La estación de Hommachi (本 町 駅, Honmachi-eki ) es una estación de metro de tres líneas del metro de Osaka ubicada en Chūō-ku , Osaka , Japón .
Estación de Hommachi 本 町 駅 | |
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Plataforma de la línea Chūō, mayo de 2012 | |
Otros nombres | Semba-nishi (船 場 西) (Línea Midosuji y Línea Chuo) |
Localización | Semba-chūō 4-chōme, Chūō , Osaka , Osaka (大阪 市 中央 区 船 場 中央 四 丁目) Japón |
Coordenadas | 34 ° 40′54.97 ″ N 135 ° 29′56.34 ″ E / 34.6819361 ° N 135.4989833 ° ECoordenadas : 34 ° 40′54.97 ″ N 135 ° 29′56.34 ″ E / 34.6819361 ° N 135.4989833 ° E |
Operado por | Metro de Osaka |
Líneas) | |
Plataformas | 1 plataforma de isla (línea Midosuji) 1 plataforma de isla (línea Chuo) 2 plataformas laterales (línea Yotsubashi) |
Pistas | 6 |
Conexiones |
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Otra información | |
Código de la estación | M18 C16 Y13 |
Historia | |
Abrió | 20 de mayo de 1933 |
Nombres previos | Shinanobashi (信 濃 橋 駅) (Línea Yotsubashi, 1965-1969) |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 217.760 diarios [1] |
Líneas
- Metro de Osaka
- Línea Midōsuji (M18)
- Línea Chūō (C16)
- Línea Yotsubashi (Y13)
La estación de la línea Yotsubashi se abrió como estación Shinanobashi (信 濃 橋 駅) en 1965 y pasó a llamarse Estación Hommachi en 1969.
Diseño
La estación tiene una plataforma de la isla que sirve dos vías para la línea Chūō en el tercer sótano, una plataforma de la isla que sirve dos vías para la línea Midōsuji en el segundo sótano en el este de la plataforma para la línea Chūō, y dos plataformas laterales que sirven a dos vías. para la línea Yotsubashi en el primer sótano en el oeste de la plataforma para la línea Chūō.
"Semba-nishi (船 場西)" se ha mostrado en los letreros de la estación de la Línea Midosuji y la Línea Chuo desde octubre de 2011 para revivir la tradicional "Marca Semba" en el centro de la ciudad de Osaka. "Semba-higashi (船 場東)" se muestra en los letreros de la estación adyacente a la estación Sakaisuji-Hommachi, pero ambos nombres no se anuncian en los trenes, ya que no son nombres de coestaciones.
Una pista de conexión se encuentra entre la Línea Chuo y la Línea Yotsubashi (terminada en 2014). El Taller Morinomiya se consolidó con el Taller Midorigi en febrero de 2016.
- Línea Midosuji
1 | ■ Línea Midōsuji | para Namba (este), Tennoji y Nakamozu |
2 | ■ Línea Midōsuji | para Umeda, Shin-Osaka y Senri-Chūō |
- Línea Chūō
1 | ■ Línea Chūō | para Tanimachi Yonchome, Morinomiya, Nagata, Ikoma y Gakken Nara-Tomigaoka |
2 | ■ Línea Chūō | para Bentencho, Osakako y Cosmosquare |
- Línea Yotsubashi
1 | ■ Línea Yotsubashi | para Namba (oeste), Daikokucho y Suminoekoen |
2 | ■ Línea Yotsubashi | para Nishi-Umeda |
Alrededores
- Orix
- Resona Bank , Limited.
- Sucursal de Marubeni Osaka
- Yume No Machi Souzou Iinkai Co., Ltd.
- Corporación Tsuruya
- Kita-Mido
- Minami-Mido
- Parque Utsubo
- Edificio del Centro Semba
- Nihon Ryutsu Sangyo Co., Ltd.
- Sala de exposiciones OSTEC
- St. Regis Osaka
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
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Línea Midosuji | ||||
Yodoyabashi (M17) | - | Shinsaibashi (M19) | ||
Línea Chūō | ||||
Awaza (C15) | - | Sakaisuji-Hommachi (C17) | ||
Línea Yotsubashi | ||||
Higobashi (Y12) | - | Yotsubashi (Y14) |
Referencias
- ^ "路線 別 駅 別 乗 降 人員" (PDF) . Oficina de Transporte Municipal de Osaka . 8 de noviembre de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 1 de abril de 2017 . Consultado el 6 de mayo de 2017 .