Señor Hugo Seymour


El vicealmirante Lord Hugh Seymour (29 de abril de 1759 - 11 de septiembre de 1801) fue un alto oficial de la Marina Real Británica de fines del siglo XVIII, quinto hijo de Francis Seymour-Conway, primer marqués de Hertford y se hizo conocido por ser un prominente figura de la sociedad y un oficial naval altamente competente. Sirvió durante las Guerras Revolucionarias Americana y Francesa y más tarde en su carrera realizó un período de servicio en tierra en la junta del Almirantazgo .

Seymour mantuvo la reputación de ser un oficial valiente e innovador: recibió una medalla conmemorativa por sus acciones en la batalla del Glorioso Primero de Junio y se le atribuye la introducción de charreteras en los uniformes de la Royal Navy como método para indicar el rango a los que no hablan inglés. aliados En su juventud formó una estrecha amistad personal con su compañero John Willett Payne y George, Príncipe de Gales , a través de la asociación con quien se ganó la reputación de libertino .. Su matrimonio en 1785, realizado ante la insistencia de su familia como antídoto a su disolución, se llevó a cabo a través de conexiones reales y resultó ser un gran éxito. Durante su vida también ocupó varios escaños como parlamentario en el Parlamento de Gran Bretaña , aunque no siguió una carrera política activa.

Hugh Seymour nació en 1759 en una de las familias más ricas de Inglaterra, como el quinto hijo de Francis Seymour-Conway, primer marqués de Hertford , y su esposa Isabella Fitzroy (Hugh conservó el apellido "Seymour-Conway" hasta la muerte de su padre en 1794, momento en el que lo acortó a Seymour). Inicialmente fue educado en Bracken's Academy en Greenwich , donde conoció a su amigo de toda la vida John Willett Payne , antes de unirse a la Armada a los 11 años por insistencia propia. Seymour se convirtió en sirviente del capitán en el yate William & Mary , [1] y dos años más tarde se mudó al HMS Pearl bajo su relación, el Capitán John Leveson-Gower., estacionado frente a Terranova . Después de varias comisiones breves, incluido el servicio en las Indias Occidentales bajo George Rodney , Seymour fue asignado al HMS Alarm como guardiamarina en el Mediterráneo . [2] Aparte de un breve período en el HMS Trident , Seymour permaneció en él durante varios años, convirtiéndose en teniente en 1776. Para 1776, la Guerra Revolucionaria Estadounidense estaba en marcha, y Seymour continuó en Alarm hasta que fue nombrado comandante en 1778, tomando mando del xebec HMS Menorca . [2]

En 1779, Seymour fue ascendido una vez más, convirtiéndose en capitán de puesto en el HMS Porcupine y sirviendo al mando del HMS Diana , el HMS Ambuscade y el HMS Latona , todos en la Flota del Canal . La única operación importante en la que participó durante el período fue la conclusión del Gran Asedio de Gibraltar , cuando Latona se unió a la flota de Lord Howe que relevó la fortaleza. [2] Durante este servicio, Seymour participó repetidamente en la exploración de la flota franco-española en Algeciras ., tarea dificultada por el mal tiempo y los movimientos erráticos del enemigo. Durante gran parte de la operación, el capitán Roger Curtis estuvo destinado a bordo del Latona para facilitar la comunicación entre Howe y el gobernador de Gibraltar. El esfuerzo por aliviar y reabastecer la fortaleza fue un completo éxito y Latona fue enviado de regreso a Gran Bretaña con despachos, aunque Seymour permaneció en Gibraltar . [3]


Lady Anne Horatia Seymour, de soltera Waldegrave (1762–1801)
Desde un avión que sale de la isla de Baltra (a la derecha), también conocido como South Seymour (llamado así por Lord Hugh Seymour) y Santa Cruz (a la izquierda), el Canal de Itabaca es la vía fluvial en el medio donde los taxis acuáticos llevan a la gente. en el medio y a los barcos que esperan en la costa esperando cruceros de varios días.