Hy-Rib era la marca de un producto fabricado por Trussed Concrete Steel Company . Es un sistema de refuerzo de ingeniería para pisos, paredes y techos de edificios y casas. Este producto es un derivado de Kahn Trussed Bar para vigas y columnas que fue inventado por Julius Kahn . Kahn diseñó los productos Hy-Rib y se fabricaron por primera vez en 1909. [1]
Fabricante | Compañía de acero de hormigón armado |
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Disponible | No disponible |
Hy-Rib es un revestimiento de acero reforzado por nervaduras rígidas que se utilizan en paredes, techos y pisos reforzados. [2] Son unidades de aros helicoidales de encofrados de acero que se utilizan en hormigón, estuco y yeso. [3] Los productos Hy-Rib son un derivado de las "alas" utilizadas en el sistema patentado de hormigón armado Kahn, inventado por Julius Kahn en 1903. [4] Los productos están hechos de una sola placa de acero. [2] Los productos Hy-Rib se utilizaron en puertas, techos y techos de hormigón. [2] También se utilizó en apartaderos, tabiques y techos para eliminar canales. [2] Los productos Hy-Rib fueron diseñados para tomar yeso y cemento para eliminar formas de distribución en la construcción de edificios. [2] La forma de la hoja de acero se incrustaría con yeso o cemento directamente y fluiría hacia la superficie del listón para adherirse al acero y endurecerse para asegurar el material en el acero. [1]
Descripción y aplicación
Los productos Hy-Rib venían en formas de revestimiento de acero que se podían doblar, cortar y conectar entre sí para hacer pisos, paredes y techos de varios tamaños. Fueron diseñados con la idea de reducir el peso en comparación con las estructuras de madera del mismo tamaño de edificio. Las formas de acero del revestimiento se endurecieron con nervaduras altas rígidas y se hizo una unidad completa con una sola hoja de acero. Esta técnica aumentó el espacio del piso porque redujo los postes centrales que se usaban normalmente en edificios con estructura de madera. Los pisos, techos y paredes de concreto reforzado Hy-Rib eran ignífugos, siendo un factor de seguridad importante sobre las estructuras de madera. El edificio número 10 de la fábrica de automóviles de Packard es una demostración de la aplicación del producto Hy-Rib de esta técnica de hormigón armado. [1] [5] Esta fue la primera vez que se utilizaron productos de hormigón armado para la construcción de fábricas de automóviles. [6] [7]
Los productos Hy-Rib se utilizan en la construcción de túneles , conductos , canales , alcantarillas , silos , cisternas , chimeneas y tanques de agua . Para estas aplicaciones, los productos de láminas de listones vienen en láminas de acero curvadas. Se bloquean entre sí para formar un tubo o túnel completo en el sitio. Las láminas curvas se colocan sobre el borde en el caso de silos, tanques de agua, cisternas y chimeneas. La forma conectada luego se enyesa con cemento. En algunos casos, se agregan algunas varillas de acero para mayor resistencia y propósitos de conexión. [8]
Los productos Hy-Rib se utilizan en suelos debido a su capacidad para enclavar piezas prefabricadas. Tiene yeso aplicado en la parte inferior creando el techo. La parte superior se habría vertido cemento húmedo sobre ella para formar el piso de arriba. Si se requiriera que el piso soportara cargas pesadas, el material de revestimiento Hy-Rib se podría doblar en un arco para proporcionar resistencia adicional y luego se podría verter cemento húmedo como de costumbre en la parte superior para hacer un piso. [1]
Producto
Ver también
Referencias
- ↑ a b c d Sedlar, Frank (24 de junio de 2013). "Ingeniería de la arquitectura industrial: Albert Kahn y la empresa de acero de hormigón armado" (PDF) . Premio de investigación de pregrado de MLibrary 2012-2013 Premio de maíz para proyectos de un solo período . Universidad de Michigan.
- ↑ a b c d e Truscon , 1917 , pág. 5.
- ^ Skinner 1997 , p. 13.
- ^ Hughes, Allen y Hecht 2001 , p. 142.
- ^ Hildebrand 1974 , págs. 28-30.
- ^ Hildebrand 1974 , p. 31. "Así, la Planta Número Diez representó un claro avance en la construcción de fábricas para Packard y para la industria automotriz en general, ya que fue la primera planta de automóviles construida con hormigón armado".
- ↑ Sedlar , 2013 , p. 31. "El edificio Packard # 10 fue el primero en utilizar hormigón armado con la barra Kahn de Julius Kahn, pero también, como se mencionó anteriormente, la gama completa de productos de construcción de acero de Trussed Concrete Steel Company".
- ^ Truscon 1917 , págs. 119-130.
Bibliografía
- Hildebrand, Grant (1974). Diseñar para la industria: la arquitectura de Albert Kahn . Prensa del MIT. ISBN 978-0-262-08054-5.
- Hughes, Agatha C .; Allen, Michael Thad; Hecht, Gabrielle (2001). Tecnologías del poder: ensayos en honor a Thomas Parke Hughes y Agatha Chipley Hughes . Prensa del MIT. ISBN 978-0-262-51124-7.
- Skinner, Joan S. (1997). Forma y fantasía: fábricas y edificios de fábrica de Wallis, Gilbert & Partners, 1916-1939 . Prensa de la Universidad de Liverpool. ISBN 978-0-85323-612-2.
- Truscon (1917). Manual de Hy-Rib; techos, pisos, paredes, revestimientos, tabiques, techos, enrasados, silos, tanques, conductos, hormigón sin encofrado . Youngstown, Ohio: Compañía de acero de hormigón armado. OCLC 33111897 .
enlaces externos
- Vídeo sobre "Ingeniería de la arquitectura industrial: Albert Kahn y la empresa de acero de hormigón armado"
- Colecciones históricas de Michigan, Biblioteca histórica de Bentley, Universidad de Michigan, Papeles de Albert Kahn, 1896–2011