Hubbard Woods, es una estación en Metra 's Unión Línea Norte / Pacífico ubicada en Winnetka, Illinois . Hubbard Woods está ubicado en 1065 Gage St. Hubbard Woods está a 17,7 millas (28,5 km) de Ogilvie Transportation Center en Chicago , el término sur de Union Pacific / North Line. [2] En el sistema de tarifas por zona de Metra, Hubbard Woods está en la Zona D. A partir de 2018, Hubbard Woods es la 120ª más concurrida de las 236 estaciones fuera del centro de Metra, con un promedio de 396 abordajes entre semana. [1]
Hubbard Woods consta de una estación y dos plataformas que sirven a dos vías. La estación está ubicada al nivel de la calle y está abierta de 5:15 a. M. A 1:00 p. M. Las plataformas de Hubbard Woods están ubicadas en una depresión bajo el nivel del suelo. Se puede acceder a las plataformas desde Scott Avenue y desde un puente peatonal adyacente a la estación. Hay estacionamiento disponible en Hubbard Woods. El Green Bay Trail , un sendero para caminatas y bicicletas, corre paralelo a las vías del tren en Hubbard Woods y es accesible desde las plataformas. Hasta noviembre de 2015, esta estación contaba con una agencia de venta de boletos.
Hubbard Woods y las otras dos estaciones de Metra en Winnetka fueron construidas por la antigua Chicago y North Western Railway . Estas estaciones se construyeron originalmente a nivel de grado como todas las demás estaciones de Union Pacific / North Line al norte de Evanston Central Street . Sin embargo, los pasos a nivel no eran muy seguros y los accidentes en los cruces ferroviarios provocaron veintinueve muertes entre 1912 y 1937. Después de que dos mujeres prominentes de Winnetka fueran asesinadas por un tren en el cruce de Pine Street en octubre de 1937, la comunidad de Winnetka exigió que se haga algo con los cruces de ferrocarril. Se decidió que las vías del ferrocarril se bajarían a una zanja bajo el nivel del suelo para eliminar los cruces de calles. El proyecto que bajó las vías fue financiado en parte por elAdministración de Obras Públicas y se completó en 1943 después de cinco años de trabajo. [3] Las estaciones Hubbard Woods y Winnetka están ubicadas en la trinchera, y Indian Hill es una estación elevada al sur de la trinchera. Las vías del ferrocarril eléctrico de Chicago North Shore y Milwaukee , la "North Shore Line" (que desde entonces estaban abandonadas y cuyo derecho de paso ahora forma parte de la ruta recreativa Green Bay Trail ) también se reubicaron en este momento y las vías fueron compartidos por periodos durante la construcción.