INS Sandhayak (J18) ( hindi : संधायक lit. coordinador) es el barco líder de la clase Sandhayak de barcos de inspección . El barco opera como un barco de estudio hidrográfico en la Marina de la India , bajo el Comando Naval del Este . Además de un helicóptero y un cañón Bofors de 40 mm para defensa propia, el barco también está equipado con cuatro lanchas motoras de inspección, dos botes pequeños. El barco también puede analizar el nivel de contaminación, el nivel del mar en varios lugares, el fondo marino y la riqueza marina. Sandhayak es capaz de realizar levantamientos hidrográficos costeros y oceánicos profundos y recopilar datos oceanográficos y geofísicos. [2]El barco fue dado de baja el 4 de junio de 2021 después de 40 años en servicio. [3]
Construido por Garden Reach Shipbuilders & Engineers y comisionado en el servicio naval en la base naval de Visakhapatnam en 2001, Sandhayak es en realidad el quinto barco de levantamiento hidrográfico de la Armada india en la serie diseñado y construido localmente.
Sandhayak está equipado con una gama de sistemas topográficos , de navegación y de comunicación. Los sistemas topográficos de última generación proporcionados a bordo incluyen un sistema de ecosonda multihaz , sistema de posicionamiento global diferencial , sensores de movimiento , gravímetro marino , magnetómetro , sensores oceanográficos, sonares de barrido lateral y un sistema de registro de datos automatizado, así como un sistema de procesamiento y topografía digital. , sistema de perfilado de velocidad del sonido, entre otros. El equipo permite que el barco cumpla con las estrictas normas internacionales/ ISO 9002estándares de precisión de levantamientos digitales requeridos para la producción de cartas de navegación electrónicas y publicaciones según lo establecido por la Organización Hidrográfica Internacional . Sandhayak está propulsado por dos motores diésel y es capaz de alcanzar velocidades sostenidas y también puede realizar una variedad de tareas, incluidas las operaciones de rescate. En marzo de 2017, en un raro caso de insubordinación e indisciplina , 3 marineros fueron sacados por aire del barco mientras realizaba una sesión de entrenamiento frente a la costa de Paradip , Odisha , en la Bahía de Bengala . [4]
La tarea principal de Sandhayak incluye levantamientos hidrográficos, preparación de cartas náuticas , con cartografía y capacitación. Sandhayak también está equipado con ROV , AUV y USV . En 2013 , Sandhayak realizó un estudio hidrográfico de las islas de Andaman y Nicobar para actualizar las cartas, ya que el lecho marino de la zona ha sufrido cambios hidrológicos drásticos con respecto al perfil submarino costero después del tsunami de 2004 [5] En 2015 , Sandhayak se utilizó para realizar un búsqueda del fondo marino del desaparecido Dornier 228 de laGuardia Costera de la India y logró detectar las señales de baliza del avión desaparecido. [6] En 2016 , Sandhayak realizó un estudio frente a la costa de Rameswaram en un intento por encontrar una nueva vía marítima que permitiera a los barcos más grandes atravesar el estrecho de Palk . [7]