Breda A.7
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A.7
Breda A.7.jpg
PapelAvión de reconocimiento
FabricanteBreda
Introducción1929
Usuario principalRegia Aeronáutica
Número construido14, más 1 A.16

El Breda A.7 era un avión de reconocimiento desarrollado en Italia para ser utilizado por la Regia Aeronautica en 1929. Era un monoplano de sombrilla arriostrado de configuración convencional con tren de aterrizaje de cola . El piloto y el observador se sentaron en tándem, cabinas abiertas . También se construyó un solo prototipo de un ejemplo de largo alcance, originalmente designado A.7 Raid y más tarde A.16 (o Ba.16 ), pero la fuerza aérea no mostró interés en él.

Variantes

A.7LD
Dos prototipos, propulsados ​​por motores de pistón Lorraine-Dietrich de 298 kW (400 CV) . (2 construidos).
A.7
Versión de producción. Avión de reconocimiento de dos asientos, propulsado por un motor de pistón Isotta Fraschini Asso 500 de 380 kW (510 hp) y equipado con un sistema de enfriamiento y empenaje revisados ; 12 construidos.
A.7 Raid (más tarde A.16 o Ba.16)
Una versión de largo alcance, propulsada por un motor Isotta Fraschini Asso 500 AQ de 370 kW (500 CV) . Más tarde, el motor se cambió a un Bristol Jupiter VII y se agregó un asiento adicional.
A.7 Idro
Hidroavión equipado con dos flotadores. [1]
El único Breda Ba.16
Ba.16
una versión de largo alcance; uno construido.

Operadores

 Reino de Italia

Especificaciones (A.7)

Breda A.7 Dibujo de tres vistas de Les Ailes 21 de abril de 1927

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1928 [1]

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Longitud: 10,515 m (34 pies 6 pulgadas)
  • Envergadura: 15,78 m (51 pies 9 pulgadas)
  • Altura: 3,15 m (10 pies 4 pulgadas)
  • Área del ala: 43 m 2 (460 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 1.500 kg (3.307 libras)
  • Peso bruto: 2500 kg (5512 lb)
  • Planta motriz: 1 × Isotta Fraschini Asso 500 V-12 motor de pistón refrigerado por agua, 370 kW (500 hp)
  • Hélices: hélice de madera de paso fijo de 2 palas

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 235 km / h (146 mph, 127 nudos)
  • Velocidad de pérdida: 75 km / h (47 mph, 40 nudos)
  • Alcance: 1200 km (750 mi, 650 nmi)
  • Resistencia: 6 horas
  • Techo de servicio: 6.500 m (21.300 pies)
  • Velocidad de ascenso: 4,6 m / s (910 pies / min)
  • Carga alar: 58 kg / m 2 (12 lb / pies cuadrados)
  • Potencia / masa : 0,150 kW / kg (0,091 hp / lb)

Armamento

  • Cañones: 1 ametralladora Vickers de disparo fijo sincronizado de 7,7 mm (0,303 pulgadas) más 1 pistola Lewis de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en una montura flexible para el observador

Ver también

Listas relacionadas

Referencias

  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 195.
  • Archivos de información mundial de aeronaves . Londres: Bright Star Publishing. pp.Archivo 890 Hoja 77.
Específico
  1. ^ a b Gray, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. pag. 157c.
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