Aeropuerto Regional del Sur de Texas en Hondo
El Aeropuerto Regional del Sur de Texas en Hondo [1] [2] ( OACI : KHDO , FAA LID : HDO ) es un aeropuerto de uso público ubicado a dos millas náuticas (4 km ) al noroeste del distrito comercial central de Hondo , una ciudad en el condado de Medina, Texas , Estados Unidos. [1] Es propiedad de la ciudad de Hondo [1] y antes se conocía como Aeropuerto Municipal de Hondo . [3] Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados.para 2011-2015, que lo clasificó como una instalación de aviación general . [4]
El Aeropuerto Regional del Sur de Texas en Hondo cubre un área de 3500 acres (1416 ha ) a una altura de 930 pies (283 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene cuatro pistas : 8/26 es de 3.451 por 75 pies (1.052 x 23 m), 13/31 es de 5.545 por 150 pies (1.690 x 46 m), 17L / 35R es de 6.002 por 100 pies (1.829 x 30 m), y 17R / 35L es 3224 por 140 pies (983 x 43 m). La pista 17L / 35R tiene pavimento asfáltico y las tres pistas restantes tienen superficie de hormigón . [1]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 20 de enero de 2012, el aeropuerto tuvo 95.000 operaciones de aeronaves de aviación general , un promedio de 260 por día. En ese momento había 31 aviones con base en este aeropuerto: 81% monomotor , 13% helicóptero y 6% multimotor. [1]
El aeropuerto tiene sus orígenes en 1942 con el establecimiento por el Cuerpo Aéreo del Ejército del Campo Aéreo del Ejército de Hondo , y fue utilizado como base de entrenamiento de Navegantes. Los escuadrones de Pilotos del Servicio de la Fuerza Aérea de Mujeres (WASP) fueron asignados allí en noviembre de 1943. Dos pilotos notables, Betty Henrich y la actriz de acrobacias de Hollywood Mary Wiggins, estuvieron entre los primeros WASP en presentarse al servicio. Entre julio de 1942 y agosto de 1945 se entrenaron en Hondo unos 14.158 navegantes. La base se cerró el 29 de diciembre de 1945 y los edificios y accesorios se vendieron como excedentes.
Entre 1945 y 1951, operadores civiles como la escuela de vuelo de Hollaway capacitaron a estudiantes pilotos en la antigua base bajo el GI Bill.
El 5 de junio de 1950, como resultado de la Guerra de Corea , la Fuerza Aérea de los Estados Unidos reactivó la base como Base Aérea de Hondo , y sirvió como un centro de entrenamiento de pilotos contratados para el entrenamiento de pilotos. Cerró de nuevo en 1958.
