La clase de locomotora india WAG-3 es una clase de locomotoras eléctricas de 25 kV CA que se importó de Europa en la década de 1960 para los ferrocarriles indios . El nombre del modelo significa vía ancha (W) , Corriente CA (A), Motor de tráfico de mercancías (G), 3er. (3). Un total de 10 locomotoras WAG-3 fueron construidas por The European Group 50Hz Group / European Group / 50 Cycles Group (consorcio) en 1965. Entraron en servicio en 1965. [1]
El WAG-3 sirvió principalmente a trenes de mercancías durante más de 35 años. A partir de enero de 2020, todas las locomotoras se retiraron del servicio y todas fueron desechadas.
Historia
Se encargaron diez locomotoras de este tipo a European Group. Todas estas locomotoras se han ensamblado en Europa. La primera locomotora se puso en servicio en julio de 1965. La característica típica de estas locomotoras es un bogie Monomotor. Esta construcción da como resultado un ahorro sustancial de peso en el equipo de tracción y proporciona una mejor adherencia. Estas locomotoras utilizan rectificadores de silicio para la conversión de corriente alterna en corriente continua. Los motores de tracción tienen ventilación forzada y son del tipo totalmente suspendido. Estos motores están permanentemente agrupados en paralelo y controlados por cambiador de tomas y debilitamiento de campo. Los motores de tracción para el WAG3 eran dos unidades de Alstom MG1580A1 que producían un 23% más de potencia superior que el WAG1. Esto se puede utilizar para una operación de unidades múltiples hasta un máximo de cuatro locomotoras. Se proporcionan freno de aire comprimido para la locomotora y freno de vacío para el tren. Además, estas locomotoras han sido provistas de frenado reostático. WAG-4 se basa en esta clase.