El Honda Juno es un scooter . Se produjeron dos versiones, la serie K de 1954 (K, KA, KB) y la serie M de 1962 (M80, M85).
Juno K
Fabricante | Honda Motor Company |
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Producción | 1954-1955 |
Motor | 189 cc (11,5 pulgadas cúbicas) [K], 220 cc (13 pulgadas cúbicas) [KA y KB], cuatro tiempos , OHV , monocilíndrico |
Velocidad máxima | 70 km / h [ cita requerida ] |
Energía | 7,5 CV a 4.800 rpm [K], 9,0 CV a 5.500 rpm [KA y KB] [ cita requerida ] |
Transmisión | Manual de 3 velocidades |
Dimensiones | L : 2.070 mm (81 pulgadas) Ancho : 800 mm (31 pulgadas) Alto : 1.025 mm (40,4 pulgadas) [K & KA], 1.000 m (39.000 pulgadas) [KB] |
Peso | 170 kg [K], 195 kg [KA], 160 kg [KB] [ cita requerida ] ( seco ) |
La Juno K era una bicicleta deliberadamente elaborada en 1954. Fue la primera scooter de Honda y competiría con la bien establecida Fuji Rabbit y Mitsubishi Silver Pigeon . Presentaba el primer arranque eléctrico , un parabrisas completo con parasol abatible hacia atrás y luces de señalización integradas. También introdujo la construcción de la carrocería de plástico reforzado con fibra en Japón. [1]
Solo se produjeron 5.980 en año y medio. Kihachiro Kawashima, quien se retiró como vicepresidente ejecutivo en 1979, recordó la moto como un "fallo espléndido": era demasiado cara, el motor se sobrecalentaba, la carrocería de FRP era más pesada de lo esperado y hacía que la moto fuera torpe y con poca potencia, la nueva en voladizo La suspensión era problemática y a los clientes no les gustaba el funcionamiento del embrague al estilo de una motocicleta. [2] [3]
El modelo final de Juno KB se puede distinguir por las rejillas de ventilación traseras ampliadas y las nuevas rejillas de ventilación agregadas al parabrisas.
La tecnología desarrollada para la Juno K se aplicaría a motos posteriores. El arranque eléctrico se reintrodujo con el C71 Dream en 1957, y el nuevo departamento de Plásticos bajo Shozo Tsuchida desarrolló componentes de polietileno que distinguirían al Super Cub . [4] [5]
Juno M80 / M85
Fabricante | Honda Motor Company |
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Producción | 1962 |
Motor | Bicilíndrico opuesto , OHV , 4 tiempos , 169 cc (10,3 pulgadas cúbicas) [M80 124 cc (7,6 pulgadas cúbicas)] |
Velocidad máxima | 100 km / h [ cita requerida ] |
Energía | 12 hp a 7,600 rpm [M80 11 hp a 9,000 rpm] [ cita requerida ] |
Transmisión | HRD hidráulico-mecánico |
Dimensiones | L : 1.820 mm (72 pulgadas) [M80 1.810 mm (71 pulgadas)] Ancho : 675 mm (26,6 pulgadas) [M80 665 mm (26,2 pulgadas)] Alto : 1.030 mm (41 pulgadas) |
Peso | 157 kg (346 lb) [M80 146 kg (322 lb)] [ cita requerida ] ( seco ) |
El Juno M80 / M85 fue un enfoque diferente, presentado en noviembre de 1961. A diferencia de la serie K, no hay parabrisas superior, el motor es un gemelo horizontal expuesto en lugar de una unidad cerrada refrigerada por ventilador, y la construcción de la carrocería es convencional. acero monocasco en lugar de paneles de FRP sobre el tubo. El M80 / M85 también introdujo una transmisión hidráulica-mecánica de tipo Badalini sin embrague que proporcionaría la base para las posteriores transmisiones de motocicletas Hondamatic . [6]
El M80 y el M85 son esencialmente el mismo vehículo, con la designación M85 que indica una ampliación del motor a mitad de año. El Juno se suspendió a finales de año con solo 5.880 producidos. [7]
Ver también
Referencias
- Notas al pie
- ^ "Innovaciones" . Honda . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
- ^ "Producción" . Honda . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
- ^ "Fracaso" . Honda . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
- ^ "Arranque eléctrico" . Honda . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
- ^ "Plásticos" . Honda . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
- ^ "Transmisión" . Honda . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
- ^ "Producción" . Honda . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
- Fuentes
- Especificaciones de la serie Juno K de estas páginas de Honda en 2008-02-22:
- Especificaciones de la serie M de Juno de estas páginas de Honda en 2008-02-22:
- http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/005.html
- http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/008.html
- https://web.archive.org/web/20080130031207/http://world.honda.com/collection-hall/2r/junom85_1962.html
enlaces externos
- (en japonés) Galería que detalla la restauración de un Juno M85