Independent Rail of Australia era un operador de transporte de mercancías por ferrocarril acreditado en Nueva Gales del Sur , Australia.
Los orígenes de la compañía se remontan a 1990, cuando Lachlan Valley Railway se licitó con éxito para operar trenes de trigo entre Woodstock y Cowra en la línea de Blayney a Cowra para la Autoridad de Manejo de Granos. [1] Sin embargo, debido al cierre de la línea por reparaciones, los servicios de granos LVR no comenzaron hasta septiembre de 1993, con 4204 transportando los primeros servicios. [2] En agosto de 1994, LVR operaba trenes de trigo desde Trajere en la línea Eugowra hasta Cowra con locomotoras de 47 clases . [3]
En junio de 1999, LVRF comenzó a operar servicios de trabajo de viaje entre Port Botany y la terminal de contenedores de Cooks River en Sydney [4], seguidos en julio de 1999 por un servicio entre Cooks River y Carrington para R&H Transport Services. [5] La congestión en Carrington hizo que el servicio se desviara al apartadero de Toll Holdings en Sandgate . [6]
En octubre de 2006, LVRF había sido vendido a Stephen Heraghty de Bowport Allroads Transport y rebautizado como Independent Railways of Australia. [7]
Independent Rail proporcionó servicios a Tamworth , Narrabri , Newcastle , Blayney , Cootamundra , Harefield , Minto y las terminales ferroviarias de carga de Port Botany . [8] También operó varios trenes de infraestructura y despojos RailCorp y Australian Rail Track Corporation . [9]
En junio de 2012, Qube Logistics anunció que había comprado la empresa matriz de Independent Rail, Macarthur Intermodal Shipping Terminal, e incorporaría la flota de Independent Rail a la suya. [10]