El Honda J-VX fue el primer híbrido coche deportivo concepto de emplear Honda 's Integrated Motor Assist sistema híbrido eléctrico y se dio a conocer inicialmente en el Tokyo Motor Show en octubre de 1997. Se logró 70mpg (30 km / l) y contó con un litro 1.0 , Motor VTEC de 3 cilindros , almacenamiento eléctrico con supercondensador , techo completamente de vidrio, "cinturones de aire" tipo airbag, materiales livianos usados y diseño aerodinámico. Eventualmente evolucionaría hacia el Honda VV , un prototipo de preproducción del Honda Insight .