El Hongdu Yakovlev CJ-7 (L-7) es un avión de entrenamiento con motor de pistón de dos asientos desarrollado conjuntamente por Hongdu Aviation Industry Group (Hongdu) y Yak Aircraft Corporation (Yakovlev), principalmente para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China ( PLAAF).
Hongdu Yakovlev CJ-7 | |
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Papel | Entrenador básico |
origen nacional | porcelana |
Fabricante | Grupo de la industria de la aviación de Hongdu |
Primer vuelo | finales de 2010 |
Usuario principal | Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación |
Desarrollado por | Yak-152 |
Diseño y desarrollo
El CJ-7 es un avión de entrenamiento de un solo motor, dos asientos, propulsado por hélice y desarrollado conjuntamente por Hongdu / Yakovlev . Hongdu Aviation Industry Group es un fabricante de aeronaves que forma parte de Aviation Industry Corporation of China (AVIC). El avión está destinado a ser el único entrenador principal utilizado por las escuelas de aviación chinas. El CJ-7 es capaz de realizar misiones de vigilancia y entrenamiento de vuelo básico. Se espera que el entrenador CJ-7 reemplace a un gran número de entrenadores Nanchang CJ-6 en la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación .
El proyecto CJ-7 comenzó en 2006. A finales de 2010, el CJ-7 realizó su primer vuelo. Se espera que PLAAF compre entre 300 y 500 CJ-7. [1]
Especificaciones (CJ-7)
Características generales
- Tripulación: 2
- Peso máximo al despegue: 1.430 kg (3.153 lb)
- Planta motriz: 1 × Vedeneyev M14X 9-cyl. motor de pistones radiales refrigerado por aire, 270 kW (360 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 360 km / h (220 mph, 190 nudos)
- Alcance: 1300 km (810 mi, 700 nmi)
- Techo de servicio: 8.000 m (26.000 pies)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Notas
- ^ "Instructores de aviación militar china" . Archivado desde el original el 15 de abril de 2012 . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .