Hudson Park and Boulevard es una vía verde y un bulevar en Hell's Kitchen , Manhattan en la ciudad de Nueva York , que se está construyendo como parte del Proyecto de Reurbanización de Hudson Yards . Se encuentra entre las avenidas 10 y 11 . El parque, oficialmente llamado Parque Bella Abzug , está ubicado en la mediana del bulevar, que consta de dos caminos de un solo sentido que corren paralelos entre sí.
Parque Hudson | |
Mantenido por | Hudson Yards / Hell's Kitchen Alliance |
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Largo | 1200 pies (400 m) |
Localización | Manhattan , ciudad nueva york |
Código Postal | 10001, 10018 |
extremo norte | Calle 36 (fase 1) Calle 39 (fase 2a) Calle 42 (fase 2b) |
Extremo sur | Calle 33 |
este | Décima avenida |
Oeste | Undécima avenida |
Construcción | |
Oficial | 2014 |
Inicio de la construcción | 2007 (fase 1) finales de 2020 (fase 2) |
Terminación | Finales de 2014 (fase 1) 2023 (fase 2) |
Cuando esté completo, tendrá un área de 4 acres (1.6 ha), seis cuadras de largo y correrá de norte a sur entre las calles 33 y 39. El bulevar estará en el centro del parque cuando esté completo. La construcción se desarrollará en dos fases; la primera fase, ubicada entre las calles 33 y 36, estuvo en construcción desde 2012 hasta agosto de 2015. La segunda fase [1] no tiene un cronograma. El costo total del proyecto es de más de $ 30 millones.
Historia
En la década de 1930, hubo una propuesta para construir una calle en el medio de la cuadra entre las avenidas 10 y 11, que se extiende desde las calles 34 a 42 dentro de aproximadamente el mismo lugar que el actual Hudson Boulevard. Habría alimentado al túnel Lincoln . En realidad, se construyó una cuadra de la calle entre las calles 40 y 41. La carretera se llamó Galvin Avenue , en honor al presidente de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , John F. Galvin, y fue etiquetada como tal durante la década de 1980. [2] Este nombre todavía se usaba tan recientemente como en 2017, [3] aunque no hay señales en las calles.
En enero de 2005, el Concejo Municipal de Nueva York aprobó la rezonificación de aproximadamente 60 cuadras de las calles 28 a 43, creando el vecindario de Hudson Yards ; [4] La necesidad de un parque en el área se vio cuando se planificó Hudson Yards. [5]
El parque y el paseo marítimo se desarrolló simultáneamente con el metro de Nueva York 's 7 extensión del tren subterráneo de la calle 34 . El parque contiene las dos entradas a la estación de 34th Street. [6] La primera entrada está ubicada entre las calles 33 y 34 , [6] y una segunda entrada está entre las calles 34 y 35. [7]
La primera fase del diseño del parque, dirigida por Michael Van Valkenburgh Associates, [8] se terminó en enero de 2012. [9] La construcción comenzó en enero de 2012. [10] Dado que el bulevar era nuevo, se adaptaría a la ciudad de Nueva York. Los estándares del Departamento de Transporte se establecieron en 2012. Se instaló un semáforo en la calle 34 para facilitar el flujo de peatones a través del parque. [11]
Robert J. Benfatto Jr., de la Junta Comunitaria 4 de Manhattan , está a cargo de un distrito de mejora comercial para el parque, iniciado a principios de 2014 [12] . El BID tiene un presupuesto de $ 1.2 millones en su primer año, que ascenderá a $ 3 millones en los años siguientes. Su presupuesto se utiliza para el mantenimiento y las operaciones de Hudson Park, los servicios y las mejoras en todo el distrito, la administración y la defensa.
A agosto de 2014[actualizar], la sección del parque entre las calles 33 y 34 se completó y debía abrir a fines de 2014. [13] [14] [15] Sin embargo, la sección entre las calles 34 y 36 se retrasó hasta agosto de 2015, mientras que La sección de las calles 33 a 34 no abrió hasta que la estación de la calle 34 abrió el 13 de septiembre de 2015. [16]
El 1 de marzo de 2019, el Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de Nueva York anunció que Hudson Park sería renombrado en honor a Bella Abzug , una representante de Nueva York y una de las principales patrocinadoras del movimiento feminista de la segunda ola . Esto fue parte de un esfuerzo del plan de la asociación de Bill de Blasio para reconocer a las mujeres neoyorquinas durante el Mes de la Historia de la Mujer . [17]
Descripción
El bulevar se divide en dos, con un Hudson Boulevard East y un Hudson Boulevard West. El parque sirve como mediana. [18] El bulevar comienza en una entrada restringida (que se extiende desde la calle 31 en dirección oeste) en la calle 33 y es unidireccional en dirección norte hasta la calle 35 , con el parque al oeste de la carretera. Al norte de la calle 35, se forma una carretera en dirección sur y el parque está ubicado entre las dos carreteras hasta la calle 36. Los planes futuros exigen que el parque se extienda hasta la calle 39 (aunque la carretera oeste termina en la calle 38 , la carretera este y el parque llegan hasta la calle 39). Luego, se construirá un paseo estilo High Line sobre la entrada del túnel Lincoln en la segunda fase para conectar la vía verde con la calle 42 . [13] [19] El extremo sur del bulevar está integrado con Hudson Yards Public Square , una plaza pública en forma de L que está destinada a ser la pieza central de Hudson Yards. [20]
La primera fase del parque y el bulevar tiene césped, una fuente, un café, bancos de madera, jardineras y un área de juegos. Tres fuentes entre las calles 34 y 35 pueden detectar la velocidad del viento y se apagan durante los vientos fuertes. Un poste de 50 pies de alto diseñado por James Carpenter entre las calles 35 y 36 se construyó como ubicación de cafetería. [13] Además, el Amtrak Empire Connection se ejecutará debajo del parque. [21] El parque será propiedad de la ciudad. [22] Junto con High Line , la plaza pública Hudson Yards y el Hudson River Park , se creará una vía verde amigable para los peatones. La primera fase y parte de la segunda fase de Hudson Boulevard West ya está terminada. [13]
El bulevar limita al oeste y al este entre las calles 33 y 34 con las ubicaciones futuras de 55 Hudson Yards y 50 Hudson Yards , respectivamente. [23] Actualmente, el espacio de 55 Hudson Yards está ocupado por un edificio de ventilación del metro, con una fachada que contiene un patrón de bandera estadounidense en el lado del edificio que da al parque y al bulevar. [13] El 30 de abril de 2014, Tishman Speyer anunció la adquisición de un terreno entre Hudson Park & Boulevard y Décima Avenida, entre las calles 34 y 35; que será arrasado [24] [25] para dar paso a un " Hudson Spire ", que será el edificio más alto de Estados Unidos con una altura potencial de más de 1.800 pies (549 m) y 108 pisos. [26]
Aunque el bulevar tiene seis cuadras de largo, el parque de 30 pies de ancho (9.1 m) [20] se extiende como una vía verde no vehicular hacia el norte hasta la calle 42 a través de un puente peatonal, y a través del desarrollo de Hudson Yards hacia el sur hasta la calle 30 y conectando con el High Line . [21]
Un lado del parque será comercial y el otro, residencial. [5]
Sitios notables a lo largo del bulevar
- 3 Hudson Boulevard , edificio planificado
- 34th Street , estación de metro, que da servicio a los trenes 7 y <7>
- 50 Hudson Yards , edificio en construcción
- 55 Hudson Yards , edificio
Referencias
- ^ EL PATIO OCCIDENTAL , hudsonyardsnewyork.com
- ^ "ÚLTIMO DE LA LÍNEA ALTA, Chelsea" . Nueva York olvidada . 10 de octubre de 2014 . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ Geiger, Dan (19 de enero de 2017). "Silverstein Properties reinicia los planes de desarrollo del Far West Side" . Negocio de Crain en Nueva York . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ Purnick, Joyce (2 de enero de 2005). "¿Qué surge en Occidente? Incertidumbre" . The New York Times . Consultado el 6 de marzo de 2010 .
- ^ a b DS Malesevic (septiembre de 2014). "Benfatto de CB4 aprovechado para encabezar Hudson Yards / Hell's Kitchen BID" . Chelsea ahora . Consultado el 13 de septiembre de 2014 .
- ^ a b "Extensión de Línea 7 del Programa Capital" . MTA.info. 20 de diciembre de 2013 . Consultado el 30 de enero de 2014 .
- ^ Cuozzo, Steve (5 de junio de 2012). "Tren No. 7 6 meses tarde" . Periódico . Consultado el 21 de abril de 2014 .
- ^ Chen, Olivia (7 de diciembre de 2008). "MVVA diseña Hudson Park and Boulevard" . Inhabitat . Consultado el 22 de mayo de 2014 .
- ^ "Michael Van Valkenburgh Associates, Inc" . Mvvainc.com . Consultado el 6 de enero de 2014 .
- ^ "Hudson Park & Boulevard - Hudson Yards Development Corporation" . Hydc.org. 16 de febrero de 2011 . Consultado el 6 de enero de 2014 .
- ^ Manual de paisaje urbano
- ^ Stiffler, Scott (15 de enero de 2014). "Hudson Yards / Hell's Kitchen Alliance entró en pleno funcionamiento en febrero de 2015" . Chelsea ahora . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
- ^ a b c d e Zoe Rosenberg (14 de agosto de 2014). "Tour Hudson Boulevard y Park, la próxima Park Avenue de la ciudad" . Frenado . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
- ^ Dailey, Jessica (22 de julio de 2014). "55 fotos dentro del sitio de construcción de Hudson Yards" . El trato real . Consultado el 28 de julio de 2014 .
- ^ "Un parque toma forma en el distrito de Hudson Yards" . Wall Street Journal . 21 de julio de 2014 . Consultado el 28 de julio de 2014 .
- ^ Hogan, Gwynne (13 de agosto de 2015). "Nuevo parque comienza la transformación del distrito industrial de Hudson Yards" . DNAinfo Nueva York . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2015 . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
- ^ "NYC Parks anuncia el cambio de nombre de Hudson Yards Park en honor a la activista, congresista Bella Abzug" . Parques de Nueva York . 1 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 3 de abril de 2019 . Consultado el 3 de abril de 2019 .
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- ^ Langdon, Philip (2 de diciembre de 2011). "Nueva York planea un bulevar fuera de lugar" . Mejores ciudades y pueblos . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014 . Consultado el 22 de mayo de 2014 .
- ^ a b "Hudson Yards configurado para alterar el horizonte, transformar el vecindario" . Chelsea ahora . 6 de febrero de 2013 . Consultado el 2 de junio de 2014 .
- ^ a b Jessica Dailey (7 de diciembre de 2012). "Con Hudson Yards viene un parque largo de 4 acres, 10 cuadras - Próximas atracciones - Curbed NY" . Ny.curbed.com . Consultado el 6 de enero de 2014 .
- ^ "Relacionados con Hudson Yards | Hudson Park & Boulevard" . Therealdeal.com. 3 de junio de 2013 . Consultado el 6 de enero de 2014 .
- ^ "El plan maestro - desarrollo de uso mixto de 17 millones de pies cuadrados - Hudson Yards" . hudsonyardsnewyork.com . Archivado desde el original el 13 de julio de 2016 . Consultado el 12 de mayo de 2014 .
- ^ "Tishman Speyer adquiere los derechos para desarrollar una torre de 2,85 millones de pies cuadrados en el distrito de Hudson Yards de Manhattan" (Comunicado de prensa). Tishman Speyer . 30 de abril de 2014.
- ^ "Tishman Speyer adquiere los derechos para desarrollar una torre de 2,85 millones de pies cuadrados en el distrito de Hudson Yards de Manhattan" . Revista digital (nota de prensa). 30 de abril de 2014.
- ^ Alberts, Hana R. (6 de febrero de 2014). "Conoce a Hudson Spire, la 'Torre más alta del futuro potencial ' " . Nueva York restringida . Consultado el 4 de junio de 2014 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Página de Hudson Yards New York
- Proyecto de remodelación de Hudson Yards
- Mapa del bulevar y el parque previstos
- www.hudsonyardshellskitchenalliance.org