INS Aditya (A59) es un buque de reparación y reabastecimiento de clase Aditya actualmente en servicio con la Armada de la India . El barco se botó el 15 de noviembre de 1993 [2] y se puso en servicio el 3 de abril de 2000.
![]() INS Aditya partiendo de la Base Naval de Portsmouth, Reino Unido, 20 de junio de 2009. | |
Historia | |
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Nombre: | INS Aditya |
Constructor: | Constructores navales e ingenieros de Garden Reach |
Lanzado: | 15 de noviembre de 1993 |
Oficial: | 3 de abril de 2000 [1] |
Identificación: | |
Lema: | "Sustento para la victoria y más allá" |
Estado: | en servicio activo |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque de reparación y reabastecimiento clase Aditya |
Desplazamiento: | 24,612 toneladas a plena carga |
Largo: | 172,0 m (564,3 pies) |
Haz: | 23,0 m (75,5 pies) |
Sequía: | 7,5 m (25 pies) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 20 nudos (37 km / h) |
Distancia: | 10,000 mi (16,000 km) a 16 nudos (30 km / h) |
Complemento: | 191 y 6 tripulaciones aéreas (incluidos 3 pilotos del No 321 Sqn) |
Armamento: | |
Aeronaves transportadas: | 1 HAL Chetak (desde el No 321 Sqn) |
INS Aditya es una versión totalmente climatizada y alargada de la clase Deepak original , pero con un taller polivalente y con cuatro estaciones RAS (Reposición en el mar) al lado. El barco fue construido en Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE). El progreso de la construcción fue muy lento y el barco estuvo plagado de problemas de propulsión durante sus pruebas en el mar en septiembre de 1999.
Descripción
El buque tiene una capacidad de carga de 2250 m³ de agua, 2170 m³ de municiones y provisiones y 14,200 m³ de diesel y queroseno de aviación. El barco puede transportar 12.000 toneladas de carga líquida, que incluyen LSHSD, queroseno de aviación , agua destilada y dulce y 5000 toneladas de carga sólida. El barco cuenta con una cubierta Hallapa y equipo canadiense Hepburn RAS (reabastecimiento en el mar). Aditya también está equipado con un gato estay pesado de 2 toneladas y una grúa de 20 toneladas. Puede reponer cuatro buques de guerra y un avión de rotor simultáneamente y fue diseñado para poder servir como plataforma de comando y control. Puede repostar a una velocidad máxima de 600 toneladas por hora. [3] [4]
Aditya estaba inicialmente armado con ametralladoras ligeras y medianas. La capacidad de autodefensa se agregó mediante la instalación de nuevas armas cercanas como armas y misiles antiaéreos y antimisiles. Aunque es más pequeño que INS Jyoti (A58) , tiene capacidades más avanzadas. Lleva un helicóptero en comparación con solo una cubierta de helicópteros de Jyoti . [4]
Historial de servicio
En 2010, el INS Aditya , junto con otros tres buques de guerra de la armada: INS Mysore , INS Tabar e INS Ganga , se desplegaron en Sudáfrica y participaron en el segundo IBSAMAR, el ejercicio conjunto de las armadas de India , Brasil y Sudáfrica. . Un total de 11 buques de guerra participaron en el ejercicio, que se llevó a cabo frente a las costas de Durban del 13 al 27 de septiembre. [5]
Galería
INS Aditya (A59) repostaje INS Vikramaditya
Ver también
Referencias
- ^ "INS Aditya" . Flota de superficie . Armada de la India . Consultado el 1 de febrero de 2013 .
- ^ " Aditya (8609656)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 27 de octubre de 2019 .
- ^ "Indian Navy refuerza la capacidad de gran alcance" . Sify . 21 de enero de 2011. Archivado desde el original el 25 de enero de 2011 . Consultado el 2 de febrero de 2013 .
- ^ a b "A58 Jyoti" . Seguridad global . Consultado el 1 de febrero de 2013 .
- ^ "Navy sella la presencia de agua azul en el IOR, refuerza la capacidad con inducción de MIG-29k, INS Shivalik" . Revisión de fin de año - 2010 Indian Navy . Oficina de Información de Prensa . Consultado el 1 de febrero de 2013 .
- Clase de Aditya en Bharat-Rakshak - Consultado el 19 de abril de 2009