Holden Chester Richardson (7 de diciembre de 1878-2 de septiembre de 1960) fue un oficial condecorado de la Armada de los Estados Unidos con rango de capitán . Es más conocido como pionero en la aviación naval de los Estados Unidos .
Holden Chester Richardson | |
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Nació | Shamokin, Pennsylvania | 7 de diciembre de 1878
Fallecido | 2 de septiembre de 1960 Bethesda, Maryland | (81 años)
Lugar de entierro | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1901-1929, 1934-46 |
Rango | Capitán |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz azul marino |
Biografía
Nació el 7 de diciembre de 1878 en Shamokin, Pensilvania . [1] Richardson asistió a la Academia Naval de los Estados Unidos y se graduó en 1901. Entre sus compañeros de clase estaban los ingenieros navales Julius A. Furer y George C. Westervelt y el futuro Jefe de Operaciones Navales Ernest J. King . [2]
Richardson aprendió a volar de Glenn Curtiss en 1913, y fue designado Aviador Naval número 13. Fue el primer piloto de pruebas de ingeniería de la Armada y ayudó a desarrollar el primer hidroavión , pontones y cascos construidos por la Armada que superaron la succión de agua, y una catapulta para lanzar aeronave.
Como miembro del Cuerpo de Construcción de la Armada, Richardson ayudó a diseñar el casco de los hidroaviones Curtiss NC . [3] El 4 de octubre de 1918, realizó el vuelo de prueba crucial del NC-1, el primero de estos hidroaviones, desde Jamaica Bay . Luego tomó el avión, con una tripulación completa, para un vuelo de inspección al Washington Navy Yard para que lo inspeccionara el liderazgo de la Marina. Cuatro días después, el Armisticio puso fin a la Primera Guerra Mundial y la necesidad de los militares de hidroaviones terminó abruptamente.
Después de la guerra, la Armada decidió realizar un vuelo transatlántico de una división de cuatro hidroaviones Curtiss NC. Debido a su participación en su diseño y desarrollo, Richardson fue elegido para ser uno de los dos pilotos de NC-3, el buque insignia de la división. [3] Sólo tres aviones estaban operativos cuando salieron de la Estación Aérea Naval de Rockaway el 8 de mayo de 1919. El cruce transatlántico nocturno de Trepassey , Terranova a las Azores se intentó entre el 16 y 17 de mayo. NC-3 se vio obligado a aterrizar 200 millas náuticas antes de las Azores y Richardson tuvo que rodar por el camino restante hasta que lo remolcó un barco de la Armada. NC-1 también tuvo que aterrizar cerca de las Azores, por lo que solo NC-4 pudo llegar al continente europeo en Lisboa , Portugal por aire el 27 de mayo. Debido a su contribución a este proyecto, Richardson recibió la Cruz Naval . [4] También fue nombrado oficial de la Orden de la Torre y la Espada por el gobierno portugués el 3 de junio de 1919. [5]
Mientras era ingeniero jefe de la Fábrica de Aeronaves Navales, Richardson desarrolló una catapulta giratoria que permitía a los aviones operar desde buques capitales. En 1925 dirigió los esfuerzos para desarrollar aviones de transporte y aviones de patrulla. Fue el primer secretario del Comité Asesor Nacional de Aeronáutica .
Murió el 2 de septiembre de 1960 en Bethesda, Maryland , y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [6] [7]
Legado
Richardson fue consagrado en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional en 1978 y en el Salón de Honor de la Aviación Naval en 1981. Richardson Field, cerca de Shamokin, Pensilvania , fue nombrado en su honor.
Referencias
- ^ "Holden Chester Richardson" . Tiempos militares . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
- ^ La bolsa de la suerte de la Academia Naval de los Estados Unidos (PDF) . VIII . Filadelfia: Franklin Printing Company. 1901 . Consultado el 17 de agosto de 2020 .
- ^ a b Wardrop, G. Douglas (19 de mayo de 1919). "El inicio del vuelo transatlántico" . Edad aérea semanal . pag. 487 . Consultado el 22 de abril de 2018 .
- ^ Informes anuales del Departamento de Marina para el año fiscal 1920 . Oficina de Imprenta del Gobierno. 1921. p. 415 . Consultado el 23 de abril de 2018 .
- ^ "Ordens Honoríficas Portuguesas" [Órdenes honorarias portuguesas]. Presidencia de la República Portuguesa (en portugués) . Consultado el 26 de abril de 2018 .
- ^ Burns, Benjamin J. (2012). Los primeros vuelos de Walter Hinton: desde el vuelo transatlántico de 1919 al Ártico y el Amazonas . McFarland. pag. 232. ISBN 9780786487943.
- ^ "Capitán Holden Chester Richardson (7 de diciembre de 1878 - 2 de septiembre de 1960) - Find A Grave" . Findagrave.com . Consultado el 2 de agosto de 2015 .