Las unidades eléctricas múltiples Iarnród Éireann 8200 Class fueron construidas para el Dublin Area Rapid Transit (DART). Las unidades eran juegos de dos coches, de los cuales había cinco. Fueron numerados en la secuencia 820X + 840X. Las unidades 820X son vehículos motorizados, mientras que las unidades 840X son remolques de conducción sin motor.
Clase Iarnród Éireann 8200 | |
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En servicio | 2000-2008 (servicio intermitente) |
Fabricante | GEC Alsthom |
Construido | 1999 - 2000 |
Número construido | 5 trenes |
Formación | 2 coches por tren: DM-DT |
Números de flota | DM: 8201 - 8205 DT: 8401 - 8405 |
Operador (es) | DARDO |
Especificaciones | |
Velocidad máxima | 110 kilómetros por hora (68 mph) |
Sistema (s) eléctrico (s) | Cables aéreos de 1500 V CC |
Método de recolección actual | Pantógrafo |
Ancho de vía | 1.600 mm ( 5 pies 3 pulg ) Consulte el ancho de vía en Irlanda |
Historia
Las unidades entraron en servicio por primera vez en 2000. Las unidades habían operado en múltiples clases con las clases 8500 y 8510 .
Los cinco miembros de esta clase pasaron largos períodos fuera de servicio, el más reciente desde el verano de 2007 hasta marzo de 2008. Después de un breve regreso al servicio de todos los autocares con la excepción del 8204/8404, todas las unidades fueron retiradas del servicio una vez más. con Iarnród Éireann citando frecuentes averías y asientos pequeños como su motivo de retirada anticipada. [ cita requerida ] Se establecieron en el depósito de Fairview DART durante estos períodos de estar fuera de servicio. En 2012 las unidades se licitaron para la venta, pero no se vendieron. [ cita requerida ] Permanecen fuera de servicio en Inchicore Works , libre de catenaria. Se sugirió que los ferrocarriles irlandeses buscaran opciones para conseguir una locomotora para transportarlos en 2015/6. [ cita requerida ]
Detalles de la flota
Clase | Operador | Número | Año de construcción | Coches por juego | Núm. De unidad | Retirado | Notas |
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Clase 8200 | DARDO | 5 | 1999-2000 | 2 | 8201/8401 - 8205/8405 | 2007-2008 | Todo almacenado en Inchicore Works |