Proyecto Puente Honshū – Shikoku
El Proyecto del Puente Honshu-Shikoku (本州 四 国 連絡 橋, Honshū-Shikoku Renraku-kyō ) es un sistema de puentes que conectan las islas de Honshu y Shikoku a través del Mar Interior de Japón, que anteriormente solo estaban conectadas por ferry. Consta de tres conexiones principales. Todos los puentes están ahora controlados por Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company y Japan Expressway Holding and Debt Repayment Agency (日本 高速 道路 保有 ・ 債務 返 済 機構) . El sistema consta de tres autopistas y sus respectivos sistemas de puentes.
La autopista del este se completó en 1998. Al cruzar el estrecho de Akashi, esta conexión une la prefectura de Hyōgo en Honshu con la prefectura de Tokushima en Shikoku, utilizando la isla Awaji en la mayor parte de su longitud. La ruta se conecta a la Autopista Sanyō en su terminal norte, lo que permite que el tráfico se conecte a Himeji , Kobe y otras ciudades importantes de Honshū.
Esta conexión utiliza tres puentes colgantes . El puente Akashi Kaikyō es el puente colgante más largo del mundo y conecta Kobe con la isla Awaji ( Awaji, Hyogo ). Los otros son el Puente Ōnaruto , que conecta Awaji con la Isla Ōge ( Naruto, Tokushima ) a través del Estrecho de Naruto , y el Puente Muya que conecta la Isla Ōge con Shikoku.
Aunque la conexión se diseñó inicialmente para dar cabida al servicio ferroviario y al tráfico por carretera, las consideraciones económicas la convirtieron en una conexión por carretera únicamente.
La autopista central se completó en 1988. También conocido como el Gran Puente de Seto , esta línea conecta la prefectura de Okayama con la prefectura de Kagawa . Se utilizan una serie de seis puentes principales y cinco viaductos. Los seis puentes son el puente Shimotsui-Seto , Puente Hitsuishijima , el puente Iwakurojima , el puente Yoshima , el puente Seto Bisan-Kita , y el puente de Minami-Bisan Seto .
Los puentes Seto-Chūō también son utilizados por los trenes JR (línea Seto-Ōhashi ) y están diseñados para dar cabida al servicio Shinkansen de alta velocidad en el futuro, aunque no hay planes actuales para extender el Shinkansen a Shikoku.
