^ "North Island Gazette, 8 de julio de 2020" . www.northislandgazette.com .
  51. ^ "Censo de Canadá de 2016" . www.statcan.gc.ca .
  52. ^ "Precipitaciones en la" Costa Húmeda " " . www. islandnature.ca .
  53. ^ Medio ambiente Canadá - Normales del clima canadiense 1971-2000 . Consultado el 24 de marzo de 2010.

Referencias

  • Paterson, TW; Vasco, G. (1999). Ciudades fantasma y campamentos mineros de la isla de Vancouver . Publicaciones Sunfire. ISBN 1-895811-80-5.
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