Autopista de Indianápolis


IndyCar Series
Indianapolis 500 (1911-presente)
GMR Grand Prix (2014-presente)
NASCAR Cup Series
Brickyard 400 (1994-presente)
NASCAR Xfinity Series
Pennzoil 150 (2012-presente)
Intercontinental GT Challenge
Indianapolis 8 Hours (2020-presente)
GT World Challenge America (2020-presente)
Anterior:
Fórmula Uno
Indianápolis 500 (1950-1960)
Gran Premio de Estados Unidos (2000-2007)
MotoGP
Gran Premio de motocicletas de Indianápolis (2008-2015)
IMSA SportsCar Championship
Brickyard Grand Prix (2014)
Rolex Sports Car Series
Gran Premio de Brickyard (2012-2013)

El Indianapolis Motor Speedway es un circuito de carreras de automóviles ubicado en Speedway, Indiana (un suburbio enclave de Indianápolis ) en los Estados Unidos. Es el hogar del Indianápolis 500 y el Verizon 200 , [4] y anteriormente el hogar del Gran Premio de Estados Unidos . Es el recinto deportivo más grande del mundo . Está ubicado en la esquina de 16th Street y Georgetown Road, aproximadamente a seis millas (10 km) al oeste del centro de Indianápolis .

Construido en 1909, es el segundo circuito de carreras ovalado peraltado especialmente diseñado después de Brooklands y el primero en ser llamado "autopista". Es la tercera pista permanente de carreras de automóviles más antigua del mundo, detrás de Brooklands y Milwaukee Mile . Con una capacidad de asientos permanente de 257.325, [1] es el recinto deportivo de mayor capacidad en el mundo . [5]

Considerada relativamente plana para los estándares estadounidenses, la pista es un óvalo rectangular de 2,5 millas de largo (4,0 km) con dimensiones que se han mantenido esencialmente sin cambios desde su construcción. Tiene dos rectas de 58 millas de largo (1000 m), cuatro curvas geométricamente idénticas de 14 millas (400 m), conectadas por dos rectas cortas de 18 millas (200 m), denominadas "tolvas cortas". , entre las vueltas 1 y 2, y entre las vueltas 3 y 4.

En 2000 se completó un circuito interior moderno de grado uno de la FIA , que incorporó parte del óvalo, incluido el tramo principal y el giro sureste, que mide 2,605 millas (4,192 km). En 2008, y nuevamente en 2014, se modificó el diseño del circuito para adaptarse a las carreras de motos, así como para mejorar la competencia. En conjunto, los terrenos actuales se han ampliado desde los 320 acres (1,3 km 2 ) originales en los que se construyó por primera vez la autopista para cubrir un área de más de 559 acres (2,3 km 2 ). Incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1975 y designado Monumento Histórico Nacional en 1987, es el único sitio de este tipo afiliado a la historia de las carreras automovilísticas.

Además de las 500 Millas de Indianápolis , el circuito también alberga las Verizon 200 y Pennzoil 150 de NASCAR . De 2000 a 2007, el circuito fue sede del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno , y de 2008 a 2015, de Moto GP .


Carl Graham Fisher (1874–1938) de Indiana, empresario estadounidense de autopartes y autopartes, cofundador y primer presidente de Indianapolis Motor Speedway. mayo de 1909.
Interpretación del artista del plano original de la autopista (no es una fotografía)
cartel de 1909 que anuncia el circuito
Indianapolis Motor Speedway - Industrias automotrices, volumen 21 - 23 de septiembre de 1909
Anuncio de una carrera "Harvest Classic" del Indianapolis Motor Speedway
Placa de monumento histórico nacional
El logotipo de ala y rueda de IMS se ha utilizado desde 1909. Esta variación se utilizó desde la década de 1960 hasta 2008.
Línea de salida, con el patio de ladrillos
El pilón desde 1994 hasta las carreras vintage SVRA 2014 en junio. Fue reemplazado por una pantalla de video digital para el Brickyard 400 de 2014.
El actual pilón de pantalla de video digital.
La pagoda se completó en 2000.
La Pagoda en la madrugada.
El presidente de Indianapolis Motor Speedway, Doug Boles, en las 500 Millas de Indianápolis de 2015
Mapa básico de la autopista
Diseño del Gran Premio de Fórmula Uno (2000-2007)
El Gran Premio de Estados Unidos de 2000 fue el primer evento en IMS que se llevó a cabo en el sentido de las agujas del reloj.
Los autos serpentean a través de la sección del cuadro interior al comienzo del Gran Premio de Estados Unidos de 2003.
Trazado original del circuito de motos (2008-2013)
Disposición del Gran Premio GMR
Participantes en el Mini-Maratón OneAmerica 500 Festival llegando al Indianapolis Motor Speedway en 2018.
IMS acogió la séptima ronda del Campeonato Mundial Red Bull Air Race 2016 .
Sede de USAC en Speedway, Indiana en 2016. El edificio estaba ubicado en 16th Street, a menos de una cuadra del Indianapolis Motor Speedway (la pista se ve detrás).