Ferrocarril Housatonic
El ferrocarril de Housatonic ( / ˌ h ú s ə t ɒ n ɪ k / HOOS -ə- TON -ik ) ( presentación de informes marca HRRC ) es un ferrocarril de Clase III de funcionamiento en el suroeste de Nueva Inglaterra . Fue fletado en 1983 para operar una sección corta del antiguo ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford en el noroeste de Connecticut , y desde entonces se ha expandido hacia el norte y el sur, así como hacia el oeste en el estado de Nueva York .
El Ferrocarril Housatonic también era una empresa constituida en 1836 y alquilada por New Haven en 1892. Seguía la misma ruta que la empresa actual, pero no corría hacia el oeste hasta Nueva York.
El Ferrocarril Housatonic, originalmente (mal) escrito como 'Ferrocarril Ousatonic', fue fletado en mayo de 1836 para construir una línea desde Bridgeport, Connecticut , al norte hasta la línea del estado de Massachusetts , a lo largo del valle del río Housatonic . El 19 de febrero de 1840, comenzó el servicio regular desde Bridgeport a New Milford , y el 1 de diciembre de 1842, se abrió a la línea estatal.
En el otro lado de la línea, el ferrocarril de Berkshire se incorporó el 13 de abril de 1837, para continuar la línea hacia el norte hasta West Stockbridge , donde se conectaría con el ferrocarril de West Stockbridge (ver más abajo) y el ferrocarril Lee y Hudson nunca construido . La construcción comenzó en febrero de 1841 y se completó el 1 de diciembre de 1842, el mismo día en que abrió la línea en Connecticut. El Ferrocarril Housatonic arrendó el Ferrocarril Berkshire el 1 de enero de 1843.
El ferrocarril de West Stockbridge fue fletado en 1831 y se incorporó el 5 de abril de 1836 para correr desde West Stockbridge al oeste hasta State Line , donde continuaría hasta el río Hudson en el estado de Nueva York como el ferrocarril de Hudson y Berkshire . La línea se abrió el 10 de agosto de 1838. El 6 de febrero de 1844, el Ferrocarril de Berkshire (entonces arrendado al Housatonic) arrendó los Ferrocarriles de West Stockbridge y Hudson y Berkshire . El 21 de noviembre de 1854, Western Railroad compró Hudson y Berkshire, que se convirtió en una rama de la línea Western (más tarde Boston and Albany Railroad ) de Chatham a Hudson.y fue abandonado al este de Hudson. El ferrocarril de West Stockbridge siguió siendo parte del sistema Housatonic.
La sección final de la línea principal se incorporó el 20 de marzo de 1847 como Stockbridge and Pittsfield Railroad . Esta línea se separó de la línea principal original en Van Deusenville en Great Barrington y corrió hacia el este y el norte hasta Pittsfield . La línea completa se abrió el 1 de enero de 1850, bajo el funcionamiento del Housatonic, y se arrendó formalmente el 25 de enero.
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