Faro de gancho

Faro de gancho

Hook Head Lighthouse, que fue construido hace aproximadamente 800 años.
Localización	Condado de Wexford , Irlanda
Coordenadas	52 ° 7'25.7 "N 6 ° 55'45.5" W  /  52.123806 ° N 6.929306 ° W / 52.123806; -6.929306 Coordenadas: 52 ° 7'25.7 "N 6 ° 55'45.5" W  /  52.123806 ° N 6.929306 ° W  / 52.123806; -6.929306
Construido	1172
Construcción	torre de piedra caliza
Altura de la torre	35 metros (115 pies)
Forma de torre	amplia torre cilíndrica con doble balcón y linterna
Marcas	torre blanca con dos bandas negras
Operador	Hook Heritage Ltd.
Automatizado	1996
Altura focal	46 metros (151 pies)
Lente	Lente Fresnel de tercer orden
Abarcar	23 millas náuticas (43 km; 26 mi)
Característica	Fl W 3s.
Almirantazgo no.	A5798
NGA no.	6460
Irlanda no.	CIL-0380
Racon	K
ARLHS no.	IRE-038
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El faro de Hook ( irlandés : Teach Solais Rinn Duáin ; ^[1] también conocido como faro de Hook Head ) es un edificio situado en Hook Head en la punta de la península de Hook en el condado de Wexford , en Irlanda. Es uno de los faros más antiguos del mundo ^[2] y el segundo faro en funcionamiento más antiguo del mundo, después de la Torre de Hércules en España. Es operado por los Comisionados de Irish Lights , la Autoridad de Faros de Irlanda, marca la entrada este al puerto de Waterford.. La estructura actual se ha mantenido durante 848 años a partir de 2020.

Historia

El faro de Hook aparece en el escudo de armas del condado de Wexford .

La torre existente data del siglo XII, aunque la tradición dice que Dubhán , un misionero en el área de Wexford, estableció una forma de baliza ya en el siglo quinto. El promontorio se conoce en irlandés como Rinn Dubháin, St. Dubhán's Head. Sin embargo, la palabra irlandesa de sonido similar 'duán' significa anzuelo, de ahí el nombre en inglés. Se lo conoce localmente como "el gancho".

La torre fue construida por el yerno de Strongbow , William Marshall, conde de Pembroke , quien sucedió a Strongbow como señor de Leinster. Pembroke había establecido un puerto en la ciudad de New Ross , aprox. 30 km río arriba. Para que su nuevo puerto tuviera éxito y los barcos llegaran de manera segura a su destino, Pembroke hizo construir una torre de 36 m de altura en la desembocadura del puerto de Waterford. Se desconoce el año exacto de construcción, pero Pembroke llegó por primera vez a la región en 1201 y el primer mapa que muestra el faro cumpliendo su función está fechado en 1240, por lo que la construcción debe haber tenido lugar entre estas fechas.

Los primeros custodios de la luz fueron un pequeño grupo de monjes cuyo pequeño monasterio estaba situado en la península. Los monjes que vivían en este monasterio habrían encendido fuegos de advertencia y balizas a lo largo de los años para advertir a los marineros de las peligrosas rocas de la península. Fueron los monjes que vivieron en este monasterio en el siglo XIII los que se convirtieron en los primeros guardianes de la luz. También se cree que ayudaron en la construcción de la torre.

Hook Lighthouse es uno de los ejemplos más fascinantes de arquitectura medieval en Irlanda. La torre tiene cuatro pisos de altura con paredes de hasta 4 m de espesor. La torre en sí consta de tres cámaras abovedadas en el nivel inferior, mientras que la sección superior y más estrecha habría llevado la baliza de advertencia. Estos dos niveles están conectados con una escalera mural (dentro de la pared) de 115 escalones. La torre fue construida con piedra caliza local y el edificio original sobrevive intacto. El primer nivel tiene 13 m de diámetro en la base y tiene tres pisos, cada uno con su chimenea de piedra original del siglo XIII. En el espesor de la pared hay una serie de cámaras murales, incluidas dos jardineras (baños). El nivel superior tiene 6 m de diámetro: originalmente sostenía el fuego de la baliza, que luego fue reemplazado por la linterna.

Las señales de niebla se utilizaron en el faro como advertencia a la gente de mar durante la densa niebla que puede descender repentinamente sobre la península. La señal de niebla era fundamental en los días anteriores al radar y la radio. Los cañones de niebla situados en el borde del acantilado se disparaban cada 10 minutos. Estos fueron reemplazados por cargas explosivas colocadas desde la parte superior de la torre en un brazo extensible. Finalmente, una bocina de aire comprimido (bocina) sonaba cada 45 segundos durante la niebla.

Los monjes abandonaron la torre y fueron reemplazados por los primeros fareros a mediados del siglo XVII. En 1671, se instaló en la parte superior de la torre una linterna nueva, pero que aún quemaba carbón, para reemplazar la vieja luz de baliza. El fuego de carbón fue finalmente abandonado en 1791 cuando se instaló una linterna de aceite de ballena de 12 pies de diámetro con 12 lámparas. Esto continuó hasta que se instalaron nuevas luces de gas en 1871, encendidas con gas fabricado en el recinto conocido como 'el patio de gas'. En la década de 1860 se construyeron tres viviendas para los fareros. El aceite de parafina se convirtió en la fuente de energía en 1911, y un mecanismo de relojería cambió la luz de fija a intermitente. Este mecanismo tenía que ser dado cuerda cada 25 minutos por el guardián de turno. Finalmente, en 1972 la electricidad se convirtió en la fuente de energía y se instalaron interruptores sensibles a la luz para controlar la linterna.En marzo de 1996, el faro de Hook se convirtió en funcionamiento automático, y los últimos guardianes de la luz que habían subido las escaleras y atendido la luz fueron retirados permanentemente de la estación. El faro ahora está controlado remotamente desdeDún Laoghaire por los comisarios de Irish Lights .

En 2001, la luz se abrió al público como atracción turística después de que las antiguas casas de los guardianes se convirtieran en un centro de visitantes. En enero de 2011, la bocina de niebla de The Hook se escuchó por última vez cuando todas las bocinas de niebla se apagaron. Se consideró que la tecnología de los barcos modernos era tan avanzada que la bocina de niebla ya no era necesaria. En junio de 2011, la estructura se colocó en primer lugar en una pieza de Lonely Planet que enumeraba los "10 faros más llamativos"; el autor describió a Hook como "El bisabuelo de los faros". ^{[3] [4]}

Ver también

• Lista de faros en Irlanda

Referencias

1. "hookheritage.ie" . Archivado desde el original el 23 de junio de 2015 . Consultado el 9 de junio de 2015 .
2. Comisionados de luces irlandesas: "Nuestra historia"
3. Irish Examiner: "Lighthouse encabeza la lista de guías turísticas como las más llamativas del mundo "
4. Ben Handicott (2011) Lonely Planet: "Los diez faros más llamativos"

Bibliografía

• "Cabeza de gancho" . Comisionados de Irish Lights . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
• Cox, Ronald C. (1998). Patrimonio de la ingeniería civil: Irlanda . Telford. págs. 100-102.
• Eagle, John (octubre de 2001). "Faro de Hook Head" . Lighthouse Digest . Consultado el 21 de julio de 2008 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Hook Lighthouse .

• Sitio web oficial del faro Hook y del centro de visitantes
• Comisionados de Irish Lights