El Infiniti QX60 , anteriormente llamado Infiniti JX hasta 2013, es un SUV crossover de lujo de tamaño mediano y siete asientos producido por Infiniti , la división de vehículos de lujo del fabricante de automóviles japonés Nissan . Está respaldado por una plataforma Nissan Murano alargada . [5]
Infiniti QX60 (L50) [1] | |
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Descripción general | |
Fabricante | Infiniti ( Nissan ) |
También llamado | Infiniti JX (2012-2013) |
Producción | 2012-2013 (JX) 2013-presente (QX60) 2014-2017 (híbrido) |
Años modelo | 2013-presente 2014-2017 (híbrido) |
Montaje | Estados Unidos: Smyrna , Tennessee ( Asamblea de Smyrna ) |
Diseñador | Naoyuki Ohkoshi (2009) [2] [3] [4] |
Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover de lujo de tamaño mediano |
Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción a las cuatro ruedas |
Plataforma | Plataforma Nissan D |
Relacionados | Nissan Pathfinder (R52) |
Tren motriz | |
Motor | |
Motor eléctrico | 20 hp (15 kW) (híbrido 2015) |
Transmisión | CVT |
Tren motriz híbrido | Híbrido paralelo |
Batería | Iones de litio de 0,6 kWh (híbrido) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 114,2 pulg. (2.901 mm) |
Largo | 200,1 pulg. (5.083 mm) |
Ancho | 77,2 pulgadas (1.961 mm) |
Altura | 67,8 pulg. (1722 mm) |
Peso en vacío | 4.280 lb (1.941 kg) (FWD) 4.419 lb (2.004 kg) (AWD) 4.625 lb (2.098 kg) (AWD híbrido) |
Cronología | |
Predecesor | Infiniti QX4 Infiniti QX70 |
De acuerdo con el esquema de nombres de Infiniti para 2014, en el que los autos comienzan con Q y los SUV comienzan con QX, el JX pasó a llamarse "QX60". Mientras que el número anteriormente indicado como desplazamiento del motor (por ejemplo, 35 = motor de 3.5L), el nuevo número, 60, tiene que ver en gran medida con su lugar en la línea de productos, y los números más grandes generalmente corresponden a vehículos más caros. [6]
El QX60 había sido considerado anteriormente para el mercado australiano, pero las cifras de reingeniería del volante a la derecha y homologación local no cuadraron y no fueron aprobadas por las autoridades australianas a diferencia de su hermano Nissan Pathfinder . Esto da como resultado que el QX60 no estaría disponible en los mercados de RHD , ya que solo estaría disponible exclusivamente en los mercados de LHD. [ cita requerida ]
Primera generación (L50)
Historia
El Infiniti QX60 se anunció en abril de 2012 en los Estados Unidos como modelo de 2013. Una versión conceptual debutó en el evento Pebble Beach Concours d'Elegance de 2011 , mientras que el modelo de producción se presentó en el Auto Show de Los Ángeles 2011 .
El QX60 fue el primer crossover de tres filas lanzado por Infiniti. El trabajo de diseño fue realizado hasta 2009, por Naoyuki Ohkoshi bajo Shiro Nakamura. En 2012, Nissan anunció que su SUV Pathfinder de tamaño completo también tendrá la misma plataforma que la QX60, que se centra en la comodidad sobre el rendimiento y la capacidad todoterreno, [7] para el año modelo 2013. [8]
Tren motriz y motor
El motor V6 de 3.5 litros de la QX60 produce una potencia de 265 hp (198 kW) y 248 libras · pie (336 N · m). El QX60 utiliza una transmisión continuamente variable . [9] Para el año modelo 2014, se introdujo una versión híbrida. El híbrido está propulsado por un motor sobrealimentado de cuatro cilindros de 16 válvulas y dos cámaras de 2.5 litros con un motor eléctrico y una batería compacta de iones de litio que se encuentra debajo de la tercera fila de asientos. El nuevo motor de cuatro cilindros en línea sobrealimentado ( QR25DER ) tiene una potencia de 230 hp (170 kW) y 243 lb⋅ft (329 N⋅m), mientras que el motor eléctrico se activa en 15 kW (20 hp) y 29 lb⋅ft (39 N⋅m). ⋅m). La potencia total del sistema declarada es de 250 hp (186 kW) y 243 lb⋅ft (329 N⋅m). El QX60 Hybrid fue descontinuado en el verano de 2017 para el año modelo 2018, 3 años después de que el Nissan Pathfinder Hybrid fuera descontinuado en el otoño de 2014 después del año modelo 2014. Las versiones híbridas se reintroducirán en 2021 o 2022 como parte de los planes de electrificación de Nissan a partir del modelo de segunda generación. El QX60 y el QX60 Hybrid fueron los primeros vehículos de la línea norteamericana de Infiniti en utilizar la transmisión continuamente variable de Nissan .
La QX60 2017 ahora está propulsada por un motor V-6 de inyección directa de 3.5 litros que genera 295 hp (220 kW) y 270 lb⋅ft (366 N⋅m) de torque.
Desempeño y seguridad
- 0-60 mph (97 km / h) 8,3 segundos
- Motor V6 de 3.5 litros y 24 válvulas, bloque y culatas de aleación de aluminio
- Discos ventilados de 12,6 x 1,10 pulgadas / discos ventilados de 12,13 x 0,63 pulgadas; ABS de 4 ruedas y 4 canales
- Faros de xenón bifuncionales de descarga de alta intensidad de encendido / apagado automático
- Faros antiniebla delanteros integrados
- Luces de freno traseras LED y luz de freno central montada en alto
- Lámparas LED de conducción diurna (año modelo 2016 y posteriores)
Seguridad
General: | |
Conductor frontal: | |
Pasajero frontal: | |
Conductor lateral: | |
Pasajero lateral: | |
Conductor de poste lateral: | |
Rollover : | 17,9% |
Categoría | Clasificación |
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Desplazamiento frontal de superposición moderada | Bien |
Desplazamiento frontal de superposición pequeña (2015-presente) | Bueno 1 |
Impacto lateral | Bien |
Resistencia del techo | Bueno 2 |
- 1 estructura de vehículo calificada como "Bueno"
- 2 relación resistencia-peso: 4,68
Características
- Sistema de audio premium Bose de 13 bocinas, AM / FM / CD / DVD / XM (servicio SiriusXM) con capacidad de reproducción de MP3, sistema de datos de radio (RDS) y control de volumen sensible a la velocidad (si está equipado)
- Transmisión de audio a través de la tecnología inalámbrica Bluetooth (con paquete de navegación) Reproductor de CD único en el tablero
- Asientos de la segunda fila divididos 60/40 con reclinación
- Asiento de la tercera fila plegable dividido 50/50 con reclinación
- Asientos eléctricos plegables en la tercera fila con división 50/50 (disponible solo en vehículos equipados con el paquete de tecnología Deluxe, no disponible en vehículos con INFINITI HYBRID SYSTEM)
- Techo corredizo eléctrico (será reemplazado por el techo corredizo panorámico de tres paneles solo en los modelos QX60 equipados con el paquete Deluxe Touring / Technology)
- Asientos delanteros calefactados
- Cámara trasera
- Soporte lumbar
- Puerto USB
- Portavasos
- Monitor AroundView (si está equipado)
- Sistema de entretenimiento móvil para los asientos traseros (si está equipado)
- Salida de 12 V
- Tomacorriente de 120 v (equipado solo en modelos QX60 con sistema de entretenimiento móvil en el asiento trasero)
- Asientos delanteros con calefacción y refrigeración (si está equipado)
- Asientos exteriores traseros con calefacción (si está equipado)
- Transceptor universal HomeLink / Abridor de puerta de garaje
- Tracción delantera
- Tracción en todas las ruedas (si está equipado)
- Sistema telefónico manos libres
- Arranque remoto del motor (si está equipado)
- Sistema de navegación (si está equipado)
- Radio de pantalla táctil / pantalla de visualización (si está equipado)
- Techo corredizo panorámico de tres paneles (si está equipado)
- Advertencia / Prevención de cambio de carril (si está equipado)
- Intervención de colisión de respaldo / Advertencia de punto ciego / Intervención (si está equipado)
- Rieles de techo (si están equipados)
- Barras transversales del riel del techo (requiere rieles del techo) (si está equipado)
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia (si está equipado)
- Sistema de asiento con memoria del conductor (si está equipado)
- SISTEMA HÍBRIDO INFINITI (Solo modelos híbridos)
Cambios y actualizaciones del año del modelo
MI 2013
Presentado por primera vez como el JX35 y primo de lujo del Nissan Pathfinder .
MI 2014
Para el año modelo 2014, el JX35 fue rebautizado como QX60. Las nuevas características incluyen un puerto USB agregado en la consola central, ahora disponible con pantalla táctil de 8 pulgadas y navegación con monitor AroundView, ahora disponible con sistema de frenado delantero, advertencia de colisión frontal y sistemas de advertencia / prevención de cambio de carril, cámara de visión trasera ahora estándar, ahora disponible con altavoces Bose y sonido envolvente, y se agregó una variante híbrida (disponibilidad limitada y tardía para híbridos).
MI 2015
Para el año modelo 2015, el QX60 recibió una CVT actualizada y ahora está disponible con sistemas de intervención de respaldo de colisión / advertencia de punto ciego / sistemas de intervención.
Mi estiramiento facial 2016
Para la actualización del año modelo 2016, el QX60 recibió una actualización exterior que incluía nuevas fascias delanteras y traseras con faros delanteros y luces traseras rediseñados (las luces de conducción diurna LED se agregan al conjunto del faro en los modelos QX60 de EE. UU. Y están con el proyector BI-XENON HID rediseñado Faros y luces de señal de giro delanteras para 2016), luces antiniebla LED, luces de señal de giro traseras (para 2016 ahora son del mismo color que las luces de freno traseras "rojas"), una actualización interior que ahora agrega 3 puertos USB a todo 2016 Infiniti QX60 Modelos no híbridos versus Infiniti QX60 2015 que solo tiene 1 puerto USB y Paquete Deluxe Touring actualizado. El paquete de tecnología se convirtió en estándar en todos los modelos QX60 2016 equipados con el paquete Deluxe Touring y pasará a llamarse Paquete de tecnología de lujo, que incluye cinturones de seguridad delanteros previos al choque, sistema de sonar delantero y trasero, intervención de colisión de respaldo, advertencia de colisión frontal, advertencia de salida de carril / Prevención, rieles de techo con barras transversales, asistente de luces altas (agregado a mediados de año en el año modelo 2017), techo corredizo panorámico de tres paneles con parasol, interruptor de asientos delanteros con control de clima, advertencia / intervención de punto ciego, asistente de control de distancia, sistema de sonido envolvente BOSE con 15 bocinas y decodificación de 5.1 canales, asientos de la segunda fila exteriores con calefacción, sistema avanzado de control de temperatura, ruedas de 20 a 7.5 pulgadas, control de seguimiento activo, pedal Eco, edredones de asiento únicos (asientos delanteros y externos de la segunda fila), frenado de emergencia hacia adelante con Detección de peatones, asientos de la tercera fila plegables eléctricamente (no disponible en modelos híbridos), puerta trasera levadiza activada por movimiento (disponible para el año modelo 2017) y detalles interiores de arce. Todos los modelos QX60 2016 (y su primo el Nissan Pathfinder 2017) también tienen portavasos rediseñados y nuevos colores exteriores y mejoras en el chasis.
Los modelos híbridos QX60 también recibieron un nuevo lavado de cara con faros delanteros y luces traseras rediseñados para 2016, al igual que la versión de gasolina, pero tiene paquete Premium, sistema de navegación, monitor AroundView, indicador HEV, arranque remoto del motor, sistema de asiento con memoria del conductor, detección de peatones, litio Batería de iones (ubicada debajo de los asientos de la tercera fila), motor eléctrico, HCVT con cambio manual, motor híbrido sobrealimentado I-4 de 250 hp y 2.5 L con INFINITI HYBRID RESPONSE, control de ruido activo, salidas de aire traseras de la batería de iones de litio, frenado regenerativo, EMBLEMA HÍBRIDO y rieles de techo sin barras transversales como características estándar adicionales agregadas al QX60 Hybrid en comparación con el Gasoline QX60.
El Facelifted QX60 comenzó la producción a fines de 2015 y llegó a los distribuidores a fines de febrero de 2016.
MI 2017
El Infiniti QX60 aumentó su potencia a 295 hp (220 kW). Los modelos ahora tienen una opción de WI-FI como parte de los modelos con el sistema de entretenimiento del asiento trasero solamente y la variante híbrida QX60 estará disponible más tarde que la variante regular a diferencia del año modelo 2016. Los modelos con sistema de entretenimiento en el asiento trasero también recibieron pantallas de reposacabezas de DVD más grandes, a diferencia de los modelos de años anteriores. Los modelos con el paquete de tecnología Deluxe también recibieron asistencia para luces altas y una puerta trasera levadiza activada por movimiento como parte del paquete que cambia el parachoques trasero al agregar un sensor de movimiento para la puerta trasera. El Infiniti QX60 2017 también recibió un nuevo motor V6 de inyección directa con CVT al igual que el Nissan Pathfinder 2017 renovado .
MI 2018
El Infiniti QX60 no tiene actualizaciones importantes. Los únicos cambios son que el QX60 tendrá sistemas de alerta de puerta trasera y frenado automático de emergencia agregados. Además, la variante híbrida del QX60 se descontinuará para el año modelo 2018, pero Infiniti planea lanzar una versión híbrida o totalmente eléctrica del QX60 a partir de la segunda generación en el futuro como parte de las tendencias / planes de electrificación de vehículos de Nissan impuestos por Nissan bajo el liderazgo del CEO Hiroto Saikawa .
MI 2019
El nuevo nivel de acabado de edición limitada ahora se agrega a la familia de niveles de equipamiento Infiniti QX60 2019 junto con una nueva opción de color de pintura exterior. El Infiniti QX80 2019 también tendrá un nuevo nivel de equipamiento de edición limitada agregado.
MI 2020
El modelo 2020 está disponible en cuatro niveles de equipamiento: Pure, Pure AWD, Luxe y Luxe AWD. Los modelos Pure son los niveles de equipamiento menos costosos, tienen menos opciones en comparación con Luxe y no están disponibles con ningún paquete. El paquete Edition 30 se presenta como una opción disponible en los niveles de equipamiento Luxe y Luxe AWD con el paquete Essential, pero no está disponible en vehículos con los paquetes de sistema de entretenimiento sensorial, proactivo y teatro / asiento trasero o en vehículos que no están equipados con el Paquete Esencial. Se espera que el año modelo 2020 sea el octavo y último año modelo del actual Infiniti QX60 de primera generación saliente (que se presentó en 2012 como un vehículo MY 2013) ya que el Infiniti QX60 se rediseñará en 2021 como un vehículo del año modelo 2022.
Retiros de seguridad
El 9 de octubre de 2013, las unidades Nissan Pathfinder y las unidades Infiniti JX35 / QX60 fabricadas entre el 15 de septiembre de 2011 y el 20 de septiembre de 2013 fueron retiradas del mercado debido al riesgo de que el software de salida en el sistema de frenos antibloqueo cause daños al vehículo y un choque. [12]
El 13 de febrero de 2017, las unidades híbridas Infiniti QX60 vendidas en China que se fabricaron entre el 19 de enero de 2016 y el 5 de febrero de 2016 fueron retiradas del mercado debido a que ciertas partes de los tanques de combustible eran más delgadas que lo estándar, lo que provocó una posible fuga de combustible en caso de colisión grave y posiblemente provocando un incendio en el vehículo. Esto afectó a 205 vehículos que se construyeron en 2016. [13]
En noviembre de 2019, Nissan retiró del mercado 400,000 vehículos Nissan e Infiniti, incluidos ciertos modelos Infiniti QX60s y Nissan Pathfinders del año 2017-2019, Nissan Muranos del año modelo 2015-2018 y Nissan Maximas del año modelo 2016-2018 debido a un sello de bomba defectuoso que se desgastará prematuramente y hacer que el líquido de frenos gotee y provoque un incendio en el vehículo si los propietarios ignoran la luz de advertencia del ABS cuando se enciende. El retiro también incluye vehículos que fueron parte de un retiro similar anterior que no han sido reparados. Este retiro se produce después de que el Nissan Murano 2016 de una mujer estacionado en una calle cerca de los buzones de correo de la comunidad en Texas se incendiara varios minutos después de que se encendiera la luz de advertencia del ABS y no se dio cuenta inicialmente de que su Murano estaba incluido en el retiro hasta que comenzó a oler plástico derretido quemado. con la advertencia que se acerca. Otro incendio de un vehículo Nissan también ocurrió cuando otro Nissan Murano 2016 en un concesionario de automóviles en Georgia se incendió. Un tercer accidente también ocurrió cuando un Nissan Maxima 2017 se incendió y explotó menos de un mes después de que fue fabricado y comprado debido a una fuga de líquido de frenos en la placa de circuito. Nissan actualmente no tiene ninguna solución para este retiro y declaró que todos los propietarios de los vehículos afectados deben estacionar sus vehículos inmediatamente en espacios abiertos lejos de garajes, edificios y otros vehículos tan pronto como se encienda la luz de advertencia del ABS. Nissan dice que está trabajando en un remedio y una vez que el remedio esté disponible, Nissan eventualmente enviará una carta de notificación final a los propietarios de los vehículos afectados pidiéndoles que lleven los vehículos a los concesionarios autorizados de Nissan e Infiniti de inmediato para que los inspeccionen y el remedio funcione. completado sin costo por piezas y mano de obra. [14] [15]
Segunda generación (L51)
Segunda generación (L51) | |
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Descripción general | |
Producción | Septiembre de 2021 (para comenzar) |
Años modelo | 2022 |
Montaje | Estados Unidos: Smyrna, Tennessee ( planta de ensamblaje de Nissan Smyrna ) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
Diseño |
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Plataforma | Plataforma Nissan D |
Relacionados | Nissan Pathfinder |
Tren motriz | |
Motor | 3.5 L VQ35DE V6 (gasolina) |
Transmisión | ZF 9HP automática de 9 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.900 mm (114,2 pulgadas) |
Largo | 5004 mm (197,0 pulgadas) |
Ancho | 1.961 mm (77,2 pulgadas) |
Altura | 1.768 mm (69,6 pulgadas) |
A fines de febrero de 2021, Nissan presentó una imagen teaser camuflada del Infiniti QX60 de segunda generación junto con un prototipo camuflado. El Infiniti QX60 de segunda generación compartirá la misma plataforma Nissan D con el Nissan Pathfinder de quinta generación. El QX60 de segunda generación incorpora muchos elementos de diseño del concepto de monografía Infiniti QX60. Nissan planea presentar completamente el modelo el 23 de junio de 2021, sin camuflaje. El QX60 de segunda generación saldrá a la venta en el otoño de 2021. Nissan dijo que el Infiniti QX60 de segunda generación tendrá una transmisión automática de 9 velocidades suministrada por ZF , reemplazando la transmisión XTRONIC CVT introducida en el QX60 de primera generación. La nueva transmisión de 9 velocidades se combinará con el galardonado motor V6 de 3.5L de Infiniti. Nissan también dijo que el Infiniti QX60 de segunda generación estará disponible con opciones de color exterior de dos tonos similares a las del Nissan Pathfinder de quinta generación. Nissan aún no ha revelado la mayoría de las especificaciones del interior, pero planea publicar más detalles, incluida la mayoría de los detalles del interior, el 23 de junio de 2021. Por primera vez, Nissan ofrecerá sillas de capitán opcionales en la segunda fila del Infiniti QX60 a partir del modelo 2022. El nuevo QX60 también incorporará una nueva versión de la tracción integral inteligente de Infiniti y una nueva versión de ProPILOT Assist. Nissan también dice que planea reintroducir variantes híbridas e introducir variantes totalmente eléctricas del QX60 a partir de la segunda generación, pero no se ofrecerá hasta más tarde durante su ciclo de vida de segunda generación. A diferencia del QX60 de primera generación, el QX60 de segunda generación no estará disponible en Corea del Sur y Vietnam, ya que Nissan se retiró por completo de Corea del Sur en 2020 y retiró la marca Infiniti de Vietnam en 2020 debido a las bajas ventas. Como resultado, el QX60 de segunda generación solo estará disponible en China, Taiwán, Canadá, México, Estados Unidos, Chile, Puerto Rico, República Dominicana, Panamá, Cáucaso, Rusia, Ucrania y Medio Oriente. [16] [17] [18]
Referencias
- ^ https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10162969-9999.pdf
- ^ "Naoyuki Ohkoshi" . LinkedIn.com . LinkedIn . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2014 . Consultado el 29 de octubre de 2017 .
- ^ "eSearch para la base de datos EUIPO" . Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea. Archivado desde el original el 11 de enero de 2015 . Consultado el 4 de octubre de 2014 .
- ^ "Hideo Kodama" . Marktplatz-Mittelstand.de (en alemán) . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ 2013 Infiniti JX Concept Sketch , Car & Driver ; Consultado el 20/04/2011
- ^ "Infiniti cambia inesperadamente todos los nombres de los modelos a Q, QX para 2014, confirma el nuevo sedán de gama alta" . Car y Driver.com . Consultado el 21 de enero de 2017 .
- ^ "INFINITI QX60 precios, críticas e imágenes | Edmunds" . Edmunds.com . 2021-03-29.
- ^ Wilson, Tom (agosto de 2012). "2013 Infiniti JX". Carretera y pista . 63 (12): 43.
- ^ Stoy, Andrew (30 de abril de 2012). "Ocio y lujo". Autoweek . 62 (9): 37.
- ^ "2016 Infiniti QX60 SUV AWD" . Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras . Consultado el 30 de septiembre de 2015 .
- ^ "2015 Infiniti QX60 SUV de lujo de tamaño completo / 2015 Nissan Pathfinder SV 4 puertas 4 ruedas" . IIHS . Consultado el 30 de septiembre de 2015 .
- ^ https://www.cars.com/recalls/infiniti-qx60/
- ^ "召回 公告" .英 菲尼迪. Consultado el 29 de octubre de 2017 .
- ^ https://www.npr.org/2019/11/15/779758845/nissan-is-recalling-nearly-400-000-vehicles-over-potential-fire-hazard
- ^ https://www.click2houston.com/consumer/2020/07/02/nearly-400000-vehicles-on-the-road-could-catch-fire-and-there-is-no-fix-for-the -problema/
- ^ https://www.caranddriver.com/news/a35479527/2022-infiniti-qx60-engine-confirmed/
- ^ https://www.explica.co/the-infiniti-qx60-can-be-seen-in-these-spy-photos-and-boasts-technology.html
- ^ https://www.kbb.com/car-news/2022-infiniti-qx60/
enlaces externos
- INFINITI QX60 2020