El aeropuerto de Hradčany (en checo Letiště Hradčany , a menudo Letiště Ralsko ) es un antiguo aeropuerto militar dentro del área de Ralsko en la región de Liberec , al norte de la República Checa . Construido hacia el final de la Segunda Guerra Mundial para la Luftwaffe , se amplió después de la guerra. En 1968, el ejército soviético tomó el control y estableció una gran base aérea aquí. Sin embargo, después de que los soviéticos se fueran en 1991, el aeropuerto fue abandonado y ahora está descuidado y dañado.
Aeropuerto de Hradčany Letiště Hradčany | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||
Localización | Ralsko (distrito de Česká Lípa) | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 912 pies / 278 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 50 ° 37′14 ″ N 14 ° 44′17 ″ E / 50.62056 ° N 14.73806 ° ECoordenadas : 50 ° 37′14 ″ N 14 ° 44′17 ″ E / 50.62056 ° N 14.73806 ° E | ||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Historia
El área se utilizó para entrenamiento militar durante Austria-Hungría y durante la Primera República de Checoslovaquia . Desde 1938, la zona estaba controlada por la Wehrmacht y se utilizaba para entrenamiento. En marzo de 1945, la Wehrmacht construyó un aeropuerto de campaña junto al pueblo de Hradčany ( Kummer ). [1] En abril de 1945, Stab y II./SG 2 del Schlachtgeschwader 2 de la Luftwaffe tenían su base aquí, mientras que su I./SG 2 estaba en Austria y el III./SG 2 cerca de Praga. El aeropuerto también fue utilizado por un ala de Messerschmitt Me 262 al final de la guerra, y luego dañado por los bombardeos estadounidenses.
Después de la guerra, los habitantes de habla alemana fueron expulsados . El 30 de octubre de 1946, el ejército checoslovaco cerró el área y estableció una base militar, más tarde conocida como Distrito Militar Ralsko ( Vojenský újezd Ralsko ). En 1968, durante las fases iniciales de la ocupación soviética de Checoslovaquia , los aviones soviéticos enviaron material militar a través del aeropuerto. Toda la base fue entregada al recién establecido Grupo Central de Fuerzas del Ejército Soviético . Para albergar al 236 ° escuadrón de bombarderos y cazas soviéticos y parte de la 131 ° división aérea, la pista del aeropuerto se amplió a 2.800 metros (60 m de ancho, una de las más grandes de Europa Central) y se cubrió completamente con hormigón. Más de cuarenta hangares reforzados albergaron alrededor de 44 cazas Mig-21 y helicópteros Mi-24 . Los tanques de combustible tenían una capacidad superior a 37.000 m³. [2]
Entre 1945 y 1968, la Fuerza Aérea Checoslovaca operó varios regimientos desde el aeródromo de Hradčany: [3]
- 46 División de Bombarderos (46 letecké bombardovací divize) entre 1951-1955.
- 24 Regimiento de Bombarderos (24. letecký bombardovací pluk) entre 1952-1954.
- 25 Regimiento de Bombarderos (25. letecký bombardovací pluk) entre 1952-1954.
- 17 Regimiento de Cazas (17. stíhací letecký pluk) entre 1955-1964.
- 26 Regimiento de Cazas (26. stíhací letecký pluk) entre 1956-1958.
- 30 Regimiento de Cazas-Bombarderos (30. stíhací bombardovací letecký pluk) entre 1958-1959.
- 2 Regimiento de Cazas-Bombarderos (2 stíhací bombardovací letecký pluk) entre 1964-1968.
Las aeronaves operadas desde el aeródromo incluían Arado Ar-96B, AS-11 y MiG-15 (MiG-15, MiG-15bisR y MiG-15UTI).
Antiguo aeropuerto
Después de la caída del poder del partido comunista en 1989, la retirada de las tropas soviéticas se negoció en febrero de 1990. El último soldado abandonó el distrito en mayo de 1991. El distrito perdió su estatus militar ese mismo año, se abrió al público y el El 1 de enero de 1992 se estableció la aldea de Ralsko (área de 170 km², ciudad desde 2006) mediante la unión de nueve aldeas. Entre 1993 y 2004, el área se limpió a fondo de la contaminación química y se buscó munición sin detonar.
Poco después de que el aeropuerto fuera entregado a las autoridades checas, se propusieron varios proyectos: instalar aquí una gran terminal de carga, utilizarla por Rolls-Royce para pruebas de motores o atraer una aerolínea de bajo costo . Debido a la falta de voluntad e incapacidad de las autoridades, ninguno de los planes se ha materializado. El estado ni siquiera pudo brindar protección a las estructuras existentes y estas se convirtieron en blanco de vándalos y saqueadores y fueron completamente devastadas durante la década de 1990.
El aeropuerto ahora (sin certificación oficial) es utilizado por clubes ultraligeros , para carreras de autos no organizadas y para fiestas rave . Los planes más recientes proponen convertir la ubicación en un área recreativa.
Notas
- ^ "Breve información sobre el antiguo pueblo de Hradčany" (en checo).
- ^ "Vojenský výcvikový prostor Ralsko a letiště v Hradčanech" (en checo). Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007.
- ^ Aeródromos abandonados y poco conocidos: República Checa: Hradcany Archivado el 20 deenero de 2013en Wayback Machine , consultado en marzo de 2012
Literatura
- Ladislav Lahoda : Průvodce bývalým vojenským prostorem Ralsko ( Guía a través del antiguo distrito militar de Ralsko ), 2000, autoedición. Versión abreviada en línea (PDF).
enlaces externos
- Breve información sobre el aeropuerto (en checo)
- Artículo sobre el estado reciente del aeropuerto: parte 1 , parte 2 , colección de fotos (en checo)