El Honda Dualnote (también denominado Acura DN-X) es un concepto de automóvil deportivo híbrido que se presentó inicialmente en el Salón del Automóvil de Tokio de Japón en 2001.
El Dualnote fue impulsado por un 3,5 litros (213,6 cu in) doble árbol de levas (DOHC) i-VTEC V6 motor con Honda 's Integrated Motor Assist sistema híbrido eléctrico. Se calculó que esta configuración del motor producía 400 caballos de fuerza (298 kW; 406 PS) y al mismo tiempo era capaz de una eficiencia de combustible de aproximadamente 18 km / L (51 mpg -imp ; 42 mpg -US ) (5.6 L / 100 km). [1]