Curriculum Vitae
El Fokker CV fue un avión biplano bombardero y de reconocimiento ligero holandés fabricado por Fokker . Fue diseñado por Anthony Fokker y la fabricación en serie comenzó en 1924 en Fokker en Amsterdam.
El CV fue construido a principios de la década de 1920 por Anthony Fokker. El avión fue pensado como un avión de reconocimiento y bombardero de dos asientos. Cuando se mostró al público en 1924, se fabricó en una variedad de versiones; el cliente podía elegir entre cinco construcciones de alas diferentes (que variaban en la envergadura). Los motores radiales podrían dar entre 336 y 723 kW (451 y 970 hp). El tren de aterrizaje podría cambiarse de ruedas a pontones . El avión se convirtió en un éxito de exportación para Fokker, se vendió y/o se fabricó con licencia en Bolivia, China, Dinamarca, Finlandia, Hungría, Italia, Japón, Países Bajos, Noruega, Suiza, la Unión Soviética y Estados Unidos. [1] Suecia compró dos versiones diferentes para usarlas como modelos para su licencia de fabricación de la versión de reconocimiento.S 6 y una versión de caza J 3 .
La Fuerza Aérea de Finlandia utilizó tanto CV-D como CV-E. Se compró un CV-E en 1927, con entrega el 20 de septiembre, y se compraron otros 13 el 17 de marzo de 1934, llegando en el invierno de 1935. Durante la Guerra de Invierno , Suecia donó tres CV-E más. También se volaron dos CV-D de Noruega a Finlandia en las etapas finales de la campaña noruega. Estos fueron internados y entregados a la FAF. El avión se utilizó como avión de reconocimiento y bombardero ligero entre el 20 de septiembre de 1927 y el 14 de febrero de 1945. Durante la Guerra de Invierno, los CV finlandeses realizaron 151 incursiones de bombardeo de reconocimiento y hostigamiento sin sufrir pérdidas. La Guerra de Continuación vio a los CV volando un número desconocido de salidas y sufriendo la pérdida de un avión. [2]
El C.VE fue construido en Italia por OFM ( Officine Ferroviarie Meridionali , más tarde IMAM ) bajo licencia en 1927 como Romeo Ro.1 . Fue utilizado por el Cuerpo de Aviación del Regio Esercito (Ejército Italiano) como avión de observación y ataque terrestre. Muy apreciado en el mercado civil, fue seleccionado para su uso por Air Marshal Italo Balbo , como superior al Breda A.7 y Ansaldo A.120 . Entró en servicio en 1927, en la Libia italiana .contra los rebeldes locales. Fue utilizado tanto para reconocimiento como para ataque ligero. Era convertible como una máquina de tres asientos, o como un avión de ataque ligero (dos ametralladoras), o como un avión de muy largo alcance con un tanque de combustible auxiliar que aumentaba la autonomía de cinco a doce horas. La última versión tenía un motor de 410 kW (550 hp) en lugar de 321 kW (430 hp) y produjo hasta 1934, un total de 456, pero estaba desactualizado y era demasiado lento para los estándares de mediados de la década de 1930. Aunque este era solo un avión de observación del ejército, todavía tenía un motor y un rendimiento bastante potentes. En 1933, había 40 escuadrones, de siete máquinas cada uno, relacionados con el ejército italiano, con 238 Ro.1 como fuerza aérea principal. Fue el avión italiano más numeroso en la Segunda Guerra Italo-Abisinia .
El Servicio Aéreo del Ejército de Noruega compró sus primeros cinco C.VE en 1926. El acuerdo de compra inicial con Fokker incluía los derechos de producción de la licencia y, en el período 1929-1931, se fabricaron 15 C.VE en la fábrica de aviones de NoAAS en Kjeller . Después de que terminó la producción de C.VE, siguieron otros 28 C.VD entre 1932 y 1939. En total, NoAAS operó 48 Fokker C.V, 43 de los cuales fueron construidos con licencia en Noruega. Cuando los alemanes invadieron Noruegael 9 de abril de 1940, 42 Fokker CV todavía estaban en servicio en Noruega. Los CV se basaron en varias bases aéreas en diferentes partes del país y en su mayoría entraron en servicio como aviones de reconocimiento y bombarderos ligeros. Aunque los aviones estaban obsoletos, todavía vieron un servicio extenso y exitoso en el papel de bombardero durante la campaña noruega de abril a junio de 1940 , apoyando a las tropas terrestres noruegas que luchaban en el frente de Narvik . [3] [4]
