Hyundai Starex

La Hyundai Starex es una furgoneta construida por Hyundai. Los modelos de primera generación se conocían en Europa como Hyundai H-1 y como Hyundai H200 en los Países Bajos. Para la segunda generación, los modelos del mercado australiano y británico se venden como Hyundai iLoad (versión de carga), en Australia como Hyundai iMax y en el Reino Unido como Hyundai i800 (versiones de transporte de personas). Los modelos europeos se diferencian como el Hyundai H-1 Cargo (versión de carga) y el Hyundai H-1 Travel ( versión de transporte de personas). En los Países Bajos, se llama Hyundai H300 , en Malasia, solo como Hyundai Starex Royale con Minivan, mientras que la versión de transporte de personas del H300 se vende solo para flotas.

El Starex sucedió al Hyundai Grace (también conocido como H100) en la mayoría de los países. Al igual que el Hyundai Grace, la primera generación de Starex de la serie A1 estaba disponible en una amplia gama de configuraciones, que incluían minivan (MPV), minibús , furgonetas , camionetas , taxis y ambulancias . Para los primeros modelos de 1997, usó el motor derivado 4D56 SOHC de 8 válvulas no turbo diesel de 2.5 litros con 55 kW (75 PS) y 142 N⋅m (105 lb⋅ft) a 2500 rpm. Estos modelos de primera generación se restringieron inicialmente para la venta al mercado nacional de Corea del Sur, pero finalmente se exportaron a varios países del sudeste asiático y algunas partes de Europa.

Para el año modelo 1998, se ofreció un motor de gasolina, un 4G64 derivado de Mitsubishi de 108 kW (147 PS) a 5250 rpm con 218 N⋅m (161 lb⋅ft) de torque a 4000 rpm. El motor diésel ahora viene con un Mitsubishi un poco más potente.motor turbo diesel derivado 4D56 no intercooler con 62 kW (84 PS) a 201 N⋅m (148 lb⋅ft) a 2000 rpm. Disponible en dos niveles de equipamiento, SVX y Club, y en varios estilos de carrocería (furgoneta de panel comercial y pick up (Libero)). También estaba disponible un "Jumbo" de distancia entre ejes larga (12 plazas) y una "RV" de distancia entre ejes corta (siete y nueve plazas). En este modelo se introdujeron por primera vez características lujosas como el revestimiento lateral de la parte inferior de la carrocería con un esquema de pintura de dos tonos (SVX, Club), techo corredizo doble opcional (Club), calcomanías laterales de "estilo Tetris" (Club), parrillas inclinadas cromadas, manija de la puerta trasera trasera tapa abridor (Club), tapicería de moqueta color crema (Club), unidad principal opcional de alta tecnología con pantalla de televisión y cambiador de CD de seis discos (Club) para modelos domésticos, elevalunas eléctricos y antena (SVX, Club) y Aisin Seiki Co.transmisión automática de cuatro velocidades con transmisión controlada electrónicamente (ECT) e interruptor de sobremarcha y llantas de aleación de 15 pulgadas de estilo diferente con "estrella" con tuercas expuestas (Club). Por seguridad, también cuenta con diferencial de deslizamiento limitado (LSD), sistema de frenos antibloqueo (ABS) y airbag del lado del conductor . Este modelo se exportó a varios países y resultó un gran éxito en algunos mercados de automóviles como Filipinas, donde en ese momento se importaba a través del mercado gris . Ganó popularidad instantánea por su conducción cómoda como la de un sedán, la disponibilidad de transmisión automática, el amplio espacio interior y los asientos reforzados. Su principal ventaja era tener un precio más bajo que su gemelo, el Mitsubishi Space Gear., sin embargo, incluía más características y accesorios de fábrica, como barras de protección delanteras, cargador de canasta superior y una escalera trasera. Para el año siguiente en Filipinas, la versión con motor de gasolina se descartó debido al consumo de gasolina inusualmente alto, pero aún así estuvo disponible para otros mercados.

Para el año modelo 1999, ganó el motor turbo diesel intercooler 2.5 SOHC de 8 válvulas más potente que tiene una potencia de 63 kW (86 PS) a 4000 rpm y 170 N⋅m (130 lb⋅ft) de torque, el más notable La característica es la adición de una pala en el capó para la alimentación del intercooler, diferentes combinaciones de colores de tapicería, pilares B oscurecidos (Club) y una bitácora central en el tablero superior con temperatura, altímetro y una brújula para la variante Club 4x2 y 4x4.