Levenmouth
Levenmouth es una conurbación que comprende una red de pequeños asentamientos en el lado norte del Firth of Forth , en Fife , en la costa este de Escocia . Se compone de tres ciudades costeras principales; Leven , Buckhaven y Methil , y una serie de pueblos, aldeas y aldeas más pequeñas del interior. Las ciudades industriales de Buckhaven y Methil se encuentran en la orilla oeste del río Leven , y la ciudad turística de Leven está en la orilla este. El "Puente Bawbee" une los dos lados del río. Históricamente, Buckhaven y Methil se unieron como un solo burgo., mientras que Leven estaba separado. El área tenía una población estimada de 37.238 en 2006.
La economía de Levenmouth se ha centrado tradicionalmente en las industrias pesadas y tradicionales y ha tenido problemas económicos desde el cierre de sus minas de carbón. Los principales empleadores son Fife Scottish Omnibuses Ltd. Bi-Fab, Diageo , Donaldson Timber, Pfaudler Balfour y Silberline. [1]
El área lleva el nombre de la desembocadura del río Leven. La palabra 'Leven' proviene de la palabra picta para 'inundación' y se le dio originalmente a Loch Leven , el 'lago de inundación' en la cabecera del río. [2]
La primera mención de la ciudad de 'Leven' se hizo en dos registros separados a mediados del siglo XV, con la necesidad urgente de trabajos de reparación en el monasterio de 'levynnis-mouth' y George Durie, propietario de una finca, se convirtió en el guardián de el puerto de 'levynnismouth'. [2] [3]
Hasta 1821, el único puente que cruzaba el río era el Cameron Brig en la carretera principal Kirkcaldy - Cupar. En ese año se construyó un puente colgante para peatones en Leven, que fue reemplazado por un puente de piedra de tres arcos en 1840. El peaje para cruzar este puente era un medio penique escocés, o bawbee . Aunque el puente de piedra fue reemplazado por un puente de un solo tramo en 1957, todavía se lo conoce localmente como el 'Bawbee Brig'.
En 1854 se inauguró el Leven Railway, que une la ciudad con Thornton Junction en la línea principal Edimburgo - Aberdeen . Esto ayudó a que se convirtiera en un centro turístico popular entre los visitantes del oeste de Escocia, y en particular de Glasgow . Más tarde, en el siglo XIX, el Ferrocarril Leven se convirtió en parte de una línea circular del Ferrocarril Británico del Norte que une Thornton Junction y Leuchars Junction a través de St Andrews . El ferrocarril entre Leven y St Andrews cerró en 1964/65. El ferrocarril entre Leven y Thornton Junction cerró a la carga en 1966 y a los pasajeros en 1969. El 8 de agosto de 2019, el gobierno escocés anunció que la línea entre Thornton Junction y Leven se reabriría en cinco años.
