Las gemelas Honda CB500 eran una familia de motocicletas estándar de tamaño mediano producidas por Honda desde 1993 hasta 2003. Debido a su bajo costo, confiabilidad y buen manejo, eran populares entre los viajeros y los mensajeros de motocicletas . [1] También corrieron en el Reino Unido en la Copa Honda CB500 (cambió su nombre en 2009 a Thundersport 500 cuando se incluyeron Suzuki GS500 y Kawasaki ER-5 ). [1]
La Honda CB500S con carenado medio se introdujo en 1998. La producción de la primera gama doble CB500 cesó en 2003 porque los motores no cumplían con las normas de emisiones Euro 2 . [1]
Según los ingenieros de Honda, el motor DOHC gemelo paralelo de 499 cc fue diseñado para durar 300.000 km (190.000 millas). Moto Revue probó una motocicleta desde 1993 hasta 1996. Desmontada a 50.000 km (31.000 millas), el motor estaba en perfectas condiciones. A los 100.000 km (62.000 millas) sólo se sustituyeron la cadena de levas y los pistones, aunque, en opinión del probador, podría haber funcionado con las piezas originales durante más tiempo sin problemas. [2]
1996, noviembre: CB500V. Los frenos cambiaron a Brembo . Freno de tambor trasero cambiado a disco. Llantas plateadas. Presentación de la serie CB500 Cup Race. Se introdujo un modelo plateado especial con el logo de la copa. La producción se trasladó a Italia.
1998: versión desnuda CB500W. Se introdujo la versión CB500SW `` sport '' con semirremolque con un nuevo faro. Nuevos instrumentos y disposición del manillar.