Holtenau (en danés: Holtenå ) es un distrito de Kiel , en la parte sureste del Wahld danés . Históricamente fue parte del Ducado de Schleswig y tiene influencias culturales tanto de Alemania como de Dinamarca .
Holtenau Holtenå | |
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Distrito urbano | |
Faro de Holtenau | |
País | Alemania |
Expresar | Schleswig-Holstein |
Ciudad | Kiel |
Incorporado | 1922 |
Área | |
• Total | 5,91 km 2 (2,28 millas cuadradas) |
Población (2014) | |
• Total | 5,204 |
• Densidad | 880 / km 2 (2300 / millas cuadradas) |
Código postal de Alemania | 24159 |
Código (s) de área | 0431 |
El distrito está ubicado en la desembocadura del canal de Kiel en Kieler Förde . Su ubicación ha convertido a Holtenau en una parte importante de la industria naviera de la región. Hasta 2012, una base aérea naval también estaba operativa en Holtenau.
Historia
Algunos documentos antiguos se han referido a la región como Olthena o Altena. El nombre actual del distrito puede haber derivado del río Levensau que desemboca en el canal de Kiel en Holtenau, aunque la etimología exacta del nombre no está clara.
El pueblo de Holtenau perteneció a la finca Knoop y luego a la finca Seekamp . La finca de Seekamp fue fundada ca. 1570, aunque el área llamada "Sehekampf" se mencionó por primera vez en documentos que datan de 1350. En 1679, Christian V cedió la propiedad de Seekamp, de la que Holtenau formaba parte, a "Oberjägermeister von Hahn". La escritura que otorgó a Van Hahn la propiedad también le otorgó explícitamente el señorío sobre los que residían en Holtenau. Durante este período, la mayoría de la población de Holtenau eran siervos dentro de la finca. En 1741, Holtenau tenía una población de 131, 108 de los cuales eran siervos. [1]
En 1791, el señor de la hacienda abolió la servidumbre y la tierra fue parcelada a particulares tras la aprobación de la corona danesa. El pueblo de Holtenau pasó a formar parte del distrito de Eckernförde . Cuando Prusia anexó Schleswig-Holstein, la finca de Seekamp se disolvió por completo y se dividió en comunidades rurales individuales, incluida Holtenau. [1]
En 1922, el distrito se incorporó a Kiel. Había más de 3.000 habitantes en ese momento.
Infraestructura
Canal de Kiel
La construcción del Canal Eider comenzó en 1777 cerca de Holtenau y siguió al río Levensau. La esclusa Holtenau del canal , que ya no está en uso, se conserva como patrimonio. Cerca de la esclusa, se construyó uno de los tres almacenes del canal. Hoy alberga apartamentos y un restaurante. [2]
La Comisión del Canal Imperial (en alemán: Kaiserliche Kanalkommission ) se creó el 17 de julio de 1886 y se encargó de la creación de un canal que conectara el mar del norte con el mar Báltico que reemplazaría al canal Eider. [3] Wilhelm I colocó ceremonialmente la primera piedra de la esclusa de Holtenau el 3 de junio de 1887. Después de ocho años de construcción, Guillermo II colocó la última piedra el 20 de junio de 1895. El canal fue originalmente nombrado en memoria de Guillermo I, como “Kaiser-Wilhelm-Kanal”. Más tarde, Guillermo II realizó el viaje inaugural por el canal en 1914 a bordo del SMY Hohenzollern acompañado de varios otros barcos. [4] [5]
En 1895 se erigió el faro de Holtenau (en alemán: Leuchtturm Holtenau ) a la entrada del canal. [6] Aunque el faro tiene un propósito de navegación, también fue pensado como un monumento para glorificar al Imperio Alemán . [7]
Los "timoneras del canal" (en alemán: kanalsteurer ), que dirigen el tráfico a través del canal, siguen basados en Holtenau hasta el día de hoy. [8]
Aeropuerto de Kiel
En la década de 1880, se construyeron fuertes a lo largo del Kiel Förde. Fort Holtenau se completó en 1888 y albergaba a aproximadamente 250 hombres. El fuerte, junto con todos los demás fuertes de Kiel, fue demolido después de la Primera Guerra Mundial . El área que anteriormente albergaba el fuerte fue despejada y nivelada en 1925 para permitir una expansión del aeropuerto de Kiel . [9]
El aeropuerto se inauguró en 1927 como una organización privada. En 1934, la ciudad vendió la tierra al estado, se expandió y se convirtió en una base aérea militar. Para permitir la expansión de la base aérea y la construcción de instalaciones militares, muchos lugareños se vieron obligados a vender sus propiedades. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, una cuarta parte de todas las personas que vivían en Holtenau trabajaban en la base aérea como miembros de la Luftwaffe . [10]
El aeropuerto cayó en declive después de la guerra. En 1958, después del establecimiento de la Armada alemana , el Marineflieger reconstruyó la base y creó la división de pilotos navales de Marinefliegergeschwader 5 (MFG 5) en el nuevo sitio. Desde entonces, MFG 5 ha trasladado su división a la base aérea naval de Nordholz . [11] [12]
En 2007, la Comisión Europea aprobó la ampliación de la pista del aeropuerto de Kiel-Holtenau. El proyecto recibió originalmente 20.200.000 € a través de Schleswig-Holstein y el gobierno federal alemán. [13]
Todas las operaciones militares en la base aérea cesaron en 2012. En su cierre, la base cubría 92 hectáreas de tierra. [14] Desde 2014, la antigua base aérea naval ha sido clausurada y el terreno abierto para el uso del público en general. Desde entonces, se han aprobado una serie de planes para desarrollar el área para uso comercial y privado. [15]
Cultura
Religión
Antes de la construcción de una iglesia en Holtenau, la mayoría de los residentes eran feligreses de la iglesia en Dänischenhagen, que se había construido alrededor de 1250. [16] La mayoría fueron enterrados en el cementerio hasta la construcción de una iglesia ("Dankeskirche") y cementerio en el mismo Holenau.
En 1897, la Dankeskirche fue fundada como una iglesia evangélica luterana independiente . El nombre de la iglesia, que significa Iglesia de Gracias , estaba destinado a expresar gratitud por la construcción del Canal de Kiel. La torre de la iglesia tenía originalmente 52 metros de altura, pero se acortó a 26 metros cuando se construyó la base aérea. [17]
El cementerio de Holtenau fue consagrado el 28 de noviembre de 1899 por el pastor Wilhelm Julius Hellwag. Desde entonces se ha ampliado y ahora ocupa una superficie total de 3,7 hectáreas. Hoy en día, hay una serie de monumentos a los que lucharon y murieron en la primera y la segunda guerra mundial. [18]
Hoy, la iglesia danesa en el sur de Schleswig tiene una congregación en la comunidad. Holtenau también forma parte de la parroquia católica romana de Kiel-Nord, que se fundó al mismo tiempo que el distrito se incorporó a Kiel en 1922. La iglesia de Santa Isabel de la parroquia se construyó en 1958. Debido a la disminución de la asistencia, la iglesia fue disuelta por la diócesis de Hamburgo en 2003. Sus instalaciones se convirtieron en un despacho de arquitecto en 2006. [19]
Educación
El distrito ha tenido una escuela primaria desde al menos 1741, aunque la escuela actual se construyó en 1961. [20] La escuela secundaria más cercana , Altenholz Gymnasium , se encuentra en la ciudad vecina de Altenholz .
A partir de 1650, los niños de Holtenau pudieron asistir a la escuela en Dänischenhagen , aunque pocos pudieron debido a la distancia y las tarifas cobradas. La primera escuela en el área se estableció alrededor de 1706 en el “Gut Seekamp” en Pries, el distrito de Kiel al norte de Holtenau. La escuela fue supervisada por el párroco de la parroquia de Dänischenhagen y enfatizó el aprendizaje bíblico. [21]
En 1741, se fundó la primera escuela en Holtenau cuando la mitad de una cabaña fue designada como aula. Esta escuela estuvo mal financiada hasta después de la abolición de la servidumbre , cuando el edificio que había sido propiedad de la propiedad supervisora pasó a manos de los residentes de Holtenau. A principios del siglo XIX, se construyó un nuevo edificio específicamente para albergar la escuela y su maestro. A partir de entonces, se realizaron varias expansiones y nuevas construcciones para acomodar a más estudiantes y una población en crecimiento. [21]
Durante la Segunda Guerra Mundial, la escuela se cerró y muchos niños fueron evacuados . Hasta 1945, algunas clases se llevaron a cabo en el búnker de Wendeburg. El búnker se había construido en 1939 y fue destruido en un bombardeo en 1945. [22] Durante la guerra, había cuarteles del ejército en el patio de la escuela y la escuela misma se utilizó para almacenar granos y otros suministros militares. Después del final de la guerra, varias aulas de la escuela se utilizaron para albergar a refugiados de áreas cercanas que habían sido diezmadas. [21]
Durante la ocupación británica de la región, se estableció una escuela inglesa en 1947 para los hijos de familias británicas, aunque cerró poco después. En 1961 se construyó el edificio de la escuela primaria que existe en la actualidad. [21]
Referencias
- ↑ a b Morio, Bert (12 de octubre de 2017). "Das Leibeigenendorf Holtenau" . www.apt-holtenau.de (en alemán) . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
- ^ Watty, Fred (2012). Kiel y la región de los fiordos . Sutton Verlag GmbH. págs. 41–45. ISBN 9783954000616.
- ^ Pieper-Wöhlk, Hannelore; Wöhlk, Dieter (2009). Der Nord-Ostsee-Kanal: Geschichte eines Jahrhundertbauwerks (en alemán). Sutton Verlag GmbH. ISBN 9783866804685.
- ^ "Le Canal Maritime Allemand et les Flottes Modernes" . Revue Des Deux Mondes (en francés). 130 (2): 332–333. 1895 - vía JSTOR .
- ^ "Historie" . Marinekameradschaft Kiel (en alemán). 2001. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2010.
- ^ Hans-Jürgen, Fründt (2018). Reise Know-How Reiseführer Schleswig-Holstein (en alemán). Reise Know-How Verlag Peter Rump. pag. 8. ISBN 9783831745746.
- ^ "Leuchtturm Holtenau" . holtenau-info.de (en alemán). Archivado desde el original el 13 de julio de 2012.
- ^ "Kanalsteurer trainieren Extremsituationen im Simulator der FH" . www.pressebox.de (en alemán). 2013-09-30 . Consultado el 18 de junio de 2020 .
- ^ Morio, Bert (25 de septiembre de 2017). "Das Fort Holtenau" . www.apt-holtenau.de (en alemán) . Consultado el 18 de junio de 2020 .
- ^ Morio, Bert (30 de septiembre de 2019). "Der Holtenauer Flugplatz" . www.apt-holtenau.de (en alemán) . Consultado el 18 de junio de 2020 .
- ^ Morio, Bert (8 de noviembre de 2017). "Das Marinefliegergeschwader 5" . www.apt-holtenau.de (en alemán) . Consultado el 18 de junio de 2020 .
- ^ Rosenthal, Jürgen KG "Das Marinefliegergeschwader 5" . www.hardthoehenkurier.de (en alemán). K&K Medienverlag-Hardthöhe GmbH . Consultado el 18 de junio de 2020 .
- ^ "Air Cleared to Kiel-Holtenau Airport". Informe europeo . Europolítica . 15 de noviembre de 2007.
- ^ "Kieler Sanierungsgebiet Holtenau Ost | Entwicklung des MFG 5-Geländes" . www.kiel.de (en alemán) . Consultado el 18 de junio de 2020 .
- ^ "Sanierungsgebiet Holtenau Ost" . www.kiel.de (en alemán) . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
- ^ Murio, Bert (19 de noviembre de 2018). "Kirche Dänischenhagen" . www.apt-holtenau.de (en alemán) . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
- ^ Morio, Bert (25 de agosto de 2019). "Die Holtenauer Kirchengemeinde" . www.apt-holtenau.de (en alemán) . Consultado el 18 de junio de 2020 .
- ^ Murio, Bert (20 de abril de 2019). "Der Holtenauer Friedhof" . www.apt-holtenau.de . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
- ^ Morio, Ben (5 de noviembre de 2018). "Die Sankt Elisabeth Kirche" . www.apt-holtenau.de (en alemán) . Consultado el 18 de junio de 2020 .
- ^ "Schulchronik - Schule Holtenau" . Schule Holtenau (en alemán). Archivado desde el original el 9 de agosto de 2014.
- ^ a b c d Morio, Bert (15 de agosto de 2019). "Die Holtenauer Schule" . www.apt-holtenau.de (en alemán) . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
- ^ Murio, Bert (26 de octubre de 2018). "Der Wendenburg-Bunker" . www.apt-holtenau.de (en alemán) . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
Coordenadas : 54 ° 22′25 ″ N 10 ° 08′30 ″ E / 54.37361 ° N 10.14167 ° E / 54,37361; 10.14167