La carretera interestatal 110 ( I-110 ) es una carretera interestatal auxiliar en el estado estadounidense de Louisiana . Corre 9,06 millas (14,58 km) en dirección norte-sur como un ramal de la I-10 en la ciudad de Baton Rouge .
La ruta se bifurca de la I-10 justo al este del puente Horace Wilkinson a través del río Mississippi y viaja a lo largo de una alineación elevada entre el centro de la ciudad y el vecindario de Mid City. La interestatal luego hace dos giros de 90 grados, el primero ocurre frente a la Mansión del Gobernador, unas pocas cuadras al este del Capitolio del Estado . En la parte norte de la ciudad, la I-110 se conecta a un intercambio de pilas con las rutas simultáneas 61 (US 61) y 190 (US 190, Airline Highway ) y pasa justo al oeste del aeropuerto metropolitano de Baton Rouge.. La carretera termina cuando el tráfico se fusiona con la US 61 (Scenic Highway) en un área conocida como Scotlandville .
La I-110 comenzó como una sección corta de una autopista independiente cerca del centro de la ciudad, originalmente conocida como Baton Rouge Expressway . Se abrió al tráfico en 1957 y sirvió como parte del autobús US 61/190. hasta 1960. En este momento, la ruta se incorporó al Sistema de autopistas interestatales como I-410 y se diseñó como parte de un desvío norte de la I-10 utilizando el puente del río Mississippi existente en la US 190. Este proyecto se canceló a mediados de -1960, y la carretera se utilizó en su lugar como un ramal y se renumeró como I-110. Luego, la carretera se extendió hacia el norte por etapas hasta su finalización cerca de la Universidad del Sur.en 1984. En 1999, la legislatura de Louisiana designó la I-110 como la autopista Martin Luther King Jr. Expressway .
Desde el sur, la I-110 comienza en un intercambio direccional de tres tramos con la I-10 en la salida 155B. La I-10 se ramifica hacia el oeste desde este cruce a través del río Mississippi a través del puente Horace Wilkinson y hacia el sureste hacia la ciudad de Nueva Orleans . La I-110 se dirige hacia el norte como una autopista elevada de seis carriles , que divide las áreas del centro y Mid City de Baton Rouge . Varios intercambios superpuestos y estrechamente espaciados brindan acceso a las calles superficiales que se encuentran debajo, que incluyen: salida 1A a LA 73 (Government Street); 1B hasta Convention Street; 1C hasta el autobús US 61/190.(Calle Florida); 1D hasta North Street; y 1H hasta Laurel Street. La mayoría de las anteriores son salidas a la izquierda que favorecen el tráfico en dirección norte. [3] [4] [5]
La I-110 pasa brevemente por el vecindario de Spanish Town mientras desciende a la pendiente y se dobla bruscamente hacia el este frente a la Mansión del Gobernador . Aquí, la salida 1E se conecta con LA 3045 (Capitol Access Road), que conduce al Capitolio estatal , Capitol Park, Old Arsenal Museum y la sede del Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Luego, la carretera pasa el BREC Memorial Sports Complex , al que se accede por la salida 1F a Fuqua Street, y tiene intercambios parciales con Scenic Highway (2A) y LA 67/ Calle 22 norte (2B). Después de doblar hacia el norte, la I-110 se eleva nuevamente y viaja por tres millas (4.8 km) a través de un vecindario residencial ubicado al este de una gran área industrial. Los estrechos intercambios de diamantes durante este tramo brindan acceso a Chippewa Street (salida 3A), Mohican Street y Wyandotte Street / Weller Avenue (3B), Evangeline Street (4) y Hollywood Street (5A). [3] [4] [5]
Luego, la I-110 se conecta a un intercambio de pilas (salida 5B) con la concurrente US 61 / US 190 ( Airline Highway ), que recorre el lado noreste de la ciudad y cruza el río Mississippi en ruta a Opelousas . Inmediatamente hacia el norte, la salida 6 hacia LA 408 (Harding Boulevard) brinda acceso al Aeropuerto Metropolitano de Baton Rouge y la Universidad del Sur . Curvando hacia el oeste, la I-110 bordea el área de Scotlandville y tiene un intercambio de medio diamante con LA 19 en la salida 8A, que conecta con el suburbio cercano de Baker. Poco después, la I-110 llega a su terminal norte en un cruce con la US 61 (Scenic Highway), que se dirige al norte hacia St. Francisville y Natchez, Mississippi . [3] [4] [5]